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Le marché automobile français des voitures particulières en 2022 s'établit à 1 529 035 unités vendues[ 1] , soit une baisse de 7,83 % par rapport à 2021 (1 659 003 immatriculations)[ 2] .
(en milliers de véhicules neufs)
Les ventes de véhicules neufs baissent de 7,83 % par rapport à 2021.
Le marché de l’occasion baisse également par rapport à 2021 avec 5 127 955 immatriculations[ 3] .
Peugeot reste n°1 des ventes devant Renault avec 16,06 % de part de ventes contre 15,46 %.
La Peugeot 208 devance la Dacia Sandero (2e ) et la Renault Clio (3e ) au palmarès des ventes hexagonales.
La Dacia Sandero III conserve la première place de voitures neuves vendues aux particuliers[ 4] .
La Toyota Yaris Cross est la voiture la plus produite en France en 2022 avec 161 508 exemplaires[ 5] .
La France compte 38 856 000 voitures en circulation pour un âge moyen de 10,8 ans[ 6] et une distance moyenne parcourue de 11 957 km par véhicules.
Classement des modèles les plus vendus en France [ modifier | modifier le code ]
Peugeot 208 II, meilleure vente du marché français 2022
Les voitures les plus vendues en France en 2022[ 2] , [ 7]
Rang 2022
Rang 2021
Modèle
Ventes
Part de marché
1re
1re
Peugeot 208
88 812
5,8 %
2e
3e
Dacia Sandero
64 293
4,2 %
3e
2e
Renault Clio
64 012
4,2 %
4e
5e
Citroën C3
58 880
3,9 %
5e
4e
Peugeot 2008
51 454
3,4 %
6e
6e
Renault Captur
45 577
3 %
7e
19e
Peugeot 308
41 656
2,7 %
8e
7e
Peugeot 3008
36 281
2,4 %
9e
9e
Dacia Duster
31 648
2,1 %
10e
22e
Renault Arkana
31 638
2,1 %
11e
8e
Toyota Yaris
31 115
2 %
12e
13e
Fiat 500
27 527
1,8 %
13e
-
Toyota Yaris Cross
23 577
1,5 %
14e
10e
Renault Twingo III
22 535
1,5 %
15e
-
Citroën C5 Aircross
20 653
1,4 %
16e
25e
Ford Puma
20 511
1,3 %
17e
12e
Citroën C3 Aircross
19 969
1,3 %
18e
-
Dacia Spring
18 326
1,2 %
19e
15e
Volkswagen Polo
18 215
1,2 %
20e
11e
Renault Mégane
17 818
1,2 %
21e
23e
Hyundai Tucson IV
17 584
1,2 %
22e
21e
Volkswagen T-Roc
17 221
1,1 %
23e
14e
Tesla Model 3
17 005
1,1 %
24e
20e
Peugeot 5008
16 265
1,1 %
25e
27e
Mini IV
16 244
1,1 %
26e
-
Renault Megane E-Tech Electric
15 580
1 %
27e
-
Dacia Jogger
15 379
1 %
28e
26e
Opel Corsa VI
14 903
1 %
29e
17e
Citroën C4
13 592
0,9 %
30e
-
Kia Sportage
13 103
0,9 %
31e
-
Volkswagen T-Cross
13 002
0,9 %
32e
-
Hyundai Kona
12 693
0,8 %
33e
16e
Renault Zoe
12 180
0,8 %
34e
30e
Volkswagen Golf
12 179
0,8 %
35e
-
Toyota Corolla
11 930
0,8 %
36e
-
Toyota C-HR
11 901
0,8 %
37e
-
Tesla Model Y
11 892
0,8 %
Classement par marques automobiles[ 8] , [ 9] , [ 10] , [ 11] , [ 12]
Rang
Nom de la marque
Volume de ventes 2022
Volume de ventes 2021
Variation
Part de marché
1re
Peugeot
245 608
285 933
14,1 %
16,06 %
2e
Renault
236 405
268 975
12,1 %
15,46 %
3e
Dacia
130 855
125 205
4,51 %
8,56 %
4e
Citroën
129 883
161 883
19,77 %
8,49 %
5e
Toyota
100 268
96 170
4,26 %
6,56 %
6e
Volkswagen
97 292
105 299
7,6 %
6,36 %
7e
Mercedes-Benz
47 977
50 789
5,54 %
3,14 %
8e
Hyundai
47 106
45 241
4,12 %
3,08 %
9e
Ford
47 095
43 777
7,58 %
3,08 %
10e
Kia
46 224
44 215
4,54 %
3,02 %
11e
BMW
45 439
45 970
1,15 %
2,97 %
12e
Audi
43 687
50 083
12,77 %
2,86 %
13e
Fiat
36 508
39 914
8,53 %
2,39 %
14e
Opel
36 052
37 393
3,59 %
2,36 %
15e
Tesla
29 199
26 446
10,41 %
1,91 %
16e
Škoda
28 904
30 399
4,92 %
1,89 %
17e
Nissan
27 169
26 414
2,86 %
1,78 %
18e
Mini
25 649
25 337
1,23 %
1,68 %
19e
DS
20 959
22 782
8 %
1,37 %
20e
Suzuki
14 750
22 907
35,61 %
0,96 %
21e
Seat
13 684
26 702
48,72 %
0,89 %
22e
Volvo
13 515
17 285
21,81 %
0,88 %
23e
MG
12 666
4 498
174,22 %
0,83 %
24e
Cupra
7 555
3 991
88,59 %
0,49 %
25e
Mazda
7 040
9 481
25,75 %
0,46 %
26e
Jeep
5 727
10 822
47,08 %
0,37 %
27e
Honda
5 438
5 374
1,19 %
0,36 %
28e
Land Rover
4 372
6 078
28,07 %
0,29 %
29e
Porsche
3 857
4 487
14,04 %
0,25 %
30e
Lexus
3 256
4 704
30,78 %
0,21 %
31e
Lynk & Co
3 098
300
932,67 %
0,2 %
32e
Alfa Romeo
3 090
1 541
100,52 %
0,2 %
33e
Mitsubishi
2 439
1 967
23,99 %
0,16 %
34e
Alpine
2 138
1 594
32,14 %
0,14 %
35e
Smart
1 341
1 602
16,29 %
0,09 %
36e
Jaguar
1 093
1 718
36,38 %
0,07 %
37e
Ferrari
289
333
13,21 %
0,02 %
38e
Maserati
213
148
43,92 %
0,01 %
39e
Aiways
200
258
22,48 %
0,01 %
40e
Lamborghini
105
121
13,22 %
0,01 %
41e
Bentley
97
86
12,79 %
0,01 %
42e
Caterham
79
116
31,9 %
0,01 %
43e
Secma
75
78
3,85 %
0 %
44e
PGO
63
-
-
0 %
45e
Aston Martin
55
62
11,29 %
0 %
46e
Morgan
51
-
-
0 %
47e
Mobilize
34
-
0 %
48e
Subaru
28
67
58,21 %
0 %
49e
Chevrolet
22
9
144,44 %
0 %
50e
SsangYong
18
120
85 %
0 %
51e
Lotus
16
103
82,42 %
0,01 %
52e
McLaren
8
11
27,27 %
0 %
53e
Rolls-Royce
6
12
50 %
0 %
54e
Cadillac
4
8
50 %
0 %
55e
Leapmotor
2
-
0,03 %
56e
Bugatti
2
-
-
0 %
57e
Donkervoort
2
-
0 %
58e
Devalliet
1
-
0 %
59e
Dallara
1
-
0 %
60e
Seres
1
-
0 %
Constitution des groupes automobiles en 2022 [ modifier | modifier le code ]
Stellantis :
Groupe Renault :
Groupe Nissan :
Volkswagen AG :
Groupe Ford :
Geely Holding Group :
General Motors :
Groupe Toyota :
Groupe BMW :
Daimler AG :
Groupe Hyundai :
Groupe Tata :
↑ Jacques Chevalier, Yves Maroselli, « Nouvelle année noire pour le marché automobile français en 2022 », Le Point , 1er janvier 2023
↑ a et b Éric Houguet, « La Peugeot 208 devant la Dacia Sandero et la Renault Clio en 2022 en France », sur www.latribuneauto.com , 4 janvier 2023
↑ Éric Houguet, « Le marché 2022 des véhicules d'occasion en baisse à 5 127 955 immatriculation », sur www.latribuneauto.com , 3 janvier 2023
↑ Julien Bonnet, « La Dacia Sandero est restée la voiture la plus vendue aux particuliers en 2022 », BFMTV , 2 janvier 2023
↑ Thomas Verbrugghe, « La Toyota Yaris Cross passe devant la Yaris et devient l’auto la plus produite en France », Turbo , 26 janvier 2023
↑ Gatien-Hugo Riposseau, « Parc automobile français 2022. La voiture de Monsieur tout le monde en chiffres », L'Argus , 29 décembre 2023
↑ a et b Audric Doche, « Marché automobile français : 2022, année du basculement ? », L'Automobile Magazine , 2 janvier 2023
↑ Éric Houguet, « 1 529 035 voitures particulières neuves immatriculées en France en 2022 », La Tribune Auto , 2 janvier 2023
↑ David Christian Koskas, « Bilan 2021 et perspectives 2022 : Volskwagen Group France », sur www.leblogauto.com , 17 février 2022 (consulté le 3 janvier 2023 )
↑ CCFA, « Flash Marché publication mensuelle - PFA »
↑ « Lynk&Co, le petit chinois qui a battu Alfa-Romeo », sur www.moteurnature.com , 20 janvier 2023
↑ « Immatriculations de Voitures Particulières Neuves - Publication du 31 Décembre 2022 », sur www.aaa-data.fr , 1er janvier 2023 (consulté le 4 janvier 2024 )