Interstate 405 (Californie)

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Interstate 405
image
carte

Historique
Ouverture 1964
Caractéristiques
Longueur 116,541 km (72,415 mi)
Direction sud/nord
Extrémité sud I-5.svg I-5 à Irvine
Intersections California 55.svg California 73.svg SR 55 / SR 73 à Costa Mesa
California 22.svg I-605 (CA).svg SR 22 I-605 à Seal Beach
I-710 (CA).svg I-710 à Long Beach
I-105 (CA).svg I-105 près du LAX
I-10.svg I-10 près de Santa Monica
US 101 (CA).svg U.S. Route 101 à Sherman Oaks
Extrémité nord I-5 (CA).svg I-5 à San Fernando
Réseau Interstate Highway

L'Interstate 405 (I-405) est l'une des principales autoroutes inter-États de Californie du Sud, et la plus importante route auxiliaire de l'Interstate 5 dans la région du Grand Los Angeles. La 405 en son entier compose le segment nord de la San Diego Freeway. La 405 est un axe très emprunté sur tout son parcours et est considérée comme l'autoroute la plus embouteillée du pays. Elle a joué un rôle majeur dans le développement de plusieurs villes et banlieues le long de sa route dans la région.

Elle fait partie du California Freeway and Expressway System.

Historique[modifier | modifier le code]

Plan en noir et blanc.
Plan de 1955 représentant les autoroutes en projet autour de Los Angeles, dont la 405.

Le premier tronçon de ce qui correspond à l'I-405 ouvre en 1957[1]. Elle fait partie des premières autoroutes construites dans le cadre du système des Interstate Highways approuvé l'année précédente par le président Eisenhower avec le Federal-Aid Highway Act[2].

L'I-405 à proprement parler est nommée ainsi en 1964, remplaçant la route no 7 appelée de cette manière de 1934 jusqu'en 1963[3],[4].

En 2011, une portion de l'autoroute a été fermée le temps d'un weekend afin d'y effectuer des travaux dans le cadre du prolongement vers le col routier de Sepulveda, qualifiant l'événement de « Carmageddon », en référence au terme biblique Armageddon (et, par extension, au film américain Armageddon), à cause du fort impact sur le trafic qui était attendu[5]. Les travaux faits sur ce col ont notamment consisté en la démolition du pont de Mulholland (Mulholland Bridge), qui avait été inauguré en 1960[6].

En 2008, l'I-405 était l'autoroute la plus empruntée des États-Unis, avec une moyenne journalière de 374 000 véhicules. Les deux autres routes du podium étaient elles aussi situées en Californie[7].

Description du tracé[modifier | modifier le code]

On aperçoit des panneaux en direction de San Diego et d'Anaheim notamment. Immeubles et palmiers à l'arrière-plan.
Vue nocturne de l'autoroute.
Vue depuis la route même. On y voit des panneaux en direction de Sacramento, Los Angeles.
La San Diego Freeway, près de l'échangeur avec la Ventura Freeway (U.S. Route 101).

La 405 commence à l'échangeur de El Toro Y avec l'Interstate 5 dans le sud-est d'Irvine ; puis elle se dirige vers le nord-ouest et traverse le comté d'Orange vers Long Beach dans le comté de Los Angeles. L'autoroute suit à peu près la direction de la côte, entre cinq et seize kilomètres à l'intérieur des terres, avant de passer par la Sepulveda Pass dans les monts Santa Monica. La 405 se dirige ensuite vers le nord dans la vallée de San Fernando avant de rejoindre à nouveau la I-5 dans le quartier angelin de Mission Hills.

Le problème des embouteillages sur la San Diego Freeway est important et a donné naissance à une blague selon laquelle l'autoroute aurait été nommée 405 en raison du trafic qui s'y déplace à « quatre ou cinq » miles par heure. En effet, des vitesses moyennes d'un tel ordre sont souvent enregistrées le matin et le soir. Il en résulte qu'il peut se révéler plus long de passer la région de Los Angeles en utilisant cette route auxiliaire qu'en prenant simplement sa route mère, l'Interstate 5, bien que cette dernière passe par la ville[8],[9].

