Unterseeboot 278

Le Unterseeboot 278 (ou U-278) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le 16 janvier 1943, l'Unterseeboot 278 suit son temps d'entraînement initial à Danzig dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 septembre 1943, puis l'U-278 rejoint son unité de combat à la base sous-marine de Saint-Nazaire dans la 7. Unterseebootsflottille. À partir du 1^er janvier 1944, l'U-278 rejoint la 11. Unterseebootsflottille à Bergen jusqu'au 31 août 1944 où il intègre la 13. Unterseebootsflottille à Drontheim

L'Unterseeboot 278 effectue sept patrouilles dans lesquelles il coule un navire marchand ennemi de 7 177 tonneaux et un navire de guerre ennemi de 1 810 tonnes au cours des 270 jours en mer.

En vue de la préparation de sa première patrouille, il quitte le port de Kiel le 30 décembre 1943 sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Joachim Franze. Après sept jours en mer, il arrive à Bergen en Norvège le 5 janvier 1944.

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Bergen le 8 janvier 1944 sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Joachim Franze. Après vingt-et-un jours en mer et un navire marchand ennemi coulé de 7 177 tonneaux, il arrive à Hammerfest le 28 janvier 1944.

Au cours de la troisième patrouille, l'Oberleutnant zur See Joachim Franze est promu le 1^er avril 1944 au grade de Kapitänleutnant.

Sur le chemin de retour de sa quatrième patrouille, le 3 mai 1944 à 3 h 32 dans la mer de Norvège, l'U-278 est surpris par trois avions (un Fairey Swordfish du Squadron 842 FAA du HMS Fencer, un Fairey Swordfish et un Martlet du Squadron 833 FAA du HMS Activity), à proximité du convoi RA-59. L'U-Boot riposte après l'attaque initiale, maintenant les appareils à distance jusqu'à ce que l'U-Boot plonge. Les quatre ou cinq charges de profondeur sont larguées trop loin et l'U-278 subit des dommages superficiels. Les Allemands estiment avoir touché un avion Martlet à l'aile, les trois assaillants étant bien rentrés.

Au cours de la sixième patrouille, le 6 février 1945, le Kapitänleutnant Joachim Franze est décoré de la Croix allemande en Or.

L'U-278 quitte pour sa septième patrouille le port de Narvik le 10 avril 1945 toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Joachim Franze. Après la capitulation sans condition de l'Allemagne nazie le 8 mai 1945 et après cinquante jours en mer, l'U-278 retourne à Narvik le 9 mai 1945.

Les U-Boote qui se trouvent dans la région de Narvik à la fin de la guerre sont tous convoyés vers Skjomenfjord selon les ordres alliés pour éviter les conflits avec les Norvégiens le 12 mai. Le 15 mai, un convoi allemand de cinq navires (le fleet tender Grille avec le personnel du Führer der U-Boote (en) (FdU) norvégien à bord, le navire ravitailleur Kärnten, le navire de réparation Kamerun et les navires d'intendance Huascaran et Stella Polaris) et quinze U-Boote (U-278, U-294, U-295, U-312, U-313, U-318, U-363, U-427, U-481, U-668, U-716, U-968, U-992, U-997 et U-1165) appareille pour Trondheim ; il est intercepté après deux jours par le 9^e groupe d'escorte au large des côtes norvégiennes et capitule. Alors que les navires sont autorisés à se rendre à Trondheim, les U-Boote sont escortés vers Loch Eriboll en Écosse, et arrivent le 19 mai. Les sous-marins sont convoyés à Lisahally ou Loch Ryan pour l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote.

L'U-278 est transféré à Lisahally. Il est coulé le 31 décembre 1945 à la position géographique de 55° 44′ N, 8° 21′ O.

Affectations successives[modifier | modifier le code]

8. Unterseebootsflottille à Danzig du 16 janvier au 30 septembre 1943 (entrainement)
7. Unterseebootsflottille à Saint-Nazaire du [[1er octobre|1^er octobre]] au 31 décembre 1943 (service actif)
11. Unterseebootsflottille à Bergen du 1er janvier au 31 août 1944 (service actif)
13. Unterseebootsflottille à Trondheim du 1^er septembre 1944 au 8 mai 1945 (service actif)

Commandement[modifier | modifier le code]

Oberleutnant zur See, puis Kapitänleutnant Joachim Franze du 16 janvier 1943 au 9 mai 1945

Patrouilles[modifier | modifier le code]

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Oblt. Joachim Franze	30 décembre 1943	Kiel	5 janvier 1944	Bergen	7 jours
1	Oblt. Joachim Franze	8 janvier 1944	Bergen	28 janvier 1944	Hammerfest	21 jours	7 177
2	Oblt. Joachim Franze	29 janvier 1944	Hammerfest	19 février 1944	Narvik	22 jours	1 810
3	Oblt. Joachim Franze	4 mars 1944	Narvik	4 avril 1944	Hammerfest	32 jours
4	Kptlt. Joachim Franze	24 avril 1944	Hammerfest	8 mai 1944	Bergen	15 jours
	Kptlt. Joachim Franze	5 juillet 1944	Bergen	9 juillet 1944	Ramsund	5 jours
	Kptlt. Joachim Franze	9 juillet 1944	Ramsund	10 juillet 1944	Narvik	2 jours
	Kptlt. Joachim Franze	23 juillet 1944	Narvik	24 juillet 1944	Hammerfest	2 jours
5	Kptlt. Joachim Franze	2 août 1944	Hammerfest	3 octobre 1944	Narvik	63 jours
	Kptlt. Joachim Franze	6 octobre 1944	Narvik	8 octobre 1944	Trondheim	3 jours
6	Kptlt. Joachim Franze	12 décembre 1944	Trondheim	20 décembre 1944	Bergen	9 jours
→	Kptlt. Joachim Franze	23 décembre 1944	Bergen	13 février 1945	Narvik	53 jours
7	Kptlt. Joachim Franze	10 avril 1945	Narvik	9 mai 1945	Narvik	30 jours
	Kptlt. Joachim Franze	12 mai 1945	Narvik	12 mai 1945	Skjomenfjord	1 jour
	Kptlt. Joachim Franze	15 mai 1945	Skjomenfjord	19 mai 1945	Loch Eriboll- Royaume-Uni	5 jours
Total						270 jours	8 987 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-278 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

Isegrim (16 janvier 1944 - 27 janvier 1944)
Werwolf (29 janvier 1944 - 18 février 1944)
Boreas (4 mars 1944 - 5 mars 1944)
Taifun (5 mars 1944 - 10 mars 1944)
Thor (10 mars 1944 - 3 avril 1944)
Donner & Keil (25 avril 1944 - 3 mai 1944)
Greif (3 août 1944 - 26 septembre 1944)
Faust (21 avril 1945 - 1^er mai 1945)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 278 a coulé un navire marchand ennemi de 7 177 tonneaux et un navire de guerre ennemi de 1 810 tonnes au cours des sept patrouilles (245 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom du navire	Nationalité	Convoi	Tonnage	Fait^[1]
25 janvier 1944	Penelope Barker (K 259)	USA	JW-56A	7 177	Coulé
30 janvier 1944	HMS Hardy (R 08)	Royaume-Uni	JW-56B	1 810	Coulé

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le 13 avril 2023).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Source et bibliographie[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-278 » (voir la liste des auteurs).
Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, 2008, 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) U-278 sur le site Uboat.net
(de) U-278 sur le site U-boot-archiv.de

[1] (en) « Uboat.net », sur uboat.net (consulté le 13 avril 2023).

[1]

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061