Unterseeboot 619
Unterseeboot 619 | ||
U-boote type VIIC | ||
Autres noms | U-619 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 595 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Kurt Makowski | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Kurt Makowski | |
Équipage | 4 officers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Kiel | |
Indicatif | M - 00 375 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 58° 40′ 59″ nord, 22° 58′ 01″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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L'Unterseeboot 619 ou U-619 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Kurt Makowski.
L'U-619 fut coulé dans l'Atlantique Nord par l'aviation britannique, en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-619 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-619 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis intégra sa formation de combat dans la 3. Unterseebootsflottille.
Le sous-marin quitte Kiel pour la première et la dernière fois le pour l'Atlantique Nord.
Le convoi ON-131 appareillait de Liverpool le et arriva à New York le . Deux retardataires furent coulés le . Il est repéré le 26 par le U-617 et une meute de 15 sous-marins (Tiger) est lancé contre lui, mais le contact est rompu et ne sera pas rétabli[1]. L'U-619 a torpillé 5 fois un navire marchand américain du convoi. Le navire se brisa en deux, emportant la totalité des 52 membres d'équipage[2].
Le , le convoi RB 1 est repéré par un des sous-marins de la meute Vorwärts. Il était un composé de paquebots rapides parti de St John le et naviguant vers l'Angleterre. Le groupe mène la première attaque, relayé ensuite par une seconde meute, Pfeil, placée plus à l'est. Près de la moitié des navires du convoi sont coulés. Les survivants atteignent Liverpool le [3].
Le à 23 h 25, l'U-619 a torpillé et coulé le Yorktown du convoi RB 1, à environ 550 miles à l'ouest de Butt of Lewis (en). L'attaque fit 18 morts parmi les 60 membres d'équipage, les survivants furent secourus par l'HMS Sardonyx (H 26) deux jours plus tard[4].
Après seulement 26 jours en mer, l'U-619 fut coulé le dans l'Atlantique Nord, au sud-ouest de l'Islande, à la position géographique 58° 41′ N, 22° 58′ O, par des charges de profondeurs d'un Lockheed Hudson britannique du 269 Sqn.
Les 44 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 3. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Oberleutnant zur See Kurt Makowski du au .
Patrouille(s)
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Oblt. Kurt Makowski | Kiel | Coulé | 26 jours | 8 723 | ||
Total | 26 jours | 8 723 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
L'U-619 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Blitz (22–)
- Luchs ( – )
L'U-619 coula 2 navires marchands totalisant 8 723 tonneaux au cours de l'unique patrouille (26 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
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John Winthrop | USA | 7 176 | ON-131 | Coulé | 56° 00′ N, 31° 00′ O | |
Yorktown | Royaume-Uni | 1 547 | RB-1 | Coulé | 55° 10′ N, 18° 50′ O |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-619 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-619 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 619 », sur U-Boot-Archiv Wiki