Les utilisateurs de la 405 sont connus pour la critiquer. Par exemple, le journaliste Steve Harvey du Los Angeles Times s'est créé une plaque d'immatriculation personnalisée où apparaît le texte HATE405[10],[11].

Même si la majorité des embouteillages sont causés par le manque de routes secondaires entre de nombreuses régions qu'elle connecte — dont certaines, telles que les routes Pacific Coast et Laurel Canyon ont été proposées mais abandonnées —, l'autoroute resterait tout de même très utilisée si on lui adjoignait des routes supplémentaires.

Par ailleurs, à l'instar de l'ensemble du réseau routier californien, l'I-405 connaît des infrastructures vieillissantes, avec de nombreux nids-de-poule[12].

Récapitulatif des échangeurs[modifier | modifier le code]

Sorties de l'I-405 I-405 (CA).svg
#

Sortie

Destinations Lieu Notes
I-5.svgI-5 sud (San Diego Freeway) – San Diego Irvine Sortie nord-sud et entrée sud-nord seulement ; terminus sud de l'autoroute ; sortie 94A de l'I-5 nord
I-5.svgI-5ud ( Réservée aux VOM ; sortie sud et entrée nord seulement
1A Lake Forest Drive Sortie nord-sud et entrée sud-nord seulement
1B Bake Parkway Sortie nord-sud et entrée sud-nord seulement
1C Irvine Center Drive Sortie 1 dans le sens sud-nord
2 California 133.svg SR 133 (Laguna Freeway– ) Laguna Beach Impossible d'aller sur la SR 133 sud-nord depuis la I-405 sud-nord ; Sortie 8 de la SR 133 sens sud-nord et 8A et 8B sens nord-sud
3 Shady Canyon Drive,

Sand Canyon Avenue

4 University Drive, Jeffrey Road
5 Culver Drive
6 Jamboree Road
8 Mac Arthur Boulevard, John Wayne Airport
9A California 55.svg SR 55 (Costa Mesa Freeway) Costa Mesa Impossible d'aller sur l'I-405 nord depuis la SR 133 nord ainsi que sur la SR 133 sud depuis l'I-405 sud ; sortie 6 de la SR 133 sens sud-nord et 6A et 6B sens nord-sud
California 55.svg SR 5nord 5 Bretelle réservée aux VOM vers la SR 55 nord seulement.
9B Anton Boulevard, Avenue of the Arts, Bristol Street
10 California 73.svg SR 73 sud (Corona Del Mar Freeway) – California 55.svgSR 55 sud (Costa Mesa Freeway), San Diego via route à péage Sortie nord-sud et entrée sud-nord seulement
11 South Coast Drive Sortie sens sud-nord uniquement
11A Fairview Road Signalée comme sortie 11 sens sud-nord
11B Harbor Boulevard –Costa Mesa Signalée comme sortie 11 sens sud-nord
12 Euclide Street, Newhope Street Fountain Valley
14 Brookhurst Street – Fountain Valley
15A Warner Avenue est Sortie sud et entrée nord uniquement
15B Magnolia Street, Warner Avenue ouest Huntington Beach Signalée comme sortie 15 sens sud-nord
16 California 39.svgSR 39 (Beach Boulevard) – Huntington Beach
18 Golden West Street, Bolsa Avenue Westminster
19 Springdale Street, Westminster Avenue
20 Bolsa Chica Road Sortie sud seulement
California 22.svg SR 22 est Accès réservé aux VOM ; sortie sud et entrée nord uniquement
21 California 22.svg SR 22 t es(Garden Grove Freeway/ Valley View Street – Garden Grove Garden Grove Terminus sud du tronc commun avec la SR 22
22 Seal Beach Boulevard, Los Alamitos Boulevard Seal Beach
23 California 22.svg SR 22 ouest (7th Street) – Long Beach Terminus nord du tronc commun avec la SR 22 ; sortie 1 de l'I-605
I-605 (CA).svgI-605 Nord Accès réservé aux VOM ; sortie nord et entrée sud uniquement
24A I-605 (CA).svgI-605 Nord (San Gabriel Freeway) Signalée comme sortie 24 sens sud-nord ; sortie 1B-1C de l'I-605 sud ; sortie 2 de la SR 22 est
24B Studebaker Road Long Beach Sortie sud et entrée nord seulement
25 Palo Verde Avenue
26A Woodruff Avenue Pas de sortie sens nord-sud
26B Bellflower Boulevard Signalée comme sortie 26 sens nord-sud
27 California 19.svg SR 19 (Lakewood Boulevard) – Long Beach Airport
29 Cherry Avenue, Spring Street – Signal Hill Signalée comme sorties 29A (sud) et 29B (nord)
29C Orange Avenue Signal Hill
30A Atlantic Avenue
30B Long Beach Boulevard Long Beach
32A Pacific Avenue Sortie sud et entrée nord
32B I-710 (CA).svg I-710 (Long Beach Freeway) – Long Beach, Pasadena Signalée comme sortie 32A (nord) et 32B (sud) dans le sens sud-nord et 32C (nord) dans le sens nord-sud ; sortie 4 de l'I-710
32C Hughes Way, Santa Fe Avenue Signalée comme sortie 32D sens nord-sud
33A Alameda Street Carson
33B Wilmington Avenue
34 Carson Street, Avalon Boulevard sud
35 Avalon Boulevard – Carson La sortie sens sud-nord vers Avalon Boulevard Sud peut se faire également via la sortie 34
36 Main Street Sortie sens sud-nord et entrée sens nord-sud seulement
37A I-110 (CA).svg I-110 (Harbor Freeway) – San Pedro, Los Angeles Gardena Signalée comme sortie 37 sens sud-nord ; sortie 9 de l'I-110
37B Vermont Avenue Sortie sud et entrée nord seulement
38A Normandie Avenue
38B Western Avenue Torrance
39 Crenshaw Boulevard
40 California 91.svg SR 91 (Artesia Boulevard) Signalée comme sortie 40A sens nord-sud
40B Redondo Beach Boulevard Lawndale Sortie sud et entrée nord seulement
42A California 107.svg SR 107 (Hawthorne Boulevard)
42B Inglewood Avenue
43 Rosecrans Avenue – Manhattan Beach Hawthorne Signalée comme sorties 42A (est) et 42B (ouest) sens nord-sud
44 El Segundo Boulevard
45A I-105.svgI-105 (Century Freeway) – Norwalk, El Segundo Inglewood Signalée comme sortie 45 sens nord-sud ; dessert également l'aéroport de Los Angeles ; sortie 2 de l'I-105 est et 2B de l'I-105 ouest
45B Imperial Highway
46 Century Boulevard – LAX Airport
47 Florence Avenue, Manchester Boulevard, La Cienega Boulevard
48 La Tijera Boulevard Los Angeles
49A Howard Hughes Parkway, Sepulveda Boulevard Signalée comme sortie 49 sens nord-sud
49B Sepulveda Boulevard, Slauson Avenue, California 90.svg SR est90 Culver City Sortie sens sud-nord uniquement ; sortie 2 de la SR 90
50A Jefferson Boulevard Signalée comme sortie 59B sens sud-nord
50B California 90.svg 90 9(Marina Freeway) / Slauson Aveeut – Marina Del Rey Signalée comme sortie 50A sens sud-nord ; impossible de passer de l'I-405 nord à la SR 90 est ; sortie 2 de la SR 90
51 Culver Boulevard, Washington Boulevard
52 Washington Boulevard, Venice Boulevard
53A National Boulevard Los Angeles Sortie nord et entrée sud seulement
53B I-10 (Santa Monica Freeway) – Santa Monica, Los Angeles Sortie 53 sens nord-sud ; sorties 3A et 3B de l'I-10
54 Olympic Boulevard, Pico Boulevard Sortie sud et entrée nord seulement
55A California 2.svg SR 2 (Santa Monica Boulevard)
55B-C Wilshire Boulevard
57A Sunset Boulevard Sortie 57 sens nord-sud
57B Moraga Drive Entrée et sortie nord uniquement
59 Getty Center Drive
61 Skirball Center Drive, Mulholland Drive
63A Valley Vista Boulevard, Sepulveda Boulevard, Ventura Boulevard
63B US 101 (CA).svg US 101 (Ventura Freeway) – Ventura, Los Angeles Sherman Oaks Sortie 19A de l'US 101
64 Burbank Boulevard
65 Victory BoulevardVan Nuys Van Nuys
66 Sherman Way – Reseda Sorties 66A (est) et 66B (ouest) sens sud-nord
68 Roscoe Boulevard – Panorama City Los Angeles
69 Nordhoff Street
70 Devonshire Street – Granada Hills
71A California 118.svg SR 118 (Ronald Reagan Freeway) –Simi Valley Granada Hills Signalée comme sortie 71 sens nord-sud ; pas de sortie reliant l'I-405 sud à la SR 118 est ou bien la SR 118 ouest à l'I-405 nord ; sortie 42A de la SR 118 est et 42B de la SR 118 ouest
71B San Fernando Mission Boulevard Sortie nord et entrée sud uniquement
72 Rinaldi Street – Mission Hills
I-5 nord (Golden State Freeway) – Bakersfield, Sacramento Sortie sud et entrée nord ; sortie 158 de l'I-5 ; terminus nord de l'I-405

Tourisme[modifier | modifier le code]

La 405 passe à côté de divers lieux d'intérêt. Pour les transports, il s'agit, du sud au nord, de l'aéroport John-Wayne situé dans le comté d'Orange, de l'aéroport de Long Beach et de celui de Los Angeles dans le comté du même nom. Elle permet également de rejoindre rapidement les ports de Long Beach et Los Angeles.

Panorama. Ciel bleu.
Vue depuis le Getty Center, où la 405 passe par les montagnes puis descend vers la partie ouest de Los Angeles.

De plus, la 405 passe par de nombreuses destinations touristiques et commerciales, dont plus de dix plages contrôlées par l'État, plusieurs autres possédées par les comtés et les municipalités, ainsi que les villes de Century City et Marina Del Rey. Elle passe aussi près du Getty Center et du Skirball Cultural Center.

Dans la culture populaire[modifier | modifier le code]

L'autoroute 405 a inspiré plusieurs œuvres au cinéma comme dans le domaine musical.

Cinéma[modifier | modifier le code]

Un court-métrage intitulé 405 a pour décor cette route[13].

Musique[modifier | modifier le code]

Une chanson du groupe Europe porte le nom California 405.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Daniel P. Faigin, « California Highways »
  2. (en) Richard F. Weingroff, « Three States Claim First Interstate Highway »
  3. [PDF] (en) Route Renumbering
  4. (en) Daniel P. Faigin, « State Route 7 »
  5. (en) Mike Anton, « 405 Freeway's path tells a story of near-constant change », sur Los Angeles Times, (consulté le 13 mars 2017).
  6. (en) Ned Racine, « How the Mulholland Drive bridge was constructed », sur The Source, (consulté le 13 mars 2017).
  7. (en) Most Travelled Urban Highways Average Annual Daily Traffic (AADT) > 250,000
  8. (en) Hillel Aron, « Traffic on the 405 Isn't That Bad. Really! », sur LA Weekly, (consulté le 13 mars 2017).
  9. (en) I-405: SAN DIEGO FREEWAY
  10. (en) Steve Harvey, « DRV SAFE PLS While You Try to Read Amusing Vanity License Plates », sur Los Angeles Times, (consulté le 2 mars 2017).
  11. (en) Steve Harvey, « Motorists Make Freeway Feelings Clear », sur Los Angeles Times, (consulté le 2 mars 2017).
  12. (en) Liam Dillon, « Here's why the state's shoddy roads won't get fixed any time soon », sur Los Angeles Times, (consulté le 2 mars 2017).
  13. (en) 405 sur l’Internet Movie Database.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]