Chaland (bateau)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir chaland.
image illustrant un bateau ou un navire
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le LCU est un chaland de débarquement militaire, héritant du Donald Duck employé lors du Jour J. Ici en opérations pour gérer les conséquences de l'ouragan Katrina sur la Nouvelle-Orléans.

Le chaland est un grand bateau à fond plat, souvent non ponté, employé sur les rivières, les canaux et les rades, servant au transport de matériel (munitions, marchandises...) à bord des navires.

Historique[modifier | modifier le code]

Maquette reconstituant un chaland romain.

À l'époque gallo-romaine, les chalands descendaient les fleuves grâce à une voile d'appoint et les remontaient grâce au halage humain et peut-être animal (d'où la présence d'un mât de halage renforcé par un banc d'étambrai), étant dirigés par une pelle de gouvernail (rame-gouvernail) placée dans l'axe de la poupe. Leurs levées d'extrémité permettaient de charger ou décharger frontalement les cargaisons[1].

On distingue, en rivière, plusieurs types de chalands.
La plupart sont d'origine purement fluviale, comme le grand chaland de Loire qui peut atteindre 30 m de long et engendrera le chaland nantais, ou le chaland de Vire, plus petit, à la forme en amande caractéristique.
D'autres sont des adaptations fluviales de types maritimes, comme le chaland de la Rance.
Le plus petit est une simple barque : le chaland de Brière.

De nos jours, est aussi appelé chaland un grand bateau automoteur de rivière : chaland de Seine, chaland rhénan, etc.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. François de Izarra, Pedro Sánchez Gómez, Le fleuve et les hommes en Gaule romaine, Editions Errance, , p. 174

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]