Unterseeboot 606

Unterseeboot 606

U-Boot type VIIC

Autres noms

U-606

Type

Sous-marin Type VIIC

Classe

Type VIIC (d)

Histoire

A servi dans

Kriegsmarine

Commanditaire

Kriegsmarine

Chantier naval

Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 582

Commandé

22 mai 1940

Quille posée

12 mars 1941

Lancement

27 novembre 1941

Mise en service

22 janvier 1942

Commission

22 janvier 1942 sous Hans Klatt

Statut

Coulé le 22 février 1943

Équipage

Commandant

Hans Klatt
Dietrich von der Esch
Hans-Heinrich Döhler

Équipage

4 officiers - 40 à 56 marins

Caractéristiques techniques

Longueur

67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)

Maître-bau

6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)

Tirant d'eau

4,74 m

Tirant d'air

4,86 m

Déplacement

769 t (surface)
871 t (plongée)

Propulsion

2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques

Puissance

2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)

Vitesse

17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface

7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée

Profondeur

230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)

Caractéristiques militaires

Armement

5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB

Rayon d'action

15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée

Carrière

Pavillon

Troisième Reich

Port d'attache

Bergen
Brest

Indicatif

M - 47 254

Localisation

Coordonnées

47° 43′ 59″ nord, 33° 43′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique

Unterseeboot 606

L'Unterseeboot 606 ou U-606 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 22 mai 1940 à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le 12 mars 1941, il fut lancé le 27 novembre 1941 et mis en service le 22 janvier 1942, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans Klatt.

Il fut coulé dans l'Atlantique Nord par des navires alliés, en février 1943.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-606 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-606 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 août 1942, il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille et dans la 9. Unterseebootsflottille à partir du 1^er novembre 1942.

Convoi ON 166[modifier | modifier le code]

Le convoi ON 166 (en) appareilla de Grande-Bretagne le 11 février 1943. Le 21, il fut attaqué par deux groupes (meutes) d'U-Boote, dont les U-92, U-186, U-225, U-332, U-529, U-600, U-604, U-623, U-628, U-653 et U-753, dans le « trou noir de l'Atlantique ».

Les sous-marins allemands parvinrent à désorganiser l'escorte et à infliger de lourdes pertes au convoi pendant une bataille de quatre jours. Le reste du convoi arriva à New York le 3 mars^[1]. Le 22 février, l'U-606 coula un navire américain et un navire britannique du convoi. Il endommagea également un autre navire américain, qui fut achevé par l'U-303, avant d'être lui-même endommagé par des charges de profondeur lancées du destroyer ORP Burza.

Convoi HX 212[modifier | modifier le code]

Le convoi HX 212 appareillait de New York le 18 octobre 1942. Le voyage commença mal, avec une collision entre deux des navires du convoi au large de Halifax le 21 octobre. Le 26, un des sous-marins de la meute Puma repéra le convoi. L'attaque commença immédiatement et se prolongea jusqu'au 29 octobre, quand les U-Boote furent repoussés par des avions basés en Islande. Les sous-marins coulèrent six navires marchands sans subir de pertes. Le convoi arriva à Liverpool le 2 novembre^[2]. L'U-606 coula quant à lui un pétrolier américain et un baleinier norvégien du convoi.

Fait[modifier | modifier le code]

L'U-606 fut coulé le 22 février 1943 dans l'Atlantique Nord à la position 47° 44′ N, 33° 43′ O, par des charges de profondeur de l'USCGC Campbell (en) et l'ORP Burza.

36 des 47 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

5. Unterseebootsflottille du 22 janvier 1942 au 31 août 1942 (Période de formation).
11. Unterseebootsflottille du 1^er septembre 1942 au 31 octobre 1942 (Unité combattante).
9. Unterseebootsflottille du 1^er novembre 1942 au 22 février 1943 (Unité combattante).

Commandement[modifier | modifier le code]

Oberleutnant zur See Hans Klatt du 22 janvier 1942 au 1^er octobre 1942.
Kapitänleutnant Dietrich von der Esch du 14 septembre 1942 au 26 septembre 1942 (Croix allemande en or).
Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Döhler du 2 octobre 1942 au 22 février 1943.

Patrouilles[modifier | modifier le code]

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Oblt. Hans Klatt	18 août 1942	Kiel	22 août 1942	Bergen	5 jours
1	Kptlt. Dietrich von der Esch	14 septembre 1942	Bergen	26 septembre 1942	Bergen	13 jours
2	Oblt. Hans-Heinrich Döhler	17 octobre 1942	Bergen	5 octobre 1942	Brest	50 jours	25 191
3	Oblt. Hans-Heinrich Döhler	4 janvier 1943	Brest	22 février 1943	Coulé	50 jours	17 261
Total						118 jours	42 452 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-606 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Puma (26-29 octobre 1942)
Natter (30 octobre – 8 novembre 1942)
Kreuzotter (8-24 novembre 1942)
Falke (8-19 janvier 1943)
Haudegen (19 janvier – 15 février 1943)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-606 coula 3 navires marchands totalisant 20 527 tonneaux et endommagea 2 navires marchands totalisant 21 925 tonneaux au cours des 3 patrouilles (118 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
28 octobre 1942	Kosmos II	Norvège	16 966	HX-212	Endommagé	54° 40′ N, 29° 00′ O
28 octobre 1942	Gurney E. Newlin	USA	8 225	HX-212	Coulé	54° 51′ N, 30° 06′ O
22 février 1943	Chattanooga City	USA	5 687	ON-166	Coulé	46° 53′ N, 34° 32′ O
22 février 1943	Empire Redshank	Royaume-Uni	6 615	ON-166	Coulé	46° 53′ N, 34° 32′ O
22 février 1943	Expositor	USA	4 959	ON-166	Endommagé	46° 53′ N, 34° 32′ O

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-606 » (voir la liste des auteurs).

↑ « Convoi ON 166 - 11 février 1943 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}.
↑ « Convoi HX 212 - 18 octobre 1942 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes[modifier | modifier le code]

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-606 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 décembre 2014)
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 606 », sur U-Boot-Archiv Wiki

[1] « Convoi ON 166 - 11 février 1943 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}.

[2] « Convoi HX 212 - 18 octobre 1942 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}.

[1]

[2]

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061