Eurocup Formula Renault 2.0

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L'Eurocup Formula Renault 2.0, dont la dénomination officielle était auparavant Eurocup Formula Renault, réunit les meilleurs pilotes des divers championnats européens de Formule Renault. Ce championnat sert de soutien aux Formula Renault 3.5 Series dans le cadre de la World Series by Renault.

Voiture[modifier | modifier le code]

Paramètres Données
Châssis
Type Monocoque carbone
Carrosserie
Matériau Carbone
Éléments aérodynamiques Ailerons avant et arrière
Déflecteurs
Diffuseur
Moteur
Position Centrale arrière
Modèle Renault F4R 832 2 litres (4 cylindres en ligne)
1 998 cm³
Alésage x course 82,7 x 93 mm
Puissance maximale