Unterseeboot 639

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Unterseeboot 639
illustration de Unterseeboot 639
U-Boot type VIIC

Autres noms U-639
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 615
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Walter Wichmann
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Walter Wichmann
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Hammerfest
Trondheim
Narvik
Indicatif M - 50 196
Localisation
Coordonnées 76° 40′ nord, 69° 40′ est
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
(Voir situation sur carte : océan Arctique)
Unterseeboot 639
Unterseeboot 639

L'Unterseeboot 639 ou U-639 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Walter Wichmann.

L'U-639 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des quatre patrouilles (99 jours en mer) qu'il effectue.

Il coule par l'attaque d'un sous-marin soviétique dans l'océan Arctique en .

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-639 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-639 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

En phase d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il entre en unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du .

Sa première patrouille est précédée de courts trajets à Kiel, à Kristiansand, à Stavanger et à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen pour la mer de Norvège.

À partir d', il dépose des mines au nord de la Russie. Au cours de cette opération, il est torpillé et coule le à 10 h 51 en mer de Kara au nord-est du cap Jelania, à la position 76° 40′ N, 69° 40′ E, par le sous-marin soviétique S-101.

Les quarante-sept membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Walter Wichmann Kiel Kristiansand 3 jours
Oblt. Walter Wichmann Kristiansand Stavanger 1 jour
Oblt. Walter Wichmann Stavanger Bergen 1 jour
1 Oblt. Walter Wichmann Bergen Hammerfest 33 jours
2 Oblt. Walter Wichmann Hammerfest Harstad 27 jours
Oblt. Walter Wichmann Harstad Narvik 1 jour
Oblt. Walter Wichmann Narvik Trondheim 2 jours
3 Oblt. Walter Wichmann Trondheim Harstad 12 jours
Oblt. Walter Wichmann Harstad Narvik 1 jour
4 Oblt. Walter Wichmann Narvik Coulé 18 jours
Total 99 jours t

Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-639 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 639 », sur U-Boot-Archiv Wiki