United Parcel Service

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher

33° 56′ 36.16″ N 84° 21′ 34.73″ O / 33.9433778, -84.3596472

United Parcel Service

alt=Description de cette image, également commentée ci-après

Logo de United Parcel Service.

Création 1907
Fondateurs James E. Casey
Action NYSE : UPS
Slogan Synchronizing the world of commerce
Siège social Drapeau des États-Unis Sandy Springs (États-Unis)
Activité Transport de marchandises
Effectif 399 000 (2013)[1]
Site web UPS.com
Chiffre d’affaires en augmentation 54,1 milliards US$ (2012)[1]
Résultat net en augmentation 807 millions US$ (2012)[2]
UPS Venise

United Parcel Service (UPS) (NYSE : UPS) est une entreprise postale dont le siège est à Atlanta. Elle est surnommée la « Big Brown », par allusion à la couleur de l'uniforme des employés (brun, qui se dit brown en anglais).

Son quartier général pour l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique est situé à Bruxelles, en Belgique.

Historique[modifier | modifier le code]

En 1907, Jim Casey fonde à 19 ans la société American Messenger Company à Seattle avec 100 $ empruntés à un ami. En 1913, Jim Casey et Evert McCabe fusionnent leurs deux compagnies sous le nom de Merchants Parcel Delivery. En 1919, elle s’étend au-delà de Seattle et change son nom en United Parcel Service.

Le 3 octobre 2005, UPS Grande-Bretagne achète la société LYNX Express Ltd, l’un des plus grands transporteurs indépendants de colis du Royaume-Uni, pour 55,5 millions de livres sterling avec l’accord de la Commission européenne.

En 2007, UPS emploie 430 000 employés, dont 320 000 aux États-Unis, assure plus de 2000 vols quotidiens et effectue un chiffre d'affaires s'élevant à 43 milliards. Elle livre 15,6 millions de colis et documents par jour dans plus de 200 pays. Numéro 1 du transport express (selon le Forbes Magazine) et entreprise de transport de colis à travers le monde, UPS est aussi l'un des premiers fournisseurs de services, de transports spécialisés, de logistique, de capital et de commerce électronique. Son chiffre d'affaires net pour l'Europe est de 2 milliards de dollars. UPS possède la plus grande flotte au monde de véhicule au gaz naturel comprimé.

Le 19 mars 2012, UPS annonce son intention de racheter TNT Express pour 5,16 milliards d'euros[3], mais cette OPA est abandonnée en janvier 2013 en raison de l'avis défavorable de la Commission européenne qui y voyait des effets néfastes sur la concurrence[4].

Ligne aérienne[modifier | modifier le code]

Article détaillé : UPS Airlines.

UPS possède sa propre compagnie aérienne nommée UPS Airlines (code IATA: 5X, OACI et Callsign: UPS) basée à Louisville dans le Kentucky. Elle est la 8e plus grande compagnie aérienne dans le monde. Son principal site de transit européen est situé à Cologne (Allemagne). Elle possède 234 avions et en loue 326 autres. Au mois d'octobre 2013, sa flotte se composait de :

Flotte d'UPS
Avions Nb. d'avions Commandes
Airbus A300-600RF 52
Boeing 747-400BDSF 2
Boeing 747-400F 11
Boeing 757-200PF 75
Boeing 767-300ERF 59
MD-11F 38
Total 237

UPS Airlines avait également commandé dix Airbus A380F avec une option pour dix appareils supplémentaires, mais le report de la sortie de la version cargo due au retard d'Airbus sur le développement de son A380 a poussé l'entreprise a annuler sa commande le 2 mars 2007. Pour remplacer l'A380, UPS pourrait commander des Boeing 777F et des Boeing 747-8F.

Le vendredi 3 septembre 2010 un Boeing 747-400F (N571UP) s'est écrasé à proximité de Dubaï.

Le mercredi 14 août 2013, un Airbus A300-600 immatriculé N155UP s'est écrasé[5] à l'approche de l'aéroport de Birmingham, en Alabama (sud des États-Unis).

Article détaillé : Vol 1354 UPS Airlines.

Système de fonctionnement[modifier | modifier le code]

Un employé d'UPS au travail (août 2013).

UPS fonctionne selon un système de hub (en anglais Spoke-hub distribution paradigm) dans lequel les centres de distribution qui reçoivent les colis les envoient à des hubs où ceux-ci sont triés et envoyés soit à d’autres hubs dans le cas d’une destination lointaine, soit directement à leur destination finale.

Principaux concurrents[modifier | modifier le code]

Les principaux concurrents d'UPS à l'échelle mondiale sont :

Références[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :