Simon Pagenaud
Simon Pagenaud
Simon Pagenaud en 2011 au Mans
| Date de naissance | 18 mai 1984 |
|---|---|
| Lieu de naissance | Poitiers |
| Nationalité |  France |
| Qualité | Pilote automobile |
| Équipe | Schmidt Hamilton Motorsports |
|---|
Simon Pagenaud est un pilote automobile français né le 18 mai 1984 à Poitiers (France).
Sommaire |
Biographie [modifier]
Après avoir débuté sa carrière par le karting en 1994, Pagenaud accède au sport automobile en 2001 grâce à sa victoire l'année précédente dans le "volant Elf". Deuxième du championnat de Formule Campus en 2001, il passe l'année suivante en Formule Renault, dans le championnat de France, ainsi que dans le championnat d'Europe (l'Eurocup). En 2004, il termine vice-champion de l'Eurocup, battu par l'Américain Scott Speed.
En 2005, Pagenaud accède au championnat de World Series by Renault (Formule Renault 3,5 l) mais n'obtient que des résultats mitigés, ce qui l'incite à réorienter sa carrière vers les États-Unis. Au cours de l'hiver 2005-2006, il obtient plusieurs tests avec des écuries du championnat de Formule Atlantic, alors en plein renouveau. Finalement engagé par l'écurie Team Australia, Pagenaud s'affirme dès le début de l'année comme l'un des hommes forts du championnat. Très régulier, il remporte le titre dès sa première saison dans la discipline à l'issue d'un long duel avec Graham Rahal.
Grâce à la prime de 2 millions de dollars offerte au vainqueur du championnat, il accède au Champ Car en 2007, toujours au sein du Team Australia. Très régulier, il termine sa saison de rookie à la 8e place finale du championnat. Malgré ce que de nombreux observateurs considèrent comme une saison réussie, il ne parvient pas à trouver un volant en 2008 dans le championnat unifié IndyCar Series, en grande partie en raison de l'incapacité financière du Team Australia à rejoindre la série. Il réoriente alors sa carrière vers le championnat American Le Mans Series au sein de l'écurie de Gil de Ferran[1].
Simon Pagenaud a été au départ des 24 heures du Mans 2009 au volant d'un Peugeot 908 de l'écurie Pescarolo Sport. Il a déjà participé à l'épreuve en 2008 avec Oreca et avait dû abandonner. En préparation à l'épreuve Mancelle, il a participé aux 1 000 kilomètres de Spa et a remporté l'épreuve.
Le 14 décembre 2009, Simon Pagenaud annonce sa signature avec l'écurie Patrón Highcroft Racing pour remplacer Scott Sharp au sein de l'équipe championne en titre en American Le Mans Series. Il y pilote en 2010, l'Acura ARX-01c, rebaptisé HPD ARX-01c (HPD pour Honda Performance Development)[2]. Il est champion des American Le Mans Series 2010 avec David Brabham.
En 2011, Simon Pagenaud est une nouvelle fois engagé par Peugeot aux 1 000 kilomètres de Spa et aux 24 Heures du Mans 2011, tout en pilotant lors des 12 Heures de Sebring 2011 et dispute trois courses en IndyCar Series avec Dreyer et Reinbold (8e en Alabama et 13e à Mid-Ohio) et HVM (15e à Sonoma).
En fin d'année, il signe avec Sam Schmidt Motorsports pour disputer l’intégralité de la saison IndyCar en 2012[3]. Il a fini 6ème, 5ème et 2ème des 3 premières courses. Il signe trois autres podiums lors des sixième, douzième et quatorzième course. Il termine la saison 5ème et meilleur rookie.
Carrière [modifier]
- 2001 :
- Lauréat du Volant Elf
- 2e au championnat de France Formule Campus
- 2002 :
- 3e au Championnat de France Formule Renault 2000
- 9e au Championnat de l'Eurocup Formule Renault 2000
- 2003 : 3e au Championnat de France Formule Renault 2000 avec l'écurie ASM
- 2004 : 2e au Championnat de l'Eurocup Formule Renault 2000 avec le Graff Racing
- 2005 : World Series by Renault 2005 : 15e au Championnat World Series by Renault avec le Saulnier Racing
- 2006 : Champion du Atlantic Championship avec le Team Australia
- 2007 : Champ Car World Series 2007 : 8e au Champ Car World Series avec le Team Australia
- 2008 :
- American Le Mans Series 2008 : 14e du Championnat American Le Mans Series avec l'écurie De Ferran Motorsports sur un prototype Acura ARX-01b
- Participation au 24 heures du Mans 2008 avec le Team Oreca-Matmut ponctuée par un abandon
- 2009 :
- American Le Mans Series 2009 : Participation au Championnat American Le Mans Series avec l'écurie De Ferran Motorsports sur un prototype Acura ARX-02a, 5 Victoires à Long Beach[4], Salt Lake City[5], Lime Rock[6], Lexington[7] et Laguna Seca[8]
- Participation au Championnat Le Mans Series sur un prototype Peugeot 908 du Team Peugeot, Première victoire en LMS aux 1 000 kilomètres de Spa[9]
- Participation aux 24 Heures du Mans 2009 sur un prototype Peugeot 908 de l'écurie Pescarolo Sport de nouveau ponctuée d'un abandon
- 2010 :
- Champion American Le Mans Series 2010 avec David Brabham avec l'écurie Patrón Highcroft Racing sur un prototype HPD ARX-01c, Victoire à Long Beach[10], Monterey[11], Salt Lake City[12]
- Pour la seconde année consécutive, victoire en LMS aux 1 000 kilomètres de Spa sur un prototype Peugeot 908 du Team Peugeot.
- Participation aux 24 Heures du Mans 2010 sur un prototype Peugeot 908 de l'écurie officielle Peugeot Sport avec un troisième abandon dans cette course. Ses coéquipiers du Highcroft Racing, Marino Franchitti et David Brabham, participent aussi à cette course sur le prototype HPD ARX-01c utilisé en ALMS.
- 2011 :
- Première participation à un rallye automobile lors du 19e Rallye national de la Vienne[13]
- 2e place aux 12 Heures de Sebring 2011 avec Highcroft Racing
- 2e place aux 24 Heures du Mans 2011 avec le Team Peugeot Total
- Vainqueur des 6 Heures de Silverstone sur Peugeot 908
- Première participation en IndyCar Series avec le Dreyer & Reinbold Racing en remplacement d'Ana Beatriz blessée[14]
- 2012
- Engagement pour le championnat IndyCar Series avec l'équipe Schmidt Hamilton Motorsports avec le N°77.
24 Heures du Mans [modifier]
| Année | Voiture | Équipe | Équipiers | Résultat |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | Courage-Oreca LC70-Judd | Team Oreca | Marcel Fässler / Olivier Panis | Abandon |
| 2009 | Peugeot 908 HDi FAP | Pescarolo Sport | Jean-Christophe Boullion / Benoît Tréluyer | Abandon |
| 2010 | Peugeot 908 HDi FAP | Team Peugeot Total | Sébastien Bourdais / Pedro Lamy | Abandon |
| 2011 | Peugeot 908 | Team Peugeot Total | Sébastien Bourdais / Pedro Lamy | 2 e |
Indycar Séries [modifier]
| Saison | Écurie | GP disputés | Pole | Victoires | Podiums | Meilleur tour | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Schmidt Hamilton Motorsports | 15 | 0 | 0 | 3 | 1 | 387 | 5e |
| 2013 | Schmidt Hamilton Motorsports | 4 | 80 | 12e |
Résultats aux 500 miles d'Indianapolis [modifier]
| Année | Châssis | Moteur | Départ | Arrivée | Équipe |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Dallara | Honda | 23 | 16 | Schmidt–Hamilton Motorsports |
Notes et références [modifier]
- (en) Pagenaud joins De Ferran's team autosport.com, 18 avril 2008
- Signature au Patrón Highcroft Racing
- Saison complète en IndyCar pour Simon Pagenaud (et un peu de 908)
- Victoire à Long Beach 2009
- Victoire à Salt Lake City 2009
- Victoire à Lime Rock 2009
- Victoire à Lexington 2009
- Victoire à Laguna Seca 2009
- Victoire à Spa 2009
- Victoires à Long Beach 2010
- Victoire à Monterey 2010
- Victoire à Salt Lake City 2010
- Simon Pagenaud au Rallye de la Vienne avec une Citroën C2.
- Indycar: Simon Pagenaud au départ du Grand Prix d’Alabama
