Unipass

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Unipass est un procédé résultant d'une alliance entre Rennes Métropole qui gère le STAR, le Conseil général d'Ille-et-Vilaine et le Conseil régional de Bretagne permettant aux usagers d'emprunter indifféremment bus, métros et TER autour de Rennes.

Les zones[modifier | modifier le code]

Le système s'articule autour des cinq axes de l'étoile ferroviaire rennaise. Il est divisé en trois zones :.

L'intérêt[modifier | modifier le code]

  • Unipass permet à l'utilisateur de pouvoir emprunter différents modes de transports en commun avec un seul titre, ce qui est intéressant sur le plan financier.

Les limites du systèmes[modifier | modifier le code]

  • Seuls les tickets Unipass ou les carnets Unipass, éventuellement chargés sur une carte KorriGo permettent d'utiliser ce service. Il serait préférable que les autres types d'abonnements, notamment ceux à l'année, tout comme les tickets à l'unité comprennent cette possibilité.
  • La zone concernée par ce système est extrêmement réduite : en dehors de la ligne vers Saint-Malo qui permet de se rendre jusqu'à Montreuil-sur-Ille c'est-à-dire six arrêts après la Gare de Rennes, deux des cinq branches ferroviaires se limitent à une seule halte, notamment les lignes vers Vitré et Saint-Brieuc. Pour que le système trouve son véritable intérêt il faudrait que les zones 2 et 3 soient présentes aussi sur les autres lignes.
  • Au sein de la zone 1 l'intérêt du système reste limité, cette zone étant déjà bien desservi par un réseau de bus, contrairement aux autres zones.
  • Le réseau Illenoo n'est pas compatible avec ce système.

Liste des gares[modifier | modifier le code]

Schéma des lignes ferroviaires autour de Rennes. En rouge les gares des zones Unipass.

En dehors de la Gare de Rennes, voici la liste des haltes compatibles avec les titres de transports Unipass organisées selon les 5 axes ferroviaires.