United Parcel Service
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United Parcel Service
Logo de United Parcel Service
| Création | 1907 |
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| Slogan | Synchronizing the world of commerce |
|---|---|
| Siège social | |
| Activité | Transport de marchandises |
| Site web | www.ups.com |
| Chiffre d’affaires | 53,1 milliards de dollars (2010) |
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UPS (abréviation de United Parcel Service) (NYSE : UPS) est une entreprise postale dont le siège est à Atlanta. Elle est surnommée la « Big Brown », allusion à la couleur du costume des employés (brun, qui se dit brown en anglais).
Le quartier général pour l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique est situé à Bruxelles, en Belgique.
Sommaire |
Historique [modifier]
En 1907, Jim Casey fonde à 19 ans la société American Messenger Company à Seattle avec 100 $ empruntés à un ami. En 1913, Jim Casey et Evert McCabe fusionnent leurs deux compagnies sous le nom de Merchants Parcel Delivery. En 1919, elle s’étend au-delà de Seattle et change son nom en United Parcel Service.
Le 3 octobre 2005, UPS Grande-Bretagne achète la société LYNX Express Ltd, l’un des plus grands transporteurs indépendants de colis du Royaume-Uni, pour 55,5 millions de livres sterling avec l’accord de la Commission européenne.
En 2007, UPS emploie 430 000 employés, dont 320 000 aux États-Unis, assure plus de 2000 vols quotidiens et effectue un chiffre d'affaires s'élevant à 43 milliards. Elle livre 15,6 millions de colis et documents par jour dans plus de 200 pays. Numéro 1 du transport express (selon le Forbes Magazine) et entreprise de transport de colis à travers le monde, UPS est aussi l'un des premiers fournisseurs de services, de transports spécialisés, de logistique, de capital et de commerce électronique. Son chiffre d'affaires net pour l'Europe est de 2 milliards de dollars. UPS possède la plus grande flotte au monde de véhicule au gaz naturel comprimé.
Le 19 mars 2012, UPS annonce son intention de racheter TNT Express pour 5,16 milliards d'euros[1], mais cette OPA est abandonnée en janvier 2013 en raison de l'avis défavorable de la Commission européenne qui y voyait des effets néfastes sur la concurrence[2].
Ligne aérienne [modifier]
UPS possède sa propre compagnie aérienne nommée UPS Airlines (code IATA: 5X, OACI et Callsign: UPS) basée à Louisville dans le Kentucky. Elle est la 8e plus grande compagnie aérienne dans le monde. Son principal site de transit européen est situé à Cologne (Allemagne). Elle possède 230 avions et en loue 326 autres. Au mois de juin 2012, sa flotte se composait de :
| Appareil | Total |
|---|---|
| Airbus A300-600RF | 53 |
| Boeing 747-400BDSF | 2 |
| Boeing 747-400F | 11 |
| Boeing 757-200PF | 75 |
| Boeing 767-300ERF | 50 + 9 en commande |
| McDonnell Douglas MD-11F | 39 |
UPS Airlines avait également commandé dix Airbus A380F avec une option pour dix appareils supplémentaires, mais le report de la sortie de la version cargo suite au retard accumulé par Airbus sur le développement de son A380 a poussé l'entreprise a annuler sa commande le 2 mars 2007. Pour remplacer l'A380, UPS pourrait commander des Boeing 777F et des Boeing 747-800F.
UPS a commandé 27 Boeing 767-300 ERF en 2007 et aura reçu son premier 747-400F. Le vendredi 3 septembre 2010 un Boeing 747-400F (N571UP) s'est écrasé à proximité de Dubaï.
Système de fonctionnement [modifier]
UPS fonctionne selon un système de hub (en anglais Spoke-hub distribution paradigm) dans lequel les centres de distribution qui reçoivent les colis les envoient à des hubs où ceux-ci sont triés et envoyés soit à d’autres hubs dans le cas d’une destination lointaine, soit directement à leur destination finale.
Principaux concurrents [modifier]
Les principaux concurrents à l'échelle mondiale d'UPS sont :
Références [modifier]
- Colisage : UPS rachète TNT Express pour 5,16 MdsE Boursier.com, 19 mars 2012
- Colisage : Echec du rachat de TNT Express par UPS lesechos.fr, 14 janvier 2013
Lien externe [modifier]
- (en) Site officiel