Kia Motors
Kia | |
Création | |
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Forme juridique | Conglomérat |
Action | Bourse de Séoul (000270) |
Slogan | Movement that inspires |
Siège social | Séoul Corée du Sud |
Actionnaires | Hyundai Motor Group |
Activité | Construction automobile |
Produits | Automobile |
Société mère | Hyundai Motor Group |
Sociétés sœurs | Hyundai Motor, Genesis Motors |
Effectif | 40 000 |
Site web | https://www.kia.com |
Chiffre d'affaires | 50.000.000.000 $ |
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Kia (anciennement, Kia Motors) est le nom d'un constructeur automobile sud-coréen, créé en 1944, ayant des usines en Corée du Sud (à Sohari, Hwasung et Gwangju), aux États-Unis (dans l'État de Géorgie), en Chine (à Yancheng) et en Slovaquie (à Žilina).
Histoire
[modifier | modifier le code]Fondée en via la société Kyungsung Precision Industry, un fabricant de tubes en acier et de composants pour bicyclettes, Kia fabrique sa première bicyclette le samcholli-ho, en 1951. Ce modèle reste en production pendant neuf ans. En 1952, Kyungsung Precision Industry prend le nom de Kia Industries.
En 1961, Kia lance sa première motocyclette, la C-100 et trois mois plus tard le triporteur K-360. Il faut attendre neuf ans pour que Kia se lance dans la fabrication d'automobiles sous la marque Asia Motors, en 1971, en assemblant la Fiat 124 sous licence pour le marché de la Corée du Sud. En 1973, Kia réalise son premier moteur essence pour automobiles. En 1974, Asia Motors devient Kia Motors Company et lance la première voiture de sa propre conception qu'il exporte à partir de 1975. Trois ans plus tard, Kia lance son premier moteur Diesel et en 1976, il commence la production sous licence des modèles Fiat 132 et Peugeot 604.
Les années 1980 marquent un tournant de l'entreprise avec le lancement d'un petit fourgon, le Bongo, puis Kia s'associe avec le japonais Mazda pour la construction d'un véhicule pour l'agriculture. En 1986, un nouvel actionnaire entre au capital de Kia, Ford, qui fait fabriquer par Kia son modèle Ford Festiva dans l'usine coréenne pour ensuite l'exporter vers les États-Unis.
En 1997, après une période faste qui lui permet une expansion rapide, Kia plonge dans une profonde crise qui touche tout le Sud-Est asiatique. Kia est déclarée en banqueroute et elle est rachetée le par son principal concurrent, Hyundai Motor.
Kia Motors Company est actuellement le plus ancien constructeur automobile de Corée. Kia emploie plus de 32 000 personnes sur douze sites de production à travers le monde.
La première syllabe « Ki » du mot Kia signifie « se révéler au monde ». La seconde syllabe « A » est la première lettre du mot Asie. Donc, Kia signifie « l'Asie se révèle au monde ».
En 2021, Kia Motors devient Kia[1].
En 2023, le chiffre d'affaires de la société s'élève à 247 millions d'euros[2].
Chiffres de vente
[modifier | modifier le code]Année | Ventes mondiales du constructeur Kia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2 000 000 | 2 100 000 | 2 200 000 | 2 300 000 | 2 400 000 | 2 500 000 | 2 600 000 | 2 700 000 | 2 800 000 | 2 900 000 | 3 000 000 | 3 100 000 | 3 200 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010[3] | 2 089 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011[4] | 2 478 959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012[5] | 2 710 017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013[6] | 2 746 643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014[7] | 2 907 757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017[8] | 2 746 188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020[9] | 2 610 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021[10] | 2 777 056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022[11] | 2 903 619 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023[12] | 3 085 771 |
Identité visuelle
[modifier | modifier le code]-
Logo de 1953 à 1964.
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Logo de 1964 à 1986.
-
Logo de 1986 à 1994.
-
Logo de 1994 à 2012.
-
Logo de 2012 à 2021.
-
Logo depuis 2021.
Modèles d'automobile
[modifier | modifier le code]Modèles actuels commercialisés par Kia Corée
[modifier | modifier le code]Citadines
[modifier | modifier le code]- Ray, micro-citadine cinq portes. Existe en version électrique Ray EV.
- Morning, citadine cinq portes commercialisée en Europe sous le nom de Picanto
Compactes
[modifier | modifier le code]- K3, berline quatre portes. Une version liftback est vendue sous le nom de K3 GT.
Familiales / Routières
[modifier | modifier le code]- EV6, crossover électrique
- Stinger, familiale sportive
- K5, commercialisée dans les autres pays sous le nom de Optima
- K8, routière succédant à la K7
- K9, limousine, aussi vendue sous le nom de Kia Quoris à l'export.
SUV
[modifier | modifier le code]- Niro : SUV compact proposé en 3 versions : hybride, hybride-rechargeable et 100% électrique.
- Seltos : SUV compact cinq portes.
- Sportage : SUV compacte SUV portes à traction ou quatre roues motrices
- Sorento : SUV SUV portes, quatre roues motrices
- Mohave : 4x4 de taille moyenne de luxe
- Telluride : 4X4 de taille moyenne
- EV3, SUV compact électrique
- EV4, SUV compact électrique
- EV9, grand SUV électrique présenté puis commercialisé en 2023[13]
Monospaces
[modifier | modifier le code]Utilitaires
[modifier | modifier le code]Anciens modèles coréens commercialisés en Corée
[modifier | modifier le code]- Kia Spectra : berline quatre portes et Spectra 5 hatchback cinq portes à traction
- Forte (ou Cerato), berline ou coupé ; remplace la Kia Spectra.
- Rio, citadine, appellation utilisée sur la première génération seulement
- Pride, citadine. Appellation utilisée d'abord pour qualifiée une version rebadgée de la Ford Festiva. Puis, pour les Rio de deuxième et troisième génération sur le marché sud-coréen.
- Kia Avella
- Kia Capital
- Kia Carens : monospace compact
- Kia Concord
- Kia Credos
- Kia Enterprise
- Lotze : berline quatre portes à traction
- Opirus : berline de luxe à quatre portes à traction
- Kia Potentia
- K7, commercialisée dans les autres pays sous le nom de Cadenza
- Stonic, lancé en 2017 pour remplacer la Pride puis retiré du marché sud-coréen fin 2020
- Soul et Soul EV, dont la commercialisation en Corée du Sud a cessé en janvier 2021 faute de succès. Comme pour le Stonic, le lancement du Seltos a aggravé le manque de ventes[14].
Modèles commercialisés en Europe
[modifier | modifier le code]- 2018 : ouverture en France de la première concession consacrée à la gamme électrique[15]
Citadines
[modifier | modifier le code]- Picanto, (2004-) petite citadine cinq portes cousine de la Hyundai i10
- Rio, (2000-) citadine polyvalente cinq portes
Compactes
[modifier | modifier le code]- Ceed, (2018-)[16], berline compacte cinq portes qui partage sa plate-forme avec la Hyundai i30, remplaçant la cee'd
- Ceed SW, break compact
- ProCeed version shooting break dérivée de la Ceed, remplaçant le coupé 3 portes pro_cee'd
SUV / Crossovers
[modifier | modifier le code]- Stonic, crossover urbain, remplaçant du Kia Venga
- e-Soul, crossover électrique, la version thermique (Soul) n'étant plus commercialisée en Europe
- Niro, crossover compact, hybride, hybride-rechargeable ou électrique (e-Niro)
- XCeed, crossover compact dérivé de la Ceed
- Sportage, SUV compact
- Sorento, grand 4x4
- EV3, SUV urbain électrique
- EV5, SUV compact électrique
- EV6, crossover électrique
- EV9, SUV familial électrique
Anciens modèles commercialisés en Europe
[modifier | modifier le code]Citadines
[modifier | modifier le code]- Pride, citadine basée sur une Ford Festiva de première génération, remplacée par la Rio
Compactes
[modifier | modifier le code]- Sephia, berline compacte (Mentor sur certains marchés comme le Royaume-Uni)[17]
- Shuma, berline compacte remplaçant la Sephia
- Cerato, berline compacte remplaçant la Shuma. Disponible en 4 ou 5 portes.
- cee'd, berline compacte remplaçant la Cerato. Proposée durant deux générations version break cee'd SW et en coupé 3 portes pro_cee'd. Remplacée par la Cee'd et ses dérivés.
Familiales / Routières
[modifier | modifier le code]- Clarus, familiale
- Magentis, familiale remplaçant la Clarus. Deux générations furent commercialisées.
- Optima, familiale remplace la Magentis et marque la première utilisation de l'appellation Optima en Europe. Deux générations furent commercialisées en Europe. La première était une berline 4 portes. La seconde était disponible en 4 portes ou en break et disposait d'une version hybride-rechargeable, ce qui lui permit d'élargir sa diffusion[18]
- Opirus, routière raillée pour son style baroque, singeant les productions de Mercedes et Jaguar[19]
- Stinger, coupé 4 portes lancé en 2017, seule familiale proposée par Kia en Europe à la suite de l'arrêt de la commercialisation de l'Optima[20]. Sa comercialisation est stoppée en 2023[21]
SUV / Crossovers
[modifier | modifier le code]- Soul, petit crossover dont la version thermique n'a été commercialisé qu'en première et deuxième génération
Monospaces
[modifier | modifier le code]- Venga, minispace développé pour le marché européen, cousin technique du Hyundai ix20
- Carens, monospace compact proposé en Europe durant trois générations
- Joice (en), monospace compact 7 places, proposé conjointement avec la première génération de Carens
- Carnival, grand monospace vendu en Europe dans ses deux premières moutures
Utilitaires
[modifier | modifier le code]Concept cars
[modifier | modifier le code]- Kia Kue Concept, présenté au salon de Détroit 2007[22]
- Kia KND-4 Concept, présenté au salon de Séoul 2007[23],[24].
- Kia Kee Concept, présenté au salon de Francfort 2007[25].
- Kia KND-5 Concept, présenté au salon de Séoul 2009[26].
- Kia Ray Concept, présenté au salon de l’automobile de Chicago 2010[27].
- Kia GT Concept, présenté au salon de Francfort 2011[28].
- Kia Provo Concept, présenté au salon international de l'automobile de Genève 2013[29].
- Kia Niro Concept, présenté au salon de Francfort 2013[30].
- Kia GT4 Stinger Concept, présenté au salon de Détroit 2014[31].
- Kia Proceed Concept, présenté au salon de Francfort 2017[32].
- Kia Imagine Concept, présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019[33].
- Kia Imagine Concept, présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019[34]
- Kia Futuron Concept, présenté à la China International Import Expo 2019 à Shanghai[35].
- Kia HabaNiro e-AWD Concept, présenté au salon de New York 2019[36].
- Kia Sonet Concept, présenté au salon automobile de New Delhi 2020[37].
- Kia EV9 Concept, présenté au salon de Los Angeles 2021[38].
- Kia EV5 Concept, présenté à l'occasion de l'évènement Kia Chinese EV Day 2023 en Chine[39]
- Kia EV3 Concept, présenté le [40]
- Kia EV4 Concept, présenté le [40]
-
Kee Concept -
Niro Concept -
GT4 Stinger Concept -
Proceed Concept -
HabaNiro e-AWD -
Imagine Concept
Galerie de photographies
[modifier | modifier le code]-
Morning/Picanto.
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Pride/Rio.
-
Venga.
-
Soul.
-
cee'd II.
-
pro_cee'd II.
-
cee'd SportyWagon II.
-
Cerato/Forte.
-
Cerato/Forte/Shuma Koup.
-
Lotze/Magentis/Optima.
-
K5/Optima.
-
Amanti/Opirus.
-
Cadenza/K7.
-
K9/Quoris.
-
Carens III/Rondo II.
-
Carnival/Sedona.
-
Sportage.
-
Sorento II restylé.
-
Borrego/Mohave.
-
Xceed
-
Kia Stonic
Scandale des émissions des moteurs Diesel
[modifier | modifier le code]En avril 2024, Hyundai Motor Group, comprenant Kia, a été condamnée en Allemagne[41] à 58 millions d’euros d’amende pour fraude aux tests d’homologation: la société avait équipé ses véhicules de logiciels destinés à abaisser la mesure des oxydes d'azote lors de ces tests, une fraude également effectuée par plusieurs autres constructeurs.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Audric Doche, « Kia dévoile sa nouvelle stratégie et annonce 7 nouvelles électriques », Caradisiac, .
- (ru) « ООО "Киа Россия и СНГ" », sur www.rusprofile.ru (consulté le ).
- F.I., « Kia a vendu 2 089 355 véhicules dans le monde en 2010 », La Tribune Auto, .
- F.I., « Kia a vendu 2 478 959 véhicules au niveau mondial en 2011 », La Tribune Auto, .
- F.I., « Kia enregistre des ventes annuelles record de 2 710 017 véhicules en 2012 », La Tribune Auto, .
- F.I., « Kia enregistre des ventes annuelles record de 2 746 643 véhicules en 2013 », La Tribune Auto, .
- F.I., « Kia a vendu 2 907 757 véhicules dans le monde », La Tribune Auto, .
- F.I., « Les ventes mondiales de Kia atteignent 2 746 188 véhicules », La Tribune Auto, .
- F.I., « La marque Kia réalise des ventes mondiales de 2.61 millions de véhicules en 2020 », La Tribune Auto, .
- F.I., « Les ventes mondiales de Kia atteignent 2,78 millions d’unités en 2021 », La Tribune Auto, .
- F.I., « Les ventes mondiales de Kia atteignent 2,9 millions d'unités en 2022 », La Tribune Auto, .
- F.I., « Les ventes mondiales de Kia atteignent 3,1 millions d'unités en 2023 », La Tribune Auto, .
- « Le futur SUV électrique Kia EV9 peaufine sa copie, une date de sortie annoncée », sur Autonews Green, (consulté le ).
- (en) « Hyundai, Kia slim down product lineups to boost competitiveness », sur koreatimes, (consulté le ).
- Jean-Paul Faure, Première concession Kia 100% électrique de France, association pour l'Avenir du Véhicule électro-mobile, .
- Vidéo de la Cee'd SW, restylée en 2012.
- (en) « Kia Mentor (1994 - 2001) used car review | Car review | RAC Drive », sur www.rac.co.uk (consulté le ).
- (en-US) ModelKia Car SalesKia Model Sales, « Kia Optima European sales figures », sur carsalesbase.com, (consulté le ).
- Bertrand Bellois , Denis Meunier, « Kia Opirus 3.5 V6 Jaguar S-Type 2.5 V6 BA : façons et contrefaçons », sur largus.fr, (consulté le ).
- (en) « New Kia K5 / Optima Not Coming To Europe For The Time Being », sur Motor1.com (consulté le ).
- Cédric Pinatel, « Kia Stinger : bientôt la fin du rêve coréen », Caradisiac, .
- Auteur générique, « Kia Kue Concept », Auto Plus, .
- « KIA KND-4 CONCEPT », sur www.auto123.com, .
- Alexandre Lequin, « Salon de Séoul : Kia KND-4 », sur www.leblogauto.com, .
- Éric Bergerolle, « Kia Kee (Francfort 2007) - La Kee des champs », Challenges, .
- Marion Le Renard, « Concept Kia KND-5: un avant goût du futur Coupé 4 portes de la marque, sur le Salon de Séoul! », Auto Plus, .
- « Kia dévoile un concept car « plug-in » hybride : Kia Ray », sur www.automania.be.
- Nicolas Meunier, « Kia GT Concept (Francfort 2011) - L'art de la proportion », Challenges, .
- Mael Pilven, « Le Concept Kia Provo Fait Sa Première En France », Auto Plus, .
- Matthieu Lauraux, « Kia Niro Concept 2013 : le crossover déploie ses ailes avant Francfort », TF1, .
- Baptiste Moreau, « Kia GT4 Stinger Concept : la révolution coréenne », Auto Moto, .
- Alexandre Bataille, « Kia Proceed concept : la french touch' - En direct du Salon de Francort », Caradisiac, .
- Maxime K, « Kia Imagine Concept (2019) : De série en 2021 ? », Auto Plus, .
- Maxime K, « Kia Imagine Concept (2019) : de série en 2021 ? », Auto Plus, .
- Audric Doche, « Kia Futuron concept : un crossover électrique qui montre la voie », Caradisiac, .
- Aurélien Piot, « Kia HabaNiro : électrique, autonome et bientôt sur nos routes ? », Les Numériques, .
- Julien Maron, « Kia Sonet Concept : SUV conquérant de l'Inde », Auto News, .
- Paul Niocel, « Le concept-car Kia EV9 affiche son style anguleux au LA Aauto Show », Auto News, .
- Klaas Janssens, « Kia EV5 Concept, le futur Sportage électrique », Le Moniteur automobile, .
- MaxK, « Kia EV3 et EV4. Les nouveaux SUV compact et berline électriques dévoilés », L'Argus, .
- « Arrêt sur images », sur www.arretsurimages.net (consulté le )
Liens externes
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- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :