Illenoo

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Illenoo
Image illustrative de l'article Illenoo
Logo d'Illenoo

Situation Drapeau de la France Ille-et-Vilaine
Type Autocar
Entrée en service 2005
Lignes 29
Véhicules 174 autocars
Fréquentation 15 000 voyageurs par jour (2015)
Propriétaire Conseil départemental d'Ille-et-Vilaine
Exploitant Keolis Ille-et-Vilaine
Illevia
Site internet www.illenoo-services.fr
Réseaux connexes TER Bretagne
Ti'Bus
Manéo
STAR
KSMA
SURF
Réseau de Vitré Communauté
Dinanbus

Illenoo (se prononce « il et nous ») est l'appellation du réseau de transport collectif interurbain du conseil départemental d'Ille-et-Vilaine, créé dans le cadre d'une refonte totale des dessertes intra-départementales en 2005.

Le réseau est en partie exploité par l'entreprise Keolis Ille-et-Vilaine par délégation de service public. Les autres lignes sont exploitées directement par le conseil départemental via la régie départementale Illevia créée en 2011[1]. En 2015, le budget investi par le département était de 10,5 millions d'euros[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La possibilité d'un retour à l'exploitation via une régie d'une partie de son service public de transport a été imaginée dès juin 2009 par les élus du conseil général d'Ille-et-Vilaine.

En février 2011, l'appel d'offres pour l'exploitation du réseau, sur la période septembre 2011 - septembre 2019, a été découpé en quatre lots[2] : trois attribués à Keolis Ille-et-Vilaine, une filiale du groupe Keolis, et un à la régie départementale nouvellement créée, Illevia. Lors de cet appel d'offres le conseil général d'Ille-et-Vilaine s'est trouvé face à trois concurrents (Keolis, la CAT alors filiale de Veolia Transport et un groupement de PME locales), la régie ayant récupéré le lot déclaré sans suite[2].

Le réseau Illenoo a été modifié le 1er septembre 2011 avec en particulier l'éclatement de la ligne 17 (FougèresSaint-Malo) en deux lignes 17a (PontorsonDol-de-Bretagne) et 17b (FougèresPontorson), couplées au réseau TER Bretagne pour se rendre à Saint-Malo, qui a été fortement critiqué par ses utilisateurs réclamant le retour de l'ancienne desserte[3]. Les lignes les plus longues ont été rendues plus directes et à Rennes, les terminus ont été rabattus à proximité des stations du métro et non plus en centre-ville[4].

À partir de septembre 2012 a été engagée une hausse annuelle des tarifs de 5 % jusqu'en 2019[4].

Le 1er septembre 2014, une nouvelle ligne d'autocar est créée entre Rennes, Janzé et Retiers, la 22, afin de compléter l'offre TER Bretagne qui était le seul moyen de transport pour ces communes[5]. Depuis le début de l'année 2015, cette même ligne offre un service expérimental de Wi-Fi gratuit à bord des véhicules[6].

Deux nouvelles lignes sont équipées du Wi-Fi depuis décembre 2016, à titre expérimental pour une période de six mois, les lignes 5 et 7 soit vingt véhicules[7]. Une application nommé Divertinoo complète ce dispositif, elle permet aux usagers de regarder des vidéos et une sélection de journaux à bord des véhicules[7].

Amplitude horaire et fréquences[modifier | modifier le code]

Des horaires spécifiques aux vacances scolaires et en été, plus restrictifs, ont été mis en place parallèlement à la période scolaire.

Lignes[modifier | modifier le code]

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Ligne Caractéristiques
1a Paimpont ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
50−70 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte : Paimpont, Plélan-le-Grand, Monterfil, Treffendel, Bréal-sous-Monfort, Vezin-le-Coquet, Rennes
Autre :
1b Saint-Thurial ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30−60 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte : Saint-Thurial, Bréal-sous-Monfort, Vezin-le-Coquet, Rennes
Autre :
2 Gaël ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
50−75 min
Nb. d’arrêts
34
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Gaël, Muel, Saint-Maugan, Iffendic, Talensac, Montfort-sur-Meu, Bréteil, Saint-Gilles, La Chapelle-Thouarault, L'Hermitage, Le Rheu, Rennes
  • Stations et gares desservies : République, Gares
Autre :
  • Particularités : La ligne inclut également un service entre Montauban-de-Bretagne et Le Rheu. Certains trajets sont autorisés à l'intérieur de Rennes Métropole, et soumis à la tarification adéquate.
3a La Guerche ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
55 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Illevia
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : La Guerche, Visseiche, Moulins, Piré-sur-Seiche, Saint-Aubin-du-Pavail, Châteaugiron, Rennes
  • Stations et gares desservies : La Poterie, Gares
Autre :
  • Particularités : Les trajets sont autorisés à l'intérieur de Vitré Communauté, et soumis à la tarification adéquate.
3b Boistrudan ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
25−55 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Illevia
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Boistrudan, Piré-sur-Seiche, Amanlis, Ossé, Saint-Aubin-du-Pavail, Châteaugiron, Domloup, Chantepie, Rennes
  • Stations et gares desservies : La Poterie
Autre :
  • Particularités : Certains trajets sont autorisés à l'intérieur de Rennes Métropole, et soumis à la tarification adéquate.
4a Antrain ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
40−80 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Antrain, Tremblay, Romazy, Vieux-Vy-sur-Couesnon, Sens-de-Bretagne, Andouillé-Neuville, Aubigné, Saint-Aubin d'Aubigné, Mouazé, Betton, Rennes
  • Stations et gares desservies : Gare de Betton, Gare de Rennes
Autre :
  • Particularités :
4b Gahard ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte : Gahard, Ercé-près-Liffré, Chasné-sur-Illet, Mouazé, Betton, Rennes
Autre :
5 Grand-Fougeray ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Illevia
Desserte :
  • Villes desservies : Grand-Fougeray, La Dominelais, Bain-de-Bretagne, Pléchâtel, Pancé, Poligné, Rennes
Autre :
  • Particularité : La ville de Pancé est desservie par un taxi en correspondance avec la ligne 5 à destination et retour de Rennes.
6 Mernel ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte : Mernel, Maure de Bretagne, La Chapelle Bouëxic, Baulon, Lassy, Guichen, Goven, Chartes de Bretagne, Rennes
Autre :
7 Dinard ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
75−110 min
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Dinard, La Richardais, Pleurtuit, Tréméreuc, Pleslin-Trigavou, Dinan, Lanvallay, Évran, Bécherel, La Baussaine, Rennes
  • Stations et gares desservies : République, Gares
Autre :
  • Particularités : La ligne dessert plusieurs communes dans le département des Côtes d'Armor. Certaines courses sont directes entre Rennes et Dinard.
8a Saint-Pierre-de-Plesgun ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
Autre :
8b Tinténiac ↔ Saint-Malo
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
Autre :
9a Fougères ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
45−80 min
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Fougères, Lécousse, Romagné, La Chapelle Saint-Aubert, Saint-Marc-sur-Couesnon, Saint-Jean-sur-Couesnon, Mézières-sur-Couesnon, Saint-Aubin-du-Cormier, Gosné, Liffré, Thorigné-Fouilard, Cesson-Sévigné, Rennes
  • Stations et gares desservies : Gare de Rennes, Gare routière de Fougères
Autre :
  • Particularités : Certaines courses sont express entre Fougères et Rennes. Certaines courses ont lieu uniquement entre Liffré et Fougères. Certains trajets sont autorisés à l'intérieur de Rennes Métropole, et soumis à la tarification adéquate.
9b Dourdain ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
35−55 min
Nb. d’arrêts
28
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Dourdain, La Bouëxière, Liffré, Cesson-Sévigné, Rennes
  • Stations et gares desservies : Gare de Rennes
Autre :
10 Pipriac ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
40−60 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Transporteur
Illevia
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Pipriac, Lieuron, Lohéac, Guignen, Guichen, Bruz, Chartes-de-Bretagne, Noyal-Châtillon-sur-Seiche, Rennes
  • Stations et gares desservies : Gare de Rennes
Autre :
  • Particularités : Certains trajets sont autorisés à l'intérieur de Rennes Métropole, et soumis à la tarification adéquate.
11 Dingé ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20−50 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Dingé, Guipel, Saint-Médard-sur-Ille, Montreuil-le-Gast, Melesse, Saint-Grégoire, Rennes
  • Stations et gares desservies : Anatole France
Autre :
  • Particularités : Certains trajets sont autorisés à l'intérieur de Rennes Métropole, et soumis à la tarification adéquate.
12a Loudéac ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
60−110 min
Nb. d’arrêts
29
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Loudéac, Plémet, Merdrignac, Trémorel, Saint-Méen-le-Grand, Montauban-de-Bretagne, Bédée, Saint-Gilles, Pacé, Vezin-le-Coquet, Rennes
  • Stations et gares desservies : République, Gares
Autre :
  • Particularités : La ligne dessert plusieurs communes dans le département des Côtes d'Armor. La desserte de Vezin-le-Coquet, Pacé et Saint-Gilles fait partie d'une sous-ligne qui ne circule qu'entre Vezin et Saint-Méen.
12b Bédée ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Bédée, Rennes
  • Stations et gares desservies : République, Gares
Autre :
  • Particularités :
13 Fougères ↔ Vitré
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Vitré, Balazé, Châtillon-en-Vendelais, Dompierre-du-Chemin, Fougères
  • Stations et gares desservies : Gare de Vitré, Gare routière de Fougères.
Autre :
  • Particularités : Les trajets sont autorisés à l'intérieur de Vitré Communauté, et soumis à la tarification adéquate.
14 Servon-sur-Vilaine ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
35−45 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Illevia
Desserte :
Autre :
  • Particularités : La ligne a pour terminus l'arrêt Lycée Ozanam à certains horaires.
15 Saint-Brieuc-des-Iffs ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Saint-Brieuc-des-Iffs, Les Iffs, Cardroc, Saint-Gondran, Langouet, La Mézière, Saint-Grégoire, Rennes
  • Stations et gares desservies : Anatole France
Autre :
  • Particularités :
16 Saint-Briac ↔ Saint-Malo
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Saint-Malo, La Richardais, Dinard, Saint-Lunaire, Saint-Briac-sur-Mer
  • Stations et gares desservies :
Autre :
17a Pontorson ↔ Dol-de-Bretagne
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Dol-de-Bretagne, La Boussac, Pleine-Fougères, Pontorson
  • Stations et gares desservies :
Autre :
17b Pontorson ↔ Fougères
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20−50 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Pontorson, Saint-Ouen-la-Rouërie, Antrain, Tremblay, Saint-Brice-en-Coglès, Saint-Etienne-en-Coglès, Saint-Germain-en-Coglès, Romagné, Fougères
  • Stations et gares desservies : Gare routière de Fougères
Autre :
17 été Pontorson ↔ Saint-Malo
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
— / — / — / —
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Pontorson, Saint-Georges-de-Gréhaigne, Roz-sur-Couesnon, Saint-Marcan, Saint-Brolarde, Cherrueix, Le Vivier-sur-Mer, Hirel, Saint-Benoit-des-Ondes, Cancale, Saint-Couloumb, Saint-Malo
  • Stations et gares desservies :
Autre :
  • Particularités : Ligne saisonnière
18 Saint-Georges-de-Reintembault ↔ Fougères
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
25−35 min
Nb. d’arrêts
7
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Saint-Georges-de-Reintembault, Mellé, Louvigné-du-Désert, Landéan, Fougères
  • Stations et gares desservies : Gare routière de Fougères
Autre :
19 Saint-Pern ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
45−60 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Keolis Armor
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Saint-Pern, Irodouër, Pleumeleuc, Rennes
  • Stations et gares desservies : République, Gares
Autre :
  • Particularités :
21 Saint-Senoux ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
30−50 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Illevia
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Saint-Senoux, Pléchâtel, Bourg-des-Comptes, Crevin, Chartres-de-Bretagne, Rennes
  • Stations et gares desservies : Henri Fréville
Autre :
  • Particularités : Le véritable terminus de la ligne est Pléchâtel, la desserte de Saint-Senoux s'effectuant avec une correspondance à Bourg-des-Comtes assuré par un taxi.
22 Retiers ↔ Rennes
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
40−55 min
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Transporteur
Illevia
Desserte :
  • Villes et lieux desservies : Retiers, Le Theil de Bretagne, Janzé, Rennes
  • Stations et gares desservies : La Poterie, Gares
Autre :
  • Particularités : Cette ligne est complémentaire à la desserte TER existante sur le même axe.

