Hyundai Kona

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Hyundai Kona
Hyundai Kona

Appelé aussi Hyundai Encino (Chine)
Hyundai Kauai (Portugal)
Marque Drapeau : Corée du Sud Hyundai Motor
Années de production Depuis 2017
Classe SUV urbain
Moteur et transmission
Énergie Essence, diesel et électrique
Moteur(s) Essence :
3 cylindres 120 ch
4 cylindres 177 ch

Diesel :
1.6 115/133 ch

Electrique :
135 ch
204 ch

Position du moteur Avant
Puissance maximale 115 à 204 ch DIN (88,3 à 130 kW)
Couple maximal 175 à 300 Nm
Transmission Roues avant ou Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Robotisée à double embrayage (DCT) 7 rapports
Poids et performances
Vitesse maximale 181 à 205 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,9 à 12 s
Émission de CO2 125 à 153 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Châssis Kia Stonic
Hyundai i20
Suspensions Avant : Type Mc Pherson
Arrière : Multibras
Direction Assistée électrique
Freins Disques
Dimensions
Longueur 4 165 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 565 mm
Empattement 2 600 mm
Voies  AV/AR 1 563 mm  / 1 572 mm
Volume du coffre 361 dm3
Chronologie des modèles

Le Kona est un SUV urbain produit par le constructeur automobile corréen Hyundai Motor à partir d'octobre 2017[1]. Il remplace le Hyundai ix20.

Présentation[modifier | modifier le code]

Le Hyundai Kona est officiellement dévoilé le 13 juin 2017 puis présenté au Salon de Francfort 2017. Il n'est disponible qu'en traction la première année.

Kona Electric[modifier | modifier le code]

Au Salon international de l'automobile de Genève 2018, Hyundai présente le Kona Electric en deux versions de puissance : l'une de 135 ch avec une batterie de 39,2 kWh, la seconde de 204 ch avec une batterie de 64 kWh[2]. Elle est commercialisée à la fin de l'été 2018.

La Kona Electric 135 ch bénéficie d'un couple de 395 Nm, d'une autonomie de 300 km (cycle WLTP) et effectue le 0 à 100 km/h en 9,3 s. Elle se recharge en 6h10. La Kona Electric 204 ch bénéficie d'une autonomie de 470 km et effectue le 0 à 100 km/h en 7,6 s. Elle demande 9h40 pour une charge complète[3].

La Kona Electric se différencie de la Kona thermique par sa calandre fermée, son instrumentation de bord digitale et son coffre un peu plus petit (−29 litres)

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Motorisations[modifier | modifier le code]

À partir d'avril 2018, le Kona recevra 2 motorisations diesel en 1,6 litre 115 et 136 ch[4] ainsi que la transmission intégrale.

  1.0 T-GDI[5] 1.6 T-GDI[5]
Disponibilité depuis 11/2017
Code moteur Kappa Gamma (G4FJ)
Caractéristiques
Type de moteur L3 essence L4 essence
Alimentation Turbocompressé, injection directe
Cylindrée 998 cm3 1 591 cm3
Puissance maximale 88 kW (120 ch) à 6 000 tr/min 130 kW (177 ch) à 5 500 tr/min
Couple maximal 172 Nm à 1 5004 000 tr/min 265 Nm à 1 5004 500 tr/min
Transmission
Transmission, série Traction Traction
Transmission, option
Boîte de vitesses, série Manuelle 6 rapports Séquentielle 7 rapports
(double embrayage)
Boîte de vitesses, option
Mesures
Vitesse maximale 181 km/h 205 km/h
Accélération 0100 km/h 12,0 s 7,9 s
Consommation par 100 km
(cycle mixte)
5,25,4 l, SP95 6,7 l, SP95
Émissions de CO2
(cycle mixte)
117–125 g/km 153 g/km
Norme d'émission Euro 6
Capacité du réservoir 50 litres

Finitions[modifier | modifier le code]

Intuitive Executive

Séries spéciales[modifier | modifier le code]

Au lancement du Kona, une série spéciale Edition #1 est proposée avec une unique motorisation 1.0 T-GDI de 120 ch au prix de 22900 euros[6].

  • affichage tête-haute
  • assistance au maintien de voie
  • caméra de recul
  • chargeur sans fil
  • démarrage sans clé
  • jantes alu de 18 pouces
  • navigation Europe
  • système audio Krell
  • vitres arrière teintées

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens[modifier | modifier le code]

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