Liste des couleurs nationales dans les courses automobiles

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Du début du XX^e siècle jusqu'à la fin des années 1960, des couleurs nationales sont adoptées pour les courses automobiles. Les véhicules en lice doivent arborer leur livrée nationale respectives (bleu de France, vert britannique, jaune pour la Belgique, blanc pour l'Allemagne, rouge pour l'Italie...) pour la Formule 1, les courses d'endurance, les courses de voitures de tourisme, et les autres compétitions internationales.

[modifier] Histoire

L'origine de ces couleurs viendrait de la Coupe automobile Gordon Bennett, qui se déroule pendant la période 1900-1905 et où se confrontent des équipes nationales auxquelles on attribue des couleurs pour les distinguer^[1]. Elles deviennent définitives pendant les années 1920 et 1930 quand le bleu Bugatti et le rouge Alfa Romeo s'imposent dans de nombreuses courses (à l'origine, la couleur rouge était attribuée aux USA^[1]).

Le 3 juin 1934, Mercedes ponce jusqu'à la tole nue ses voitures W25 de leur peinture blanche pour pouvoir atteindre le poids maximum autorisé, en excès d'un petit kilogramme. Ainsi naissent les « Flèches d'Argent », avec leur carrosserie en aluminium nu et poli^[2].

Lors du championnat du monde de Formule 1 1968, consciente des coûts de plus en plus élevés de la compétition, la commission sportive internationale de la FIA autorise les équipes à avoir recours au sponsoring extra-sportif. Colin Chapman signe un partenariat avec le cigaretier Imperial Tobacco : les Lotus deviennent les premières monoplaces à abandonner leur livrée nationale pour les couleurs du cigarettier Gold Leaf^[3]. Le vieux code de couleurs semble avoir vécu, même si certaines écuries chercheront à signer des contrats avec des firmes dont les couleurs sont proches de leur livrée nationale.

Matra, puis, plus tard Ligier et Prost Grand Prix courront toujours en bleu, Ferrari et la Scuderia Italia conserveront une livrée rouge, Mercedes Grand Prix la couleur argent, et Jaguar Racing reprendra à son compte la livrée « British Racing Green ».

[modifier] Les principales écuries

Code	Pays	Carrosserie	Numéros	Marques / écuries
D	Allemagne	Blanc	Rouge	Benz, Mercedes, BMW, Porsche
D	Allemagne	Argent (ou gris métallique)	Rouge	Mercedes-Benz, Auto Union, Veritas, Borgward, Porsche, Audi, Mercedes Grand Prix
F	France	Bleu de France	Blanc	Delage, Bugatti, Talbot, Delahaye, Matra, Panhard, Alpine Renault, Gordini, Ligier, Prost
GB	Grande-Bretagne	Vert (British Racing Green)	Blanc	Jaguar, Vanwall, Cooper, Lotus, Brabham, BRM, Bentley, Aston Martin
I	Italie	Rouge (Rosso Corsa)	Blanc	Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Ferrari, Abarth, O.S.C.A., Officine Meccaniche
J	Japon	Blanc avec un « soleil » rouge	Noir	Honda, Nissan, Toyota
USA	États-Unis	Blanc, avec des rayures longitudinales bleues	Bleu	Cunningham, Ford, NART, Shelby, Chaparral
USA	États-Unis	Bleu, avec des rayures longitudinales blanches	Blanc	AAR Eagle, Ford, Shelby, Scarab

[modifier] Couleurs nationales

Code	Pays	Couleur principale	Capot	Autres couleurs	Numéros
A	Autriche	Bleu			Noir sur blanc
ARG	Argentine	Bleu	Jaune	Châssis : noir	Rouge sur blanc
AUS	Australie	Vert	Or	Bleu
B	Belgique	Jaune			Noir
BR	Brésil	Jaune pâle		Châssis/jantes : vert	Noir
BUL	Bulgarie	Vert	Blanc		Rouge sur blanc
C	Cuba	Yellow	Black		Black on white
CDN	Canada	Couleurs traditionnelles : blanc et bandes vertes parallèles		En 1965, le drapeau canadien a été changé. La couleur rouge et les longues bandes blanches sont, depuis, devenues populaires	Noir
CH	Suisse	Rouge	Blanc		Noir
CS	République tchèque	Blanc	Bleu/blanc	Châssis : rouge	Bleu
D	Allemagne	Blanc		Couleur métal (aluminium ou argent)	Rouge
DK	Danemark	Argent-Gris		Drapeau national comme une rayure sur la longueur du capot	Rouge sur blanc
E	Espagne	Rouge	Jaune	Châssis/amortiseurs : rouge	Noir sur blanc ou Blanc sur rouge
ET	Égypte	Violet pâle			Rouge sur blanc
F	France	Bleu			Blanc
FIN	Finlande	Blanc		Deux bandes bleues sur le capot, faisant une croix latine	Noir sur blanc
GB	Royaume-Uni	Vert		Le pilote écossais Rob Walker utilisait une voiture bleu foncé avec du blanc. Ecurie Ecosse utilisait, également, une voiture bleu foncé. La Arrol Johnston, écurie de la première pré-guerre mondiale, utilisait une voiture tartan bleu marine	Blanc
GR	Grèce	Bleu pâle		Deux bandes blanches sur la longueur du capot	Noir sur blanc
H	Hongrie	Avant : blanc Arrière : vert	Rouge		Noir
HJK	Jordanie	Marron			Noir sur blanc
IND	Inde	Bleu ciel		Bleu ciel
I	Italie	Rouge			Blanc
IRL	Irlande	Vert		Bande horizontale de couleur orange tout autour	Blanc
J	Japon	Blanc ivoire		Disque rouge sur le capot	Blanc sur noir
L	Luxembourg	Bande tricolore longitudinale (rouge/blanc/bleu) de l'avant vers l'arrière			Noir sur blanc
MAS	Malaisie	Jaune		Blanc	Noir sur blanc/Noir
MC	Monaco	Blanc		Rouge à bandes latérales autour de la voiture	Noir sur blanc
MEX	Mexique	Or		Différents motifs de couleur bleu roi (pas forcément un « X » sur le capot)	Noir sur blanc (pas rouge sur blanc)
NL	Pays-Bas	Orange			Blanc
NZ	Nouvelle-Zelande !Nouvelle-Zélande	Vert et argent		Noir et argent
P	Portugal	Rouge		Châssis : blanc	Blanc
PL	Pologne	Blanc		Châssis : rouge	Rouge sur blanc
RCH	Chili	Rouge	Bleu	Châssis : blanc	Bleu/rouge ou Rouge sur blanc
S	Suède	Bas de caisse bleu, haut jaune, trois bandes de croix bleue sur le dessus de capot			Blanc
T	Thaïlande	Jaune pâle, bleu avec bande horizontale autour de la voiture et du capot		Jantes : jaune pâle	Blanc sur bleu
U	Uruguay	Bleu pâle avec de grandes bandes rouges autour de la partie inférieure du capot			Blanc sur noir
USA	États-Unis	Blanc avec des rayures longitudinales bleues		Châssis : bleu	Bleu sur blanc
ZA	Afrique du Sud	Or	Vert		Noir sur jaune

[modifier] Galerie

Lotus va troquer sa livrée nationale « British Racing Green »...
... pour une livrée « commerciale » (Graham Hill sur Lotus 49 au Nürburgring en 1969)
La Blitzen Benz allemande (1909)
La Bugatti Type 35C (1926) Bleu de France
La Silberpfeile allemande (années 1930)
La Honda RA272 de 1965 aux couleurs japonaises
Porsche 718 de Carel Godin de Beaufort dans sa livrée nationale néerlandaise orange
La Lotus 49 (début 1968) britannique
L'Alfa Romeo Tipo 33 (1977) aux couleurs italiennes
L'Alfa Romeo 177 aux couleurs italiennes
Ferrari de 1966 en livrée nationale
Brabham BT11 aux couleurs de l'Australie]]
Fittipaldi F8|Copersucar Fittipaldi F8 de 1980 aux couleurs du Brésil
Eagle T2G aux couleurs des États-Unis
Shelby Daytona aux couleurs américaines (1964)
MatraMS 630 en livrée Bleu de France
Jaguar Racing R5 de 2004 « British Racing Green »
L'Audi R8 (2006) allemande