René Thomas (pilote)
René Thomas
| Date de naissance | 7 mars 1886 |
|---|---|
| Lieu de naissance | Périgueux |
| Date de décès | 23 septembre 1975 (à 79 ans) |
| Lieu de décès | Colombes |
| Qualité | Pilote automobile |
René Thomas (né le 7 mars 1886 à Périgueux - mort le 23 septembre 1975 à Colombes) est un pilote automobile français.
Sommaire |
Biographie [modifier]
René Thomas est surtout connu pour avoir remporté les 500 miles d'Indianapolis en 1914. Au volant de sa Delage semi-officielle (Louis Delage, ne cautionnant pas la participation de sa marque à l'épreuve américaine, avait exigé que René Thomas et son coéquipier Albert Guyot se portent acquéreurs de leurs montures), il s'était imposé malgré la fissure en fin de course de son tuyau d'échappement, obligeant son mécanicien embarqué (Robert Laly) à le tenir à pleines mains avec les risques de brûlures que l'on imagine.
Il participera à trois reprises supplémentaires à l'Indy 500, et glanera notamment une pole position en 1919, et une deuxième place à l'arrivée en 1920.
Le 6 juillet 1924 à Arpajon, toujours au volant d'une Delage, René Thomas a également établi un record du monde de vitesse sur terre en atteignant 230,64 km/h.
Sa carrière en compétition automobile s’est étalée de 1907 à 1925, essentiellement en course de côte au plan national ; son bilan est de 52 podiums.
Dès l'arrêt de celle-ci, il est devenu le président de l’Amicale des coureurs automobiles de vitesse français.
René Thomas est aussi un grand pilote des avions Antoinette dont il réalise la promotion dans divers grands meetings tels que la 2e semaine aéronautique de Champagne à Reims en 1910.