Réseaux locaux[modifier | modifier le code]

En complément du réseau départemental et des lignes TER Bretagne, certaines communautés de communes ont mise en place leurs propres services de transport à la demande[8].

Exploitation[modifier | modifier le code]

Les exploitants[modifier | modifier le code]

Illevia[modifier | modifier le code]

Logo d'Illevia.

Illevia emploie une soixantaine de salariés et possède un parc d'une cinquantaine d'autocars[9]. Elle s'organise autour d'un unique dépôt situé au 10 rue du Hil à Noyal-Châtillon-sur-Seiche[9].

Son budget annuel de fonctionnement s'élève 3,3 millions d'euros (hors infrastructure et fourniture et entretien du matériel roulant assurés directement par le conseil départemental d'Ille-et-Vilaine).[réf. nécessaire]

Son Conseil d'administration est composé d'un collège de 9 Conseillers généraux, de trois représentants du personnel et de deux agents des services départementaux.[réf. nécessaire]

La régie exploite six lignes du réseau interurbain de transport de voyageur d'Ille-et-Vilaine, le réseau Illenoo : Il s'agit des lignes 3a/3b, 5, 10 (correspondant aussi à la ligne 63 du réseau STAR, en affrètement), 14, 21 et 22.

Quotidiennement, Illevia assurait en 2013, par jour, 225 services commerciaux sur les six lignes qu'elle exploitait à cette date[10], parcourt 10 000kilomètres et transporte 3 325 voyageurs.

Keolis Ille-et-Vilaine[modifier | modifier le code]

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

Depuis le 1er juillet 2015, le réseau est découpé en quatre zones tarifaires (de A à D), le prix d'un ticket à l'unité aller-simple est compris entre 2,70 et 6 en fonction de la zone[11]. Des abonnements combinés avec le réseau STAR de Rennes Métropole sont aussi proposés[11].

Annexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b « Illenoo : préférez le transport public inter-urbain », sur http://www.ille-et-vilaine.fr, (consulté le 27 juillet 2015).
  2. a et b Nathalie Arensonas, « Appel d'offres transport : faute de concurrents, l'Ille-et-Vilaine se rebiffe », sur http://www.mobilicites.com, (consulté le 25 octobre 2016).
  3. Marie Toumit, « Ils veulent leur ligne Saint-Malo-Fougères », sur http://www.fougeres.maville.com, (consulté le 27 juillet 2015).
  4. a et b Sylvain Morvan, « Illenoo : ce qui va changer à la rentrée », sur http://www.rennes.maville.com, (consulté le 27 juillet 2015).
  5. Christine Cabiron, « L’Ille-et-Vilaine complète l’offre TER », sur http://www.mobilicites.com, (consulté le 27 juillet 2015).
  6. Léa Lavagen, « Les cars Illenoo testent le wifi gratuit en Ille-et-Vilaine », sur http://www.entreprises.ouest-france.fr, (consulté le 27 juillet 2015).
  7. a et b « Rennes: Une vingtaine de cars du département équipés de wifi », sur http://www.20minutes.fr, (consulté le 6 décembre 2016).
  8. « Les réseaux locaux », sur http://www.illenoo-services.fr (consulté le 25 octobre 2016).
  9. a et b « La Régie départementale des Transports prend le nom d’Illevia », sur http://www.observatoire-transports-bretagne.fr, (consulté le 27 juillet 2015).
  10. Diane-Isabelle Lautrédou, « Illevia voit sa stratégie confortée », sur http://www.busetcar.com, (consulté le 27 juillet 2015).
  11. a et b [PDF]« Gamme tarifaire illenoo valable à partir du 1er juillet 2015 », sur http://www.illenoo-services.fr (consulté le 27 juillet 2015).
  • Conseil général d'Ille-et-Vilaine, Direction des transports

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]