Illenoo

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Illenoo
Image illustrative de l'article Illenoo
Logo du réseau.

Situation Ille-et-Vilaine
Type Autocar
Entrée en service 2005
Lignes 29
Propriétaire Conseil départemental d'Ille-et-Vilaine
Exploitant Illevia
Keolis Armor
Site internet www.illenoo-services.fr
Slogan Le réseau de transport du département d’Ille-et-Vilaine
Réseaux connexes TER Bretagne, STAR, KSMA, Réseau de Vitré Communauté

Illenoo (se prononce « il et nous ») est l'appellation du réseau d'autocar du Conseil départemental d'Ille-et-Vilaine dans le cadre d'une refonte totale des dessertes intra-départementales en 2005.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le réseau a été modifiée le avec en particulier l'éclatement de la ligne 17 (Fougères-Saint-Malo) en deux lignes 17a (Pontorson-Dol-de-Bretagne) et 17b (Fougères-Pontorson), couplées au réseau TER Bretagne pour se rendre à Saint-Malo, qui a été fortement critiqué par ses utilisateurs réclamant le retour de l'ancienne desserte[1]. Les lignes les plus longues ont été rendues plus directes et à Rennes les terminus ont été déportés aux stations du métro et non plus en centre-ville[2]. Une hausse annuelle des tarifs de 5 % jusqu'en 2019 a été engagée[2]. L'exploitation du réseau a aussi été découpée en quatre lots à cette date et jusqu'en 2019[3] : trois attribués à Keolis Ille-et-Vilaine et un à la régie départementale nouvellement créée, Illevia.

Le , une nouvelle ligne de car est créée entre Rennes, Janzé et Retiers, la 22, afin de compléter l'offre TER Bretagne qui était le seul moyen de transport pour ces communes[4]. Depuis le début de l'année 2015, cette même ligne offre un service expérimental de Wi-Fi gratuit pour les voyageurs[5].

Le réseau[modifier | modifier le code]

Présentation[modifier | modifier le code]

Au , le réseau est découpé en quatre zones tarifaires (A à D), le prix d'un ticket à l'unité aller-simple est compris entre 2,70 € et 6 € en fonction de la zone[6]. Des abonnements combinés avec le réseau STAR de Rennes Métropole sont aussi proposés[6].

De plus, des horaires spécifiques aux vacances scolaires et en été, plus restrictifs, ont été mis en place parallèlement à la période scolaire.

Le Conseil départemental a confié trois des quatre lots à la société « Keolis Ille-et-Vilaine », depuis le 1er septembre 2011, par délégation de service public. Le 4e lot étant géré directement par le Conseil départemental via la régie départementale « Illevia » créée à cette occasion[7]. Le budget investi par le département est de 10,5 millions d'euros et transporte 15 000 voyageurs par jour à l'aide 174 autocars[7].

Les usagers des transports d'Ille-et-Vilaine se sont regroupés au sein d'une association[8].

Le nouveau réseau, mis en place depuis le 1er septembre 2014, est composé ainsi de 29 lignes. Certaines villes dont la fréquentation est basse, sont automatiquement reportés sur les services scolaires.

Lignes 1 à 9[modifier | modifier le code]

  • Ligne 1a : Rennes <> Paimpont
    • Communes desservies : Rennes, Monterfil, Treffendel, Plélan le Grand, Paimpont.
  • Ligne 1b : Rennes <> Saint Thurial
    • Communes desservies : Rennes, Bréal sous Montfort, Saint Thurial.
  • Ligne 2 : Rennes <> Gaël
    • Communes desservies : Rennes, La Chapelle Thouarault (Pont Harel), Saint Gilles (Pierre Blanche), Breteil, Montfort sur Meu, Talensac, Iffendic, Saint Maugan, Muel, Gaël.
  • Ligne 3a : Rennes <> La Guerche de Bretagne
    • Communes desservies : Rennes, Châteaugiron, Saint Aubin du Pavail, Moulins, Visseiche, La Guerche de Bretagne.
  • Ligne 3b : Rennes <> Piré sur Seiche
    • Communes desservies : Rennes, Chantepie (Chevallerais), Domloup, Châteaugiron, Saint Aubin du Pavail, Ossé, Amanlis, Piré sur Seiche, Boistrudan.
  • Ligne 4a : Rennes <> Pontorson
    • Communes desservies : Rennes, Betton (Gare SNCF), Mouazé, Saint Aubin d'Aubigné, Andouillé Neuville, Sens de Bretagne, Romazy, Tremblay, Antrain.
    • Vieuxvy sur Couesnon et Aubigné sont desservies uniquement par les services scolaires de la ligne 4a.
  • Ligne 4b : Rennes <> Gahard
    • Communes desservies : Rennes, Betton (Gare SNCF), Mouazé, Chasné sur Illet, Ercé près Liffré, Gahard.
  • Ligne 5 : Rennes <> Le Grand Fougeray
    • Communes desservies : Rennes, Poligné, Pancé, Pléchâtel, Bain de Bretagne, La Dominelais, Grand Fougeray.
  • Ligne 6 : Rennes <> Mernel
    • Communes desservies : Rennes, Chartres de Bretagne (Janais), Goven, Lassy, Baulon, La Chapelle-Bouëxic, Maure de Bretagne, Mernel.
  • Ligne 7 : Rennes <> Dinan <> Dinard
    • Communes desservies : Rennes, La Baussaine, Bécherel (Uniquement pour la montée et la descente de voyageurs de et vers Dinan/Dinard), Evran, Lanvallay, Dinan, Pleslin Trigavou, Tremereuc, Pleurtuit, La Richardais, Dinard.
  • Ligne 8a : Rennes <> Saint Pierre de Plesguen
    • Communes desservies : Rennes, Vignoc, Saint-Symphorien, Tinténiac, Saint-Domineuc, Pleugueneuc, Saint Pierre de Plesguen.
  • Ligne 8b : Tinténiac <> Saint Malo
    • Communes desservies : Tinténiac, Saint Domineuc, Pleugueneuc, Saint Pierre de Plesguen, Saint Malo.
    • Saint Jouan des Guérets, Saint Père, Châteauneuf, Miniac Morvan desservis uniquement par les services scolaires de la ligne 8b.
  • Ligne 9a : Rennes <> Fougères
    • Communes desservies : Rennes, Liffré (Sévailles), Gosné, Saint Aubin du Cormier, Saint Jean sur Couesnon, Saint Marc sur Couesnon, La Chapelle Saint Aubert, Romagné, Lécousse, Fougères.
    • Mézière sur Couesnon desservie uniquement par les services scolaire de la ligne 9a.
  • Ligne 9b : Rennes <> Dourdain
    • Communes desservies : Rennes, Liffré, La Bouëxière, Dourdain.

Lignes 10 à 19[modifier | modifier le code]

  • Ligne 10 : Rennes <> Pipriac
    • Communes desservies : Rennes, Chartres-de-Bretagne (Janais), Bruz (Pont Réan), Guichen, Guignen, Lohéac, Lieuron, Pipriac.
  • Ligne 11 : Rennes <> Dingé
    • Communes desservies : Rennes, Saint-Grégoire (Belle Ecuelle), Melesse, Montreuil le Gast, Saint Médard sur Ille, Guipel, Dingé.
  • Ligne 12a : Rennes <> Loudéac
    • Communes desservies : Rennes, Bédée, Montauban de Bretagne, Saint Méen le Grand, Trémorel, Merdrignac, Plemet, Loudéac (Ces 4 dernières villes sont à tarification Régionale).
  • Ligne 12b : Rennes <> Bédée
    • Communes desservies : Rennes, Bédée.
  • Ligne 13 : Fougères <> Vitré
    • Communes desservies : Fougères, Dompierre du Chemin, Châtillon en Vendelais, Balazé, Vitré.
  • Ligne 14 : Rennes <> Servon-sur-Vilaine
    • Communes desservies : Rennes, Cesson Sévigné, Noyal sur Vilaine, Servon sur Vilaine.
  • Ligne 15 : Rennes <> Saint Brieuc des Iffs
    • Communes desservies : Rennes, La Mézière, Langouet, Saint-Gondran, Cardroc, Les Iffs, Saint Brieuc des Iffs.
  • Ligne 16 : Saint-Malo <> Saint-Briac-sur-Mer
    • Communes desservies : Saint-Malo, La Richardais, Dinard, Saint-Lunaire, Saint Briac sur Mer.
    • Ploubalay et Lancieux desservie uniquement par les services scolaires de la ligne 16.
  • Ligne 17a : Dol-de-Bretagne <> Pontorson
    • Communes desservies : Dol-de-Bretagne, La Boussac, Pleine Fougères, Pontorson.
  • Ligne 17b : Fougères <> Pontorson
    • Communes desservies : Fougères, Romagné, Saint Germain en Coglès, Saint Etienne en Coglès, Saint Brice en Cogles, Tremblay, Antrain, Saint Ouen la Rouerie, Pontorson.
  • Ligne 17 Eté : Saint Malo <> Pontorson
    • Communes desservies : Saint Malo, Saint Coulomb, Cancale, Saint Benoit des Ondes, Hirel, Le Vivier sur Mer, Cherrueix, Saint Broladre, Saint Marcan, Roz sur Couesnon, Saint Georges de Gréhaine, Pontorson.
  • Ligne 18 : Fougères <> Saint Georges de Reintembault
    • Communes desservies : Fougères, Landéan, Louvigné-du-Désert, Melle, Saint Georges de Reintembault.
  • Ligne 19 : Rennes <> Saint Pern
    • Communes desservies : Rennes, Pleumeleuc, Irodouer, Saint Pern.

Lignes 20 à 29[modifier | modifier le code]

  • Ligne 21 : Rennes <> Saint Senoux
    • Communes desservies : Rennes, Chartres de Bretagne (Janais), Crévin, Bourg des Comptes, Pléchâtel, Saint Senoux.
  • Ligne 22 : Rennes <> Retiers
    • Communes desservies : Rennes, Janzé, Retiers.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Marie Toumit, « Ils veulent leur ligne Saint-Malo-Fougères », sur http://www.fougeres.maville.com,‎ (consulté le 27 juillet 2015).
  2. a et b Sylvain Morvan, « Illenoo : ce qui va changer à la rentrée », sur http://www.rennes.maville.com,‎ (consulté le 27 juillet 2015).
  3. Nathalie Arensonas, « Appel d'offres transport : faute de concurrents, l'Ille-et-Vilaine se rebiffe », sur http://www.mobilicites.com,‎ (consulté le 27 juillet 2015).
  4. Christine Cabiron, « L’Ille-et-Vilaine complète l’offre TER », sur http://www.mobilicites.com,‎ (consulté le 27 juillet 2015).
  5. Léa Lavagen, « Les cars Illenoo testent le wifi gratuit en Ille-et-Vilaine », sur http://www.entreprises.ouest-france.fr,‎ (consulté le 27 juillet 2015).
  6. a et b [PDF]« Gamme tarifaire illenoo valable à partir du 1er juillet 2015 », sur http://www.illenoo-services.fr (consulté le 27 juillet 2015).
  7. a et b « Illenoo : préférez le transport public inter-urbain », sur http://www.ille-et-vilaine.fr,‎ (consulté le 27 juillet 2015).
  8. Blog de l'association : « fnaut bretagne »

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

  • Conseil général d'Ille-et-Vilaine, Direction des transports

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]