Unterseeboot 412

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Unterseeboot 412
illustration de Unterseeboot 412
U-Boot type VIIC

Autres noms U-412
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Danziger Werft, Dantzig
N° de coque : 113
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Walther Jahrmäker
Équipage 47 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement en surface : 769 t
en plongée : 871 t
Propulsion 2 hélices
2 moteurs Diesel F46
2 moteurs électriques Siemens-Schuckert
Puissance moteur Diesel : 2 100–2 400 kW
moteur électrique : 550 kW
Vitesse en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h)
en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h)
Profondeur 230 mètres
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
canon anti-aérien de 20 mm Flak
Rayon d'action en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h)
en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Localisation
Coordonnées 63° 55′ 01″ nord, 0° 24′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Europe
(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 412
Unterseeboot 412

L'Unterseeboot 412 ou U-412 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'U-412 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille qu'il effectua.

Il fut coulé par l'aviation britannique au nord-est des îles Féroé, en .

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-412 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maitre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs Diesel F46 de 6 cylindres produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h ; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-412 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon anti-aérien de 20 mm Flak. Son équipage comprenait 47 sous-mariniers. 

Historique[modifier | modifier le code]

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Walther Jahrmäker.

L'U-Boot commence sa phase d'entraînement dans la 8. Unterseebootsflottille le , puis prend son service actif le de la même année dans la 9. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

Patrouille et perte[modifier | modifier le code]

L'U-412 quitte Kiel le pour sa seule patrouille.

Après six jours en mer, il est coulé le à la position 63° 55′ N, 0° 24′ E, au nord-est des îles Féroé par des charges de profondeur lancées par un avion Vickers Wellington britannique.

Les 47 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Commandement[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-412 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )