Aller au contenu

Liste des interstates auxiliaires

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways
Autoroutes Inter-États primaires dans les 48 états contigus
Autoroutes Inter-États primaires dans les 48 états contigus
Informations
En service 29 juin 1956 [réf. nécessaire] -
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Réseaux
Interstate highway
modifier 

Les autoroutes Interstates auxiliaires (aussi appelée les autoroutes Interstates à trois numéros) sont un réseau supplémentaire d'autoroutes dans le système des autoroutes Interstates. Les autoroutes auxiliaires sont généralement classées comme routes collectrices, lesquelles relient leur autoroute-mère à une extrémité; des routes de contournement, lesquelles sont reliées à leur autoroute-mère aux deux extrémités ou des routes de ceinture, lesquelles forment un cercle complet autour d'une région en croisant leur autoroute-mère à deux reprises. Il y a 323 autoroutes auxiliaires aux États-Unis. Il y a quelques routes qui sont reliées à leur autoroute-mère à une extrémité, mais qui sont reliées à une autre route à l'autre extrémité; certains états les considèrent comme des routes collectrices alors que d'autres les considèrent comme des routes de contournement. Comme les autoroutes principales, les autoroutes auxiliaires rencontrent tous les standards autoroutiers (avec quelques rares exceptions) et reçoivent le même pourcentage de financement fédéral.

Les autoroutes auxiliaires sont numérotées selon leur autoroute-mère. Par exemple, toutes les autoroutes auxiliaires de l'I-95 sont numérotées par un numéro à trois chiffres se terminant par "95" dans la forme I-X95. Bien que quelques exceptions existent, les routes collectrices sont généralement numérotées avec un nombre impair à la position des centaines (comme l'I-395[Laquelle ?]) et les routes de contournement ou les routes de ceinture sont numérotées avec un nombre pair à la position des centaines (comme l'I-695[Laquelle ?]). Puisque de longues autoroutes principales peuvent avoir plusieurs autoroutes auxiliaires le long de leur tracé, les numéros peuvent se répéter d'un état à l'autre, mais ils ne se répéteront jamais dans un même état.

Il n'y a que trois états qui n'ont pas d'autoroutes auxiliaires: l'Alaska, l'Arizona et le Nouveau-Mexique. Le Dakota du Nord a une autoroute auxiliaire, mais elle n'est pas indiquée et le Wyoming en a une qui ne rencontre pas les standards autoroutiers.

Terminologie et principes

[modifier | modifier le code]
Les routes débutant par un nombre pair relient généralement l'autoroute principale à deux endroits alors que les autoroutes débutant par un numéro impair ne s'y relient qu'à une reprise.

Les principes de base des autoroutes auxiliaires veulent qu'elles se divisent en trois catégories: routes collectrices, routes de ceinture et routes de contournement. Chacune de ces catégories amène différentes caractéristiques à l'autoroute auxiliaire.

Le premier des trois chiffres détermine normalement à quelle catégorie appartient l'autoroute auxiliaire. Les deux derniers chiffres sont dérivés du numéro de l'autoroute principale. Par exemple, l'I-515 contient un chiffre impair comme premier numéro (5), indiquant que cette autoroute est une autoroute collectrice. Les deux derniers chiffres indiquent l'origine de l'autoroute. Dans ce cas, le nombre "15" dans I-515 montre qu'il s'agit d'une autoroute auxiliaire de l'I-15.

Plusieurs exceptions aux principes standards existent à plusieurs endroits. Cela peut être dû à plusieurs raisons. Dans certains cas, les routes originales ont été changées, prolongées ou abandonnées, laissant des divergences dans le systèmes. Dans d'autres cas, il peut avoir été impossible d'utiliser le bon nombre de par le nombre limité de nombres disponibles ayant déjà été utilisé, causant un nombre "non-standard" utilisé.

Autoroute collectrice

[modifier | modifier le code]

Le numéro d'une autoroute collectrice a généralement comme premier chiffre un nombre impair. Ces routes sont généralement de l'une de ces catégories:

  • Elle peut desservir une autre partie de la ville ou de la région métropolitaine qui ne sont pas desservies par l'autoroute principale (le plus souvent le quartier des affaires), se terminant à une rue régulière dans une ville ou à une route nationale ou d'état, comme l'I-185 à Columbus, Géorgie.
  • Elle peut être le premier segment d'une autoroute qu'on envisage de prolonger, une qui est sous les standards autoroutiers qui est prévu être adapté aux normes. Un exemple de cela est l'I-540 en Arkansas.
  • Elle peut relier deux autoroutes qui ne sont pas apparentées comme le font l'I-390 dans l'État de New York et l'I-355 en Illinois.
    • Les États divergent sur leur interprétation de la convention de numérotation dans ces cas. Dans l'exemple de l'I-390, la route a une Interstate à chaque extrémité, mais pas la même. Elle a un premier numéro impair. Un autre exemple est l'I-275 au Tennessee: il s'agit d'une route collectrice entre l'I-40 et l'I-75 (un cas similaire où l'autoroute a une Interstate à chaque extrémité, mais pas la même) et a un premier nombre pair.
    • Cela peut aussi varier dans un même état. Par exemple, au Michigan, l'I-196 et l'I-696 croisent l'I-96 à une extrémité et l'I-94 à l'autre extrémité.

D'autres exemples:

Parfois, une autoroute à trois numéros se sépare d'une autre autoroute à trois numéros. Ces autoroutes collectrices ne sont pas directement reliées à leur autoroute-mère, mais sont quand même associées et reliées à celles-ci via l'autoroute auxiliaire de laquelle elles se séparent.

Des exemples:

Autoroute de contournement

[modifier | modifier le code]

Une autoroute de contournement peut traverser la région autour d'une ville ou peut traverser la ville alors que l'autoroute principale l'évite. Une autoroute à trois numéros typique aura normalement ses deux extrémités reliées avec une autoroute principale. Le numéro des autoroutes de contournement débute pas un chiffre pair.

Des exemples:

Dans le cas des autoroutes auxiliaires reliées à deux interstates différentes à leurs extrémités, certains états les classent comme autoroutes de contournement alors que d'autres les considèrent comme autoroutes collectrices.

Autoroute de ceinture

[modifier | modifier le code]

Une autoroute de ceinture encercle complètement une ville ou une région métropolitaine et est souvent reliée à plusieurs reprises à d'autres routes. Contrairement aux autres autoroutes auxiliaires et aux autoroutes primaires, les autoroutes de ceinture n'ont pas de terminus; cependant, elles ont un endroit où le millage de l'autoroute repart à zéro. Les numéros des autoroutes de ceinture sont aussi précédées par un chiffre pair.

Quelques exemples d'autoroutes de ceinture incluent:

Autoroutes auxiliaires

[modifier | modifier le code]
Note: l'ordre des numéros est présenté en fonction du numéro des autoroutes-mères. Pour une même autoroute-mère, l'ordre se fait d'abord par État (d'ouest en est ou du sud au nord), puis, par ordre numérique.
Numéro Longueur (mi) Longueur (km) Terminus sud / ouest Terminus nord / est Créée Notes
H-201 4,10 6,60 H-1 à Halawa, HI H-1 à Honolulu, HI 2004
I-105 17.32 27.87 SR 1 à El Segundo, CA I-605 à Norwalk, CA 1963
I-205 12,97 20,87 I-580 près de Tracy, CA I-5 près de Tracy, CA 1970
I-305 6,00 9,66 I-80 à West Sacramento, CA I-80 Bus / US 50 / SR 99 à Sacramento, CA 1981 Non-indiquée; suit le tracé de la US 50
I-405 72,15 116,11 I-5 à Irvine, CA I-5 à Mission Hills, CA 1964
I-505 32,98 53,08 I-80 à Vacaville, CA I-5 à Dunnigan, CA 1977
I-605 27,40 44,10 I-405 à Seal Beach, CA I-210 à Irwindale, CA 1964
I-805 28,02 45,09 I-5 à San Ysidro, CA I-5 à Sorrento Valley, CA 1959
I-905 8,96 14,42 I-5 à San Ysidro, CA Fed. 2 à la frontière mexicano-américaine à Otay Mesa, CA proposée Actuellement SR 905; il est proposé. qu'elle soit signalée comme une autoroute Interstate
I-105 3,49 5,62 OR 99 à Eugene, OR I-5 à Springfield, OR 1958
I-405 3,53 5,68 I-5 à Portland, OR I-5 à Portland, OR 1958
I-205 36,64 58,97 I-5 à Tualatin, OR I-5 à Salmon Creek, WA 1958
I-405 30,30 48,76 I-5 / SR 518 à Tukwila, WA I-5 / SR 525 à Lynnwood, WA 1957
I-705 1,50 2,41 I-5 / SR 7 à Tacoma, WA Schuster Parkway à Tacoma, WA 1978
I-110 20,43 32,88 SR 47 à San Pedro, CA I-10 / SR 110 à Los Angeles, CA 1978
I-210 48,72 78,41 I-5 à Sylmar, CA SR 57 / SR 210 à Glendora, CA 1964
I-710 19,66 31,64 Terminal Island à Long Beach, CA Valley Boulevard à Alhambra, CA 1983
I-110 0,92 1,48 Av Abraham Lincoln à la frontière mexicano-américaine à El Paso, TX I-10 à El Paso, TX 1967
I-410 49,49 79,65 Ceinture autour de San Antonio, TX 1959
I-610 37,97 61,11 Ceinture autour de Houston, TX 1975
I-110 8,89 14,31 I-10 à Baton Rouge, LA US 61 à Baton Rouge, LA 1964
I-210 12,40 19,96 I-10 à l'ouest de Lake Charles, LA I-10 à l'est de Lake Charles, LA 1964
I-310 11,25 18,11 US 90 / LA 3127 à Boutte, LA I-10 à l'ouest de Kenner, LA 1983
I-510 3,04 4,89 LA 47 à La Nouvelle-Orléans, LA I-10 / LA 47 à La Nouvelle-Orléans, LA 1992
I-610 4,52 7,27 I-10 à Metairie–La Nouvelle-Orléans, LA line I-10 à La Nouvelle-Orléans, LA 1965
I-910 9,70 15,61 US 90 Bus. à Marrero, LA I-10 / US 90 Bus. à La Nouvelle-Orléans, LA 1999 Indiquée comme US 90 Bus. et future I-49
I-110 4,10 6,60 US 90 à Biloxi, MS I-10 à D'Iberville, MS 1988
I-310 — — US 90 près du Port de Gulfport, MS I-10 à Gulfport, MS proposée Future autoroute collectrice à Gulfport, MS
I-110 6,94 11,17 US 98 Bus. près de Pensacola, FL I-10 près de Pensacola, FL 1969
I-215 54,50 87,71 I-15 à Murrieta, CA I-15 à Devore, CA 1982 Originellement indiquée comme I-15E
I-215 11,10 17,86 I-15 / Clark County Route 215 à Enterprise, NV I-515 / US 93 / SR 564 à Henderson, NV 1996
I-515 20,54 33,06 US 93 / US 95 à Henderson, NV I-15 / US 93 / US 95 à Las Vegas, NV 1976 Non-indiquée jusqu'en 1994; la route forme un multiplex sur toute sa longueur avec la US 93 / US 95
I-215 29,02 46,70 I-80 à Salt Lake City, UT I-15 à North Salt Lake, UT 1963
I-115 1,19 1,92 I-15 / I-90 à Butte, MT Iron Street à Butte, MT 1971
I-315 0,83 1,34 I-15 à Great Falls, MT I-15 Bus / US 89 à Great Falls, MT 1960 Non-indiquée
I-516 6,49 10,44 SR 21 / SR 204 à Savannah, GA SR 21 à Garden City, GA 1985
I-820 35,17 56,60 I-20 à Fort Worth, TX I-20 / US 287 à Fort Worth, TX 1959
I-220 17,62 28,36 I-20 / LA 3132 à Shreveport, LA I-20 à Bossier City, LA 1979
I-220 12,01 19,33 I-20 à Jackson, MS I-55 à Ridgeland, MS 1981
I-520 23,34 37,56 I-20 à Augusta, GA I-20 à North Augusta, SC 1980
I-222 — — I-22 à Graysville, AL I-422 à Brookside, AL proposée Lien proposé entre l'I-422 et l'I-22 à cause de l'impossibilité de faire un lien direct entre ces deux routes.
I-422 — — I-20 / I-59 / I-459 / US 11 à Bessemer, AL I-59 à Argo, AL proposée En construction; sera reliée indirectement à l'I-22 via l'I-222.
I-124 1,97 3,17 I-24 à Chattanooga, TN US 27 à Chattanooga, TN 1960 Non-indiquée
I-225 12,00 19,31 I-25 à Denver, CO I-70 à Aurora, CO 1976
I-126 3,68 5,92 I-26 à Columbia, SC US 21 / US 76 / US 176 / US 321 à Columbia, SC 1961
I-526 19,26 31,00 US 17 à Charleston, SC I-526 Bus. / US 17 à Mount Pleasant, SC 1989
I-229 14,97 24,09 I-29 à Saint Joseph, MO I-29 / US 59 / US 71 à Saint Joseph, MO 1986
I-129 3,48 5,60 US 20 / US 75 / US 77 à South Sioux City, NE I-29 / US 20 / US 75 / à Sioux City, IA 1976
I-229 11,33 18,23 I-29 à Sioux Falls, SD I-90 près de Sioux Falls, SD 1966
I-430 12,93 20,81 I-30 / US 67 à Little Rock, AR I-40 / US 65 à Little Rock, AR 1980
I-530 46,65 75,08 US 65 à Pine Bluff, AR I-30 / I-440 à Little Rock, AR 1999
I-630 7,40 11,91 I-430 près de Little Rock, AR I-30 à Little Rock, AR 1985
I-35E 97,20 156,44 I-35 sud / I-35W nord à Hillsboro, TX I-35 nord / I-35W sud à Denton, TX 1959 L'I-35 se divise en deux segments (I-35E vers Dallas et I-35W vers Fort Worth)
I-35W 86,90 139,86 I-35 sud / I-35E nord à Hillsboro, TX I-35 nord / I-35E sud à Denton, TX 1959
I-635 37,00 59,55 SH 121 à Grapevine, TX I-20 à Balch Springs, TX 1959
I-235 5,36 8,63 I-35 / I-40 à Oklahoma City, OK I-44 à Oklahoma City, OK 1989
I-135 95,74 154,08 Kansas Turnpike / I-35 à Wichita, KS I-70 / US 81 à Salina, KS 1976
I-235 16,52 26,59 I-135 / US 81 à Wichita, KS I-135 / US 81 / K-15 / K-254 à Wichita, KS 1965
I-335 50,13 80,68 I-35 / Kansas Turnpike / US 50 à Emporia, KS I-470 / Kansas Turnpike à Topeka, KS 1987
I-435 80,81 130,05 Ceinture autour de Kansas City, KS et de Kansas City, MO 1965
I-635 8,90 14,32 I-35 à Overland Park, KS I-29 / US 71 à Kansas City, MO 1968
I-235 13,78 22,18 I-35 / I-80 à West Des Moines, IA I-35 / I-80 près de Des Moines, IA 1961
I-35E 39,90 64,22 I-35 sud / I-35W nord à Burnsville, MN I-35 nord / I-35W sud à Columbus, MN 1959 L'I-35 se divise en deux segments (I-35E vers Saint Paul et I-35W vers Minneapolis)
I-35W 42,20 67,92 I-35 sud / I-35E nord à Burnsville, MN I-35 nord / I-35E sud à Columbus, MN 1959
I-535 2,78 4,47 I-35 / US 53 à Duluth, MN US 53 / WIS 35 à Superior, WI 1971
I-238 2,23 3,59 I-880 à San Leandro, CA I-580 / SR 238 à Castro Valley, CA 1983 Considérée comme une autoroute auxiliaire de l'I-80 en Californie; il n'y a pas d'I-38
I-240 16,22 26,10 I-44 / US 62 à Oklahoma City, OK I-40 / US 270 à Oklahoma City, OK 1965 Il est prévu que la route soit complétée pour former une route de ceinture autour d'Oklahoma City
I-440 9,96 16,03 I-30 / I-530 près de Little Rock, AR I-40 / AR 440 près de Little Rock, AR 2003
I-540 15,87 25,54 US 271 / AR 253 près de Fort Smith, AR I-40 à Van Buren, AR 1965
I-140 11,17 17,98 I-40 près de Farragut, TN US 129 près d'Alcoa, TN 1987
I-240 19,27 31,01 I-40 à Memphis, TN I-40 à Memphis, TN 1970
I-440 7,64 12,30 I-40 à Nashville, TN I-24 à Nashville, TN 1987
I-640 7,03 11,31 I-40 à Knoxville, TN I-40 à Knoxville, TN 1982
I-840 77,28 124,37 I-40 près de Dickson, TN I-40 près de Lebanon, TN 2016
I-140 6,79 10,93 US 17 près de Winnabow, NC I-40 / US 17 à Wilmington, NC 2008
I-240 9,54 15,35 I-26 / I-40 / US 74 près d'Asheville, NC I-40 / US 74A à Asheville, NC 1980
I-440 16,77 26,99 I-40 / US 1 / US 64 près de Cary, NC I-40 près de Raleigh, NC 1991
I-540 25,84 41,59 I-40 près de Durham, NC I-87 / US 64 / US 264 près de Knightdale, NC 1997
I-840 5,77 9,29 I-40 / I-73 / US 421 à Greensboro, NC I-40 / I-85 / I-785 / I-85 Bus. à Greensboro, NC 2011
I-244 15,75 25,35 I-44 à Tulsa, OK I-44 à Tulsa, OK 1970
I-444 2,51 4,04 I-244 à Tulsa, OK I-244 à Tulsa, OK 1970 Non-indiquée
I-345 1,40 2,25 I-30 / I-45 à Dallas, TX US 75 à Dallas, TX 1973 Non-indiquée
I-555 49,80 80,15 I-55 à Turrell, AR AR 91 à Jonesboro, AR 2016
I-155 15,93 25,64 I-55 près de Hayti, MO US 51 à Dyersburg, TN 1980
I-255 30,82 49,60 I-55 / I-270 à Mehlville, MO I-270 / IL 255 à Pontoon Beach, IL 1986
I-155 32,13 51,71 I-74 à Morton, IL I-55 à Lincoln, IL 1992
I-355 32,51 52,32 I-80 à New Lenox, IL I-290 à Itasca, IL 1989
I-359 2,30 3,70 I-20 / I-59 au sud de Tuscaloosa, AL 15th Street au centre-ville de Tuscaloosa, AL 1983
I-459 32,80 52,79 I-20 / I-59 à Bessemer, AL I-59 à Trussville, AL 1984
I-759 4,50 7,24 I-59 à Attalla, AL US 411 / SR 759 à Gadsden, AL 1986
I-264 22,93 36,90 I-64 à Louisville, KY I-71 à Louisville, KY 1956
I-264 25,07 40,35 I-64 / I-664 à Chesapeake, VA Parks Avenue à Virginia Beach, VA 1960
I-464 4,71 7,58 I-64 à Chesapeake, VA I-264 à Norfolk, VA 1960
I-564 3,03 4,88 SR 337 I-64 à Norfolk, VA 1970
I-664 20,21 32,52 I-64 / I-264 à Norfolk, VA I-64 à Hampton, VA 1971
I-165 4,90 7,89 US 43 à Mobile, AL I-65 à Mobile, AL 1994
I-565 21,40 34,44 I-65 / US 72 / SR 20 à Decatur, AL US 72 à Huntsville, AL 1991
I-165 69,68 112,15 I-65 à Bowling Green, KY US 60 / US 231 à Owensboro, KY 2019 A remplacé la William H. Natcher Parkway
I-265 24,48 39,40 I-64 à New Albany, IN I-65 / KY 841 à Heritage Creek, KY 1977
I-365 92,31 148,56 I-65 près de Park City, KY US 27 à Cumberland, KY proposée Future numérotation de la Cumberland Parkway
I-465 52,79 84,96 Ceinture autour d'Indianapolis, IN 1970
I-865 4,72 7,60 I-65 près d'Indianapolis, IN I-465 près d'Indianapolis, IN 2002
I-69E 56,89 91,56 US 77 / US 83 à Brownsville, TX US 77 près de Raymondville, TX À terme, l'I-69 se scindera en deux autoroutes à la hauteur de Victoria, TX (I-69E vers Corpus Christi et Brownsville et I-69W vers George West, TX). À George West, l'I-69W se scindera en deux autoroutes (I-69W vers Laredo, TX et I-69C vers McAllen, TX)
I-69C 18,00 29,00 I-2 / US 83 / US 281 à Pharr, TX US 281 / FM 490 à Edinburg, TX
I-69W 1,40 2,30 World Trade Bridge à Laredo, TX I-35 / US 59 / US 83 / Loop 20 à Laredo, TX
I-169 1,50 2,41 Port de Brownsville à Brownsville, TX I-69E / US 77 / US 83 à Olmito, TX 2015
I-369 3,50 5,63 I-30 / US 59 à Texarkana, TX US 59 / SH 93 à Texarkana, TX 2013 Partiellement complétée
I-269 45,19 72,73 I-55 / I-69 à Hernando, MS I-69 à Millington, TN 2015
I-169 18,70 30,10 US 45W / US 51 à Union City, TN US 45E / SR 43 à Martin, TN proposée
I-169 34,27 55,15 I-24 près de Hopkinsville, KY I-69 à Nortonville, KY 2017 A remplacé la Pennyrile Parkway
I-369 23,44 37,73 I-69 / Pennyrile Parkway à Henderson, KY US 60 à Owensboro, KY proposée Désignation proposée pour la Audubon Parkway une fois que celle-ci aura été mise aux normes
I-569 38,45 61,87 I-69 / I-169 à Nortonville, KY I-165 à Beaver Dam, KY proposée Désignation proposée pour le segment ouest de la Western Kentucky Parkway une fois que celle-ci aura été mise aux normes
I-469 30,83 49,62 I-69 à Fort Wayne, IN I-69 à Fort Wayne, IN 1995
I-270 5,31 8,55 I-25 / US 36 à Welby, CO I-70 / US 36 à Denver, CO 1965
I-470 13,72 22,08 I-70 à Topeka, KS I-70 / Kansas Turnpike à Topeka, KS 1960
I-670 2,81 4,52 I-70 à Kansas City, KS I-70 à Kansas City, MO 1968
I-170 11,17 17,98 I-64 / US 40 à Richmond Heights, MO I-270 à Hazelwood, MO 1956
I-270 50,59 81,42 I-55 / I-255 à Mehlville, MO I-55 / I-70 près de Troy, IL 1956
I-470 16,72 26,91 I-49 / I-435 à Kansas City, MO I-70 à Independence, MO 1983
I-270 54,97 88,47 Ceinture autour de Columbus, OH 1964
I-470 6,69 10,77 I-70 près de Blaine, OH I-70 à Elm Grove, WV 1976
I-670 9,37 15,08 I-70 à Columbus, OH I-270 près de l'Aéroport international John Glenn 2003
I-270 32,60 52,46 I-70 près de Frederick, MD I-495 au nord de Bethesda, MD 1975
I-270 Spur 2,10 3,38 I-270 à l'est de Potomac, MD I-495 au nord-ouest de Bethesda, MD 1975
I-370 2,54 4,09 I-270 à Gaithersburg, MD MD 200 à Derwood, MD 1988
I-271 46,06 74,13 I-71 près de Medina, OH I-90 à Willoughby Hills, OH 1964
I-471 5,75 9,25 I-275 près de Newport, KY I-71 à Cincinnati, OH 1981
I-172 19,69 31,69 I-72 à Quincy, IL US 24 à Quincy, IL 1995
I-474 14,88 23,95 I-74 à Peoria, IL I-74 à Morton, IL 1973
I-274 16,83 27,09 US 158 près de Clemmons, NC Future I-74 / Future I-285 / US 52 à Bethania, NC proposée Route proposée dans la région de Winston-Salem
I-175 1,44 2,32 I-275 à St. Petersburg, FL SR 687 à St. Petersburg, FL 1980
I-275 60,64 97,59 I-75 près de Memphis, FL I-75 à Wesley Chapel, FL 1973
I-375 1,34 2,16 I-275 à St. Petersburg, FL US 92 à St. Petersburg, FL 1979
I-475 15,83 25,48 I-75 à Macon, GA I-75 à Macon, GA 1965
I-575 30,97 49,84 I-75 à Kennesaw, GA SR 5 à l'ouest de Nelson, GA 1985
I-675 11,04 17,77 I-75 à Stockbridge, GA I-285 au sud-est d'Atlanta, GA 1987
I-275 83,71 134,72 Ceinture autour de Cincinnati, OH 1962 Passe par l'Indiana, l'Ohio et le Kentucky; l'I-75 ne passe pas par l'Indiana
I-275 2,98 4,80 I-40 à Knoxville, TN I-75 / I-640 à Knoxville, TN 1982
I-475 20,37 32,78 I-75 à Perrysburg, OH I-75 à Toledo, OH 1964
I-675 26,53 42,70 I-75 près de Miamisburg, OH I-70 près de Medway, OH 1987
I-275 35,01 56,34 I-75 près de Monroe, MI I-96 / I-696 / M-5 à Farmington Hills, MI 1977
I-375 1,06 1,71 I-375 BS à Détroit, MI I-75 à Détroit, MI 1964
I-475 16,99 27,34 I-75 près de Grand Blanc, MI I-75 / US 23 près de Mount Morris, MI 1973 Passe à l'est et au nord de Flint, MI
I-675 7,72 12,42 I-75 / US 23 près de Saginaw, MI I-75 / US 23 près de Zilwaukee, MI 1971
I-176 11,33 18,23 I-76 / Pennsylvania Turnpike à Morgantown, PA US 422 près de Reading, PA 1964
I-276 29,78 47,93 I-76 à King of Prussia, PA I-95 / I-295 à Bristol Township, PA 1964
I-376 78,70 126,66 I-80 près de Hermitage, PA I-76 / US 22 à Monroeville, PA 1972
I-476 129,61 208,59 I-95 près de Chester, PA I-81 / US 6 / US 11 près de Clarks Summit, PA 1992
I-676 6,90 11,10 I-76 / US 30 à Philadelphie, PA I-76 à Camden, NJ 1991
I-277 4,46 7,18 Ceinture autour de Charlotte, NC 1981
I-277 4,14 6,66 I-76 à Akron, OH I-77 à Akron, OH 1970
I-278 35,62 57,32 US 1 / US 9 à Linden, NJ Bruckner Interchange dans le Bronx, NY 1961 Ne croise pas l'I-78
I-478 2,14 3,44 I-278 à Brooklyn, NY NY 9A à Manhattan, NY 1971 Non-indiquée; ne croise pas l'I-78
I-678 14,33 23,06 Aéroport international John F. Kennedy dans le Queens, NY Bruckner Interchange dans le Bronx, NY 1965 Ne croise pas l'I-78
I-878 0,70 1,13 I-678 dans le Queens, NY, près de l'Aéroport international John F. Kennedy JFK Expressway dans le Queens, NY, près de l'Aéroport international John F. Kennedy 1970 Non-indiquée; ne croise pas l'I-78; direction est seulement
I-279 13,32 21,44 I-376 / US 22 / US 30 à Pittsburgh, PA I-79 à Franklin Park, PA 1972
I-579 1,57 2,53 PA 885 à Pittsburgh, PA I-279 / PA 28 à Pittsburgh, PA 1971
I-280 57,22 92,09 I-680 / US 101 à San José, CA King Street à San Francisco, CA 1964
I-380 1,67 2,69 I-280 à San Bruno, CA US 101 à San Bruno, CA 1964
I-580 75,63 121,71 US 101 à San Rafael, CA I-5 près de Westley, CA 1964 Segments faisant partie de l'I-5W
I-680 70,52 113,49 I-280 / US 101 à San José, CA I-80 à Cordelia, CA 1955
I-780 6,50 10,46 I-80 à Vallejo, CA I-680 à Benicia, CA 1955
I-880 47,22 75,99 I-280 / SR 17 à San José, CA I-80 / I-580 à Oakland, CA 1983
I-980 2,03 3,27 I-880 à Oakland, CA I-580 / SR 24 à Oakland, CA 1981
I-580 30,09 48,43 US 50 à Carson City, NV I-80 à Reno, NV 2012
I-180 1,09 1,75 I-80 à Cheyenne, WY I-80 Bus. / US 30 à Cheyenne, WY 1984 Route ne rencontrant pas les standards autoroutiers
I-180 3,18 5,12 US 34 à Lincoln, NE I-80 / US 34 / US 77 à Lincoln, NE 1965
I-480 4,90 7,89 I-80 / US 75 à Omaha, NE I-29 / US 6 à Council Bluffs, IA 1966
I-680 16,49 26,54 I-80 à Omaha, NE I-29 près de Crescent, IA 1966
I-280 26,98 43,42 I-80 près de Davenport, IA I-74 / I-80 près de Colona, IL 1990
I-380 73,05 117,56 I-80 près d'Iowa City, IA US 218 à Waterloo, IA 1985
I-880 16,57 26,67 I-29 près de Loveland, IA I-80 près de Neola, IA 2019
I-180 13,19 21,23 IL 26 / IL 71 à Hennepin, IL I-80 près de Princeton, IL 1969
I-280 12,41 19,97 I-75 à Toledo, OH I-80 / I-90 / Ohio Turnpike à Lake Township, OH 1959
I-380 — — I-76 / I-77 à Akron, OH I-271 à Macedonia, OH proposée Désignation proposée du segment de la SR 8 entre Akron et Macedonia
I-480 41,77 67,22 I-80 / Ohio Turnpike à North Ridgeville, OH I-80 / Ohio Turnpike à Streetsboro, OH 1971
I-680 16,43 26,44 I-76 / Ohio Turnpike à North Lima, OH I-80 / SR 11 près de Mineral Ridge, OH 1964
I-180 28,85 46,43 US 15 / US 220 à Williamsport, PA I-80 / PA 147 près de Milton, PA 1984
I-380 24,76 39,85 I-80 à Tunkhannock Township, PA I-81 / I-84 / US 6 à Dunmore, PA 1973
I-280 17,85 28,73 I-80 à Parsippany-Troy Hills, NJ I-95 / New Jersey Turnpike à Kearny, NJ 1958
I-381 1,67 2,69 SR 381 à Bristol, VA I-81 à Bristol, VA 1961
I-581 6,64 10,69 US 220 / SR 24 à Roanoke, VA I-81 près de Hollins, VA 1955
I-481 15,04 24,20 I-81 à Onondaga, NY I-81 / NY 481 à North Syracuse, NY 1970 Sera retirée lorsque l'I-81 aura été réalignée sur le tracé
I-781 4,30 6,92 I-81 à Pamelia, NY Porte principale de Fort Drum à Le Ray, NY 2012
I-182 15,19 24,45 I-82 / US 12 près de Richland, WA US 12 / US 395 à Pasco, WA 1969
I-283 2,91 4,68 I-76 / Pennsylvania Turnpike près de Highspire, PA I-83 / US 322 près de Harrisburg, PA 1972
I-184 3,62 5,83 I-84 à Boise, ID US 20 / US 26 à Boise, ID 1990
I-384 8,20 13,20 I-84 / US 6 à East Hartford, CT US 6 / US 44 à Bolton, CT 1984
I-684 28,47 45,82 I-287 près de White Plains, NY NY 22 près de Brewster, NY 1974 Passe aussi dans le Connecticut
I-685 1,00 22,53 I-65 dans le centre-ville de Montgomery, AL I-85 à Montgomery, AL proposée Future numérotation de l'I-85 actuelle à Montgomery lorsque la Montgomery Outer Loop sera complétée et que l'I-85 y sera réalignée
I-185 49,30 79,34 US 27 / US 280 / SR 520 à Columbus, GA I-85 près de LaGrange, GA 1979
I-285 63,98 102,97 Ceinture autour d'Atlanta, GA 1969
I-985 24,04 38,69 I-85 près de Buford, GA SR 369 près de Gainesville, GA 1985
I-185 17,70 28,49 I-385 près de Mauldin, SC US 29 à Greenville, SC 1955
I-385 42,16 67,85 I-26 près de Clinton, SC US 276 à Greenville, SC 1962
I-585 2,25 3,62 US 176 / US 221 / SC 9 à Spartanburg, SC I-85 Bus. / US 176 près de Spartanburg, SC 1962
I-285 22,8 36,7 I-85 / I-85 Bus. / US 29 / US 52 / US 70 près de Lexington, NC I-40 / US 52 / US 311 / NC 8 à Winston-Salem, NC 2018
I-485 66,68 107,31 Ceinture autour de Charlotte, NC 1988
I-685 — — Greensboro, NC Dunn, NC proposée Future numérotation en multiplex avec la US 421 lorsque cette route aura été mise aux normes autoroutières
I-785 2,21 3,56 I-40 / I-85 / I-840 / I-85 Bus. à Greensboro, NC US 70 à Greensboro, NC 2013
I-885 8,57 13,79 I-40 / NC 885 à Research Triangle Park, NC I-85 / US 70 / US 15 à Durham, NC 2022
I-587 55,90 90,00 I-87 / US 64 près de Zebulon, NC US 264 près de Greenville, NC 2022 Ancien segment de la US 264
I-287 98,72 158,87 I-95 / New Jersey Turnpike / Route 440 à Edison, NJ I-95 à Rye, NY 1961
I-587 1,21 1,95 I-87 / New York State Thruway / NY 28 à Kingston, NY NY 28 / NY 32 à Kingston, NY 1960
I-787 10,16 16,35 I-87 / New York State Thruway à Albany, NY NY 7 à Green Island, NY 1968
I-189 1,49 2,40 US 7 à South Burlington, VT I-89 à South Burlington, VT 1980
I-190 1,72 2,77 I-90 à Rapid City, SD US 16 à Rapid City, SD 1962
I-190 3,07 4,94 Aéroport international O'Hare à Chicago, IL I-90 à Chicago, IL 1978
I-290 29,84 48,02 I-90 / IL 53 à Rolling Meadows, IL I-90 / I-94 / Ida B. Wells Drive à Chicago, IL 1972
I-490 — — I-294 à Franklin Park, IL I-90 à Des Plaines, IL proposée Numéro de route proposé pour le O'Hare Bypass
I-490 2,43 3,91 I-71 / I-90 à Cleveland, OH East 55th Street à Cleveland, OH 1990
I-190 28,34 45,61 I-90 / New York State Thruway à Cheektowaga, NY Autoroute 405 à Lewiston, NY 1959
I-290 9,80 15,77 I-190 à Tonawanda, NY I-90 / New York State Thruway à Williamsville, NY 1964
I-390 76,06 122,41 I-86 / NY 17 à Avoca, NY I-490 à Gates, NY 1973
I-490 37,40 60,19 I-90 / New York State Thruway à Bergen, NY I-90 / New York State Thruway à Victor, NY 1970
I-590 5,31 8,55 I-390 à Brighton, NY I-490 / NY 590 à Rochester, NY 1980
I-690 14,19 22,84 I-90 / New York State Thruway / NY 690 à Van Buren, NY I-481 à East Syracuse, NY 1962
I-790 2,41 3,88 I-90 / New York State Thruway à Deerfield, NY NY 5A / NY 55 à Utica, NY 1961
I-890 9,35 15,05 I-90 / New York State Thruway à Rotterdam, NY I-90 / New York State Thruway à Guilderland, NY 1962
I-990 6,35 10,22 I-290 à Amherst, NY NY 263 près de Lockport, NY 1985 Plus haut numéro d'autoroute inter-État du réseau
I-190 19,26 31,00 I-290 à Worcester, MA Route 2 à Leominster, MA 1983
I-290 20,16 32,44 I-395 à Auburn, MA I-495 à Marlborough, MA 1970
I-291 6,02 9,69 I-91 à Windsor, CT I-84 à Manchester, CT 1994
I-691 8,38 13,49 I-84 à la limite entre Southington et Cheshire, CT I-91 à Meriden, CT 1988
I-291 5,44 8,75 I-91 à Springfield, MA I-90 / Massachusetts Turnpike à Chicopee, MA 1972
I-391 4,46 7,18 I-91 à Chicopee, MA High Street à Holyoke, MA 1970
I-293 11,18 17,99 I-93 / NH 101 à Manchester, NH I-93 / Everett Turnpike à Hooksett, NH 1976
I-393 4,60 7,40 I-93 à Concord, NH NH 9 à Pembroke, NH 1979
I-194 1,20 1,93 McKenzie Drive à Bismarck, ND I-94 près de Mandan, ND 1958 Non-indiquée
I-394 9,75 15,69 I-494 / US 12 à Minnetonka, MN 4th Street à Minneapolis, MN 1991
I-494 42,94 69,11 I-94 / I-694 à Maple Grove, MN I-94 / I-694 à Woodbury, MN 1985 Segment ouest et sud de la ceinture autour de Minneapolis–Saint Paul
I-694 30,77 49,52 I-94 / I-494 à Maple Grove, MN I-94 / I-494 à Woodbury, MN 1970 Segment nord et est de la ceinture autour de Minneapolis–Saint Paul
I-794 3,75 6,04 I-43 / I-94 à Milwaukee, WI WIS 794 à Milwaukee, WI 1980
I-894 4,70 7,56 I-41 / I-94 à Milwaukee, WI I-41 / I-43 / I-94 à Milwaukee, WI 1966 Forme un multiplex total avec l'I-41
I-294 53,42 85,97 I-80 / I-94 à South Holland, IL I-94 à Deerfield, IL 1968
I-194 3,38 5,44 I-94 à Battle Creek, MI M-66 à Battle Creek, MI 1961
I-195 4,42 7,11 I-95 / SR 112 à Miami, FL SR 905 à Miami Beach, FL 1961
I-295 61,04 98,23 Ceinture autour de Jacksonville, FL 1970
I-395 1,29 2,08 I-95 à Miami, FL MacArthur Causeway à Watson Island, Miami, FL 1971
I-595 12,86 20,70 I-75 / SR 869 à Weston, FL US 1 à Fort Lauderdale, FL 1990
I-795 7,40 11,90 I-95 au sud de Jacksonville, FL I-295 à Jacksonville, FL proposée Actuellement indiquée SR 9B jusqu'à l'approbation par l'AASHTO pour l'intégrer au réseau inter-États
I-295 34,00 54,70 Cliffdale Road à Fayetteville, NC I-95 / US 13 près d'Eastover, NC 2019 Ceinture extérieure de Fayetteville; sera terminée en 2026
I-795 25,46 40,97 US 70 / US 117 à Goldsboro, NC I-95 / US 264 à Wilson, NC 2007
I-195 3,24 5,21 SR 195 à Richmond, VA I-64 / I-95 à Richmond, VA 1970
I-295 52,56 84,59 I-95 près de Petersburg, VA I-64 près de Short Pump, VA 1980
I-395 13,39 21,55 I-95 / I-495 à Springfield, VA US 50 à Washington, DC 1977 Tracé original de l'I-95 qui devait traverser Washington, DC
I-195 2,41 3,88 I-395 à Washington, D.C. US 50 à Washington, DC proposée Actuellement I-395; l'I-395 sera réalignée sur l'I-695
I-295 8,05 12,96 I-95 / I-495 près de Forest Heights, MD I-695 à Washington, DC 1964
I-695 2,00 3,22 I-395 à Washington, D.C. I-295 à Washington, D.C. 1958 Le tracé deviendra partie de l'I-395
I-195 4,71 7,58 I-95 / MD 166 près de Catonsville, MD Aéroport international de Baltimore-Washington 1990
I-395 1,98 3,19 I-95 à South Baltimore, MD West Pratt Street à Baltimore, MD 1981
I-495 64,00 103,00 Ceinture autour de Washington, DC 1961 Capital Beltway; passe par la Virginie, le Maryland et une courte section de Washington, DC
I-595 19,97 32,14 I-95 / I-495 / US 50 près de Washington, DC US 50 / US 301 / MD 70 à Annapolis, MD 2011 Non-indiquée
I-695 30,57 49,20 Ceinture autour de Baltimore, MD 1958
I-795 8,99 14,47 I-695 à Pikesville, MD MD 140 à Reisterstown, MD 1985
I-895 11,44 18,41 I-95 près d'Elkridge, MD I-95 à Baltimore, MD 1979
I-295 92,30 148,54 I-95 / I-495 à New Castle, DE I-95 à Bristol Township, PA 1994 Passe aussi au New Jersey
I-495 11,47 18,46 I-95 / I-295 à Newport, DE I-95 à Lower Chichester Township, PA 1977
I-195 34,17 54,99 I-295 à Hamilton Township, NJ Route 34 à Wall Township, NJ 1968
I-295 9,79 15,76 NY 25 / NY 24 dans le Queens, NY Bruckner Interchange dans le Bronx, NY 1970
I-495 71,02 114,30 Queens Midtown Tunnel à Manhattan, NY CR 58 à Riverhead, NY 1958
I-695 1,77 2,85 I-95 dans le Bronx, NY I-295 dans le Bronx, NY 1986
I-395 66,60 107,18 I-95 à East Lyme, CT I-290 à Auburn, MA 1983
I-195 44,55 71,70 I-95 à Providence, RI I-495 / Route 25 à Wareham, MA 1958
I-295 26,58 42,78 I-95 à Warwick, RI I-95 à Attleboro, MA 1969
I-495 121,56 195,63 I-195 / Route 25 à Wareham, MA I-95 à Salisbury, MA 1957
I-195 1,55 2,49 I-95 / Maine Turnpike à Saco, ME SR 5 à Saco, ME 1980
I-295 53,11 85,47 I-95 / Maine Turnpike à Scarborough, ME I-95 / Maine Turnpike à Gardiner, ME 1960
I-395 4,99 8,03 I-95 / US 2 / SR 100 à Bangor, ME US 1A à Brewer, ME 2008
I-495 3,70 5,95 I-95 / Maine Turnpike à Portland, ME I-295 / US 1 à Falmouth, ME 2004 Non-indiquée
I-196 80,65 129,79 I-94 / US 31 près de Benton Harbor, MI I-96 / M-37 à Grand Rapids, MI 1963
I-296 3,43 5,52 I-196 à Grand Rapids, MI I-96 / M-37 à Walker, MI 1962
I-496 11,78 18,96 I-69 / I-96 près de Lansing, MI I-96 / US 127 près de Lansing, MI 1970
I-696 29,39 47,30 I-96 / I-275 / M-5 à Novi, MI I-94 à Roseville, MI 1989
 

Voir aussi

[modifier | modifier le code]
v · m
1 à 100
Autres
Types d'autoroutes
Divers
Les autoroutes principales sont en jaune
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Liste_des_interstates_auxiliaires&oldid=216995920 ».