Sloop
Au temps de la marine à voile, le sloop (déformation anglophone de chaloupe), ou plus exactement le sloop-of-war, désignait en Angleterre, les navires plus petits que les frégates, armés de dix à dix-huit canons sur un seul pont. Les Anglais distinguaient deux variantes principales de sloop :
- le ship sloop qui avec ses trois mâts équivalait à peu près à la corvette française.
- le brig sloop avec deux mâts, est appelé brick en France.
Au début du XXe siècle, le terme sloop désignait un navire d'escorte anti sous-marin, armé de canon de 102 mm et de grenades sous-marines. Lors de la Seconde Guerre mondiale, il a cédé la place aux corvettes, puis aux frégates.
Sommaire |
[modifier] Actuellement
De nos jours, le sloop est un gréement de bateau à voile, généralement ponté et à quille (contrairement au dériveur), et qui ne possède qu'un mât central.
La bôme située en bas du mât supporte la grand-voile, le foc est en avant du mât.
On distingue dans les bateaux à un seul mât :
- le sloop, comportant une voile d'avant : le foc ;
- le cotre avec deux voiles d'avant : le foc et la trinquette.
C'est la forme la plus courante des bateaux habitables de dimensions moyennes. Le Dragon est un type sportif célèbre de sloop.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens internes
- Cap Sizun (Sloop)
- Dalh-Mad , sloop de bornage de Landerneau
[modifier] Liens externes
- Site officiel de l'association Bateau Cap Sizun Sloop langoustier breton
