FedEx

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FedEx Corporation

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Logo de FedEx Corporation

Création 1971
Personnages clés David J. Bronczek
Slogan The World On Time
Siège social Drapeau des États-Unis Memphis, Tennessee (États-Unis)
Direction David J. Bronczek, Président et CEO
Activité Courrier
Société mère FedEx Corporation
Effectif 146 000 (2012)
Site web www.fedex.com
Chiffre d’affaires en diminution 40,4 milliards USD (2013)
Résultat net en augmentation 1,2 milliard USD (2010)

FedEx (code AITA : FX ; code OACI : FDX) est une entreprise américaine et une compagnie aérienne spécialisée dans le transport international de fret. FedEx est l'abréviation syllabique du nom original de la compagnie, Federal Express.

Histoire[modifier | modifier le code]

McDonnell Douglas DC-10 de la flotte de FedEx

Créée en 1971 par Frederick W. Smith, sa première flotte est constituée de 14 puis 33 Falcon 20 de Dassault Aviation adaptés au transport de marchandises avec une porte cargo supplémentaire. Ce n'est qu'en 1982 qu'elle les remplaça par des Boeing 727 et des McDonnell Douglas DC-10.

Les premières livraisons aériennes démarrent le 27 avril 1973 à partir de l'aéroport international de Memphis où la compagnie implante son hub.

En 1994, Federal Express devient FedEx.

En 1999, FedEx décide d'installer son hub pour la région EMEA (Europe, Middle East and Africa) à Paris, aéroport de Roissy Charles de Gaulle.

Le 23 mars 2009, un avion FedEx de type MacDonnell Douglas s'est écrasé en début de matinée à l'aéroport international de Tokyo, le pilote ainsi que le copilote sont décédés.

Le 15 janvier 2012, la société FedEx s'occupe du déplacement du couple de pandas géants Yuan Zi et Huan Huan de la Chine vers la France.

Chiffres[modifier | modifier le code]

Une boîte de dépôt de courrier de Fedex

En septembre 2008[1], FedEx comptait :

  • 290 000 employés ;
  • plus de 80 000 camions ;
  • 677 avions, soit le deuxième parc mondial après celui de la Delta Air Lines ;
  • un chiffre d'affaires de 39 milliards de dollars ;
  • 8 millions de paquets par jour transitant via son réseau mondial.

L'entreprise possède 10 hubs dont les plus importants sont Memphis (le deuxième plus grand aéroport fret du monde), Indianapolis, Anchorage, Newark, Fort Worth, Canton en Chine, Roissy en France, et Cologne en Allemagne.

FedEx et son emblématique patron sont aussi connus pour leur lobbying auprès des hommes politiques américains.

Flotte aérienne[modifier | modifier le code]

Airbus A310-200 de Fedex

En janvier 2013, la flotte aérienne de FedEx est composée des appareils suivant[2] :

La Flotte de FedEx Express
Avion Nb. d'avions Commandés Notes
Airbus A300-600 71
Airbus A310-200/300 31 Retrait de service : 2 en 2014, 4 en 2015, 8 en 2016 et 4 en 2017
Boeing 727-200 17 Retrait de service: 20 en 2014, 11 en 2015
Avion de remplacement: Boeing 757-200
Équipés de silencieux
Boeing 757-200SF 73 31
Boeing 767-300F 50 Ils remplaceront les MD-10 et MD-11
Boeing 777F 23 20 Entré en service: 2009-2019
3 en 2013, 3 en 2014, 3 en 2015
2 en commande d'Air France[3]
MD-10-10s Retrait du service: 8 en 2015, 12 en 2016, 6 en 2017 et 5 en 2018
MD-10-30 16 Retrait du service: 3 en 2014, 1 en 2015 et 1 en 2018
MD-11 64
ATR 42s 26 Opéré comme FedEx Feeder
ATR 72s 21 Opéré comme FedEx Feeder
Cessna Caravan 208B 244 5 Opéré comme FedEx Feeder
Total 544 102

Accidents connus :

Principaux concurrents[modifier | modifier le code]

Camions de Fedex à Anchorage en Alaska

Les principaux concurrents à l'échelle mondiale de FedEx sont :

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]