Sampan
| Sampan | |
Pêche au cormoran traditionnelle sur un canal de Wuzhen en Chine. | |
| Généralités | |
|---|---|
| Type | Bateau traditionnel |
| Époque | Ancestrale |
| Lieux | Asie du Sud-Est |
| Sous-types | Bateau de transport, bateaux de pêche, habitation flottante |
| Caractéristiques courantes | |
| Taille | 3 à 6 m |
| Propulsion | Perches, rames, godille, voiles jonques, moteurs hors-bord |
| Matériaux | Bois |
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Un sampan est un type de barque traditionnelle chinoise ou malaise en bois, à fond plat. Il est utilisé principalement en Asie du Sud-Est pour la pêche côtière, le cabotage ou comme habitation flottante permanente sur les eaux intérieures ou abritées.
Étymologie
[modifier | modifier le code]Le mot « sampan » vient du terme cantonais d'origine pour les bateaux, sāan báan (三板), signifiant « trois planches » ou « trois bords »[1]. Le nom fait référence à la conception de la coque, qui se compose d'un fond plat (fabriqué à partir d'une planche) joint à deux côtés (les deux autres planches). Cependant, Pierre-Yves Manguin a souligné la possible origine austronésienne du mot, attestée dans une inscription ancienne en malais[2].
Description
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La conception de cette embarcation plus petite, étroite et légère qu'une jonque, ressemble étroitement aux gabares fluviales ou aux chalands. Elles peuvent être aménagées avec un abri-cabane à l'image des toues cabanées ou maisons flottantes.
Ils peuvent être propulsés par des perches, des rames (en particulier une seule rame utilisée comme godille longue appelée yuloh)[3], parfois des voiles jonques, ou encore des moteurs hors-bord.
Utilisation
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Les sampans sont généralement utilisés comme habitation flottante permanente en Asie du Sud-Est, en particulier en Malaisie, en Indonésie, au Bangladesh, au Myanmar, au Sri Lanka et au Vietnam.

Ce type de bateau est également utilisé pour le transport dans les zones côtières ou les rivières et sont souvent utilisés comme bateau de pêche traditionnels (pour la pêche au carrelet, pêche à la nasse, pêche au cormoran, pêche à la loutre...). Il est inhabituel pour un sampan de naviguer loin de la terre, car il n'est pas adapté aux intempéries et aux mers agités.
La communauté malaise d'Asie du Sud-Est, utilisent également le terme sampan pour leurs bateaux. De grands types de bateaux tels que le sampan panjang, le kolek et le perahu panjang sont utilisés et construits par les Malais et les Orang Laut vivant dans leurs villages côtiers.
- Quelques exemples
-
À Hong Kong.
-
Tourisme au Vietnam.
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Au jardin Yuyuan de Shanghai
-
Bateau fluvial de type sampan japonais, datant d'avant 1886.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sampan » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Merriam Webster online dictionary.
- ↑ Manguin, Pierre-Yves. 2012. “Asian ship-building traditions in the Indian Ocean at the dawn of European expansion”, in: Om Prakash and D. P. Chattopadhyaya (eds), History of science, philosophy, and culture in Indian Civilization, Volume III, part 7: The trading world of the Indian Ocean, 1500-1800, pp. 597-629. Delhi, Chennai, Chandigarh: Pearson.
- ↑ "How to Scull a Boat", WOODEN BOAT #100, June 1991.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gréements
- Histoire des bateaux
- Propulsion (navire)
- Liste des types de bateaux
- Liste des types de navires
- Glossaire maritime
- Glossaire de la navigation à voile
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Jonques et sampans du Yangtse
- [vidéo] « Sampan du Grand Canal de Suzhou en Chine », sur YouTube