Unterseeboot 218

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Unterseeboot 218
Autres noms U-218
Type VII D
Classe German Type VIID submarine (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 650
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Reddition le
Équipage
Équipage 50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,90 m
(Coque pressurisée: 59,80 mètres)
Maître-bau 6,38 m
(Coque pressurisée: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 5,01 m
Tirant d'air 4,69 m
Déplacement 965 t (surface)
1080 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 16,7 nœuds (surface)
7,3 nœuds (plongée)
Profondeur 200 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon de 88 mm (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action Surface: 20 740 km (11 200 milles nautique) à 10 nœuds
Plongée: 127 km (69 milles nautique) à 4 nœuds
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Brest
Dantzig
Bergen
Indicatif M-23 260
Localisation
Coordonnées 55° 28′ 01″ nord, 7° 18′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 218
Unterseeboot 218

L'Unterseeboot 218 (ou U-218) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.D utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale

Historique

Mis en service le , l'Unterseeboot 218 reçoit sa formation de base dans la 5. Unterseebootsflottille à Kiel en Allemagne jusqu'au , puis il rejoint la formation de combat de la 9. Unterseebootsflottille à la base sous-marine de Brest. Le , à la suite de l'avancée des Alliées en France, il est transféré dans la 8. Unterseebootsflottille à Dantzig, puis, à partir du dans la 11. Unterseebootsflottille à Bergen en Norvège.

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kristiansand le sous les ordres du Kapitänleutnant Richard Becker.
Lors de l'attaque du convoi ON 127, l'escorte de ce dernier attaque l'U-Boot qui est sérieusement endommagé de sorte qu'il doit abandonner sa mission[1]. Après 33 jours de mer et un palmarès d'un navire marchand de 7 361 tonneaux endommagé, il rejoint la base sous-marine de Brest qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 218 a effectué 10 patrouilles dans lesquelles il a coulé 2 navires marchands de 346 tonneaux et a endommagé un navire marchand de 7 361 tonneaux et 1 navire de guerre auxiliaire de 7 177 tonneaux au cours des 469 jours en mer.

Le , au cours d'une opération de mouillage de mines, et en essayant de couler un destroyer allié, il est attaqué par des avions et des navires de surface et il est sérieusement endommagé. Sa patrouille est de fait avortée et il retourne en France[2].

Le , l'U-218, déjà endommagé par l'action précédente, est attaqué par des navires de surface et est endommagé. L'U-Boot s'en échappe et arrive en France le [3].

Le , 6 hommes d'équipage sont blessés lors de l'attaque d'un bombardier Vickers Wellington (Squadron 547/B). L'U-Boot est endommagé et doit interrompre sa mission de mouillage de mines et arrive à Brest le .

Le (date de l'attaque est approximative), après avoir quitté la France le pour poser des mines au large de Falmouth, l'U-218 est pris en chasse sans pitié pendant 60 heures, mais finalement réussi, avec beaucoup de difficultés, à s'échapper à ses agresseurs. Après la pose de mines le 1er juillet, il retourne à Brest qu'il rejoint le . (Date de l'attaque est approximative)[4].

Sa dixième patrouille le fait quitter la base sous-marine de Brest le , sous les ordres du Kapitänleutnant Rupprecht Stock. Après 52 jours en mer et un succès d'un navire marchand de 200 tonneaux coulé, l'U-218 dépose les armes le à Bergen[5].

Il est transféré à Loch Ryan en Écosse plus tard dans le mois de mai pour participe à l'opération Deadlight. Il est coulé le à 8,9 milles nautique de Inishtrahull en Irlande du Nord à la position géographique de 55° 28′ N, 7° 18′ O.

Affectations

Commandement

  • Kapitänleutnant Richard Becker du à août 1944
  • Kapitänleutnant Rupprecht Stock d'août 1944 au

Patrouilles

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Richard Becker Kiel Kristiansand 3 jours
1 Kptlt. Richard Becker Kristiansand Brest 33 jours 7 361
2 Kptlt. Richard Becker Brest Brest 28 jours
3 Kptlt. Richard Becker Brest Brest 63 jours
Kptlt. Richard Becker Brest Brest 2 jours
4 Kptlt. Richard Becker Brest Brest 44 jours
Kptlt. Richard Becker Brest Brest 2 jours
5 Kptlt. Richard Becker Brest Brest 9 jours
6 Kptlt. Richard Becker Brest Brest 81 jours 146
7 Kptlt. Richard Becker Brest Brest 86 jours
8 Kptlt. Richard Becker Brest Brest 28 jours 7 177
9 Kptlt. Rupprecht Stock Brest Bergen 45 jours
Kptlt. Rupprecht Stock Bergen Flensburg 7 jours
Kptlt. Rupprecht Stock Flensburg Kiel 1 jour
Kptlt. Rupprecht Stock Kiel Stranderbucht 2 jours
Kptlt. Rupprecht Stock Stranderbucht Frederikshavn 1 jour
Kptlt. Rupprecht Stock Frederikshavn Horten 2 jours
Kptlt. Rupprecht Stock Horten Horten 1 jour
Kptlt. Rupprecht Stock Horten Bergen 4 jours
10 Kptlt. Rupprecht Stock Brest Bergen 52 jours 200
Total 469 jours 14 884 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-218 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Vorwärts ( - )
  2. Natter ( - )
  3. Westwall ( - )
  4. Rochen ( - )
  5. Naab ( - )
  6. Donau 2 ( - )
  7. Mosel ( - )

Navires coulés

L'Unterseeboot 218 a coulé 2 navires marchands de 346 tonneaux et a endommagé un navire marchand de 7 361 tonneaux et un navire de guerre auxiliaire de 7 177 tonneaux au cours des 10 patrouilles (469 jours en mer) qu'il effectua.

Date Navire Pavillon Tonnage Fait[6]
Fjordas Drapeau de la Norvège Norvège 7 361 Endommagé
Beatrice Beck Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 146 Coulé
HMS Empire Halberd Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 7 177 Endommagé (Mine)
Ethel Crawford Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 200 Coulé (Mine)

Voir aussi

Référence

  1. Sources : Blair, vol 2, page 31.
  2. Sources : Blair, vol 2, page 113.
  3. Sources : Blair, vol 2, page 337.
  4. Sources : Blair, vol 2, page 589.
  5. Waller & Niestlé, 2010.
  6. Ships hit by U-218 - U-boat Successes - German U-boats - uboat.net

Source

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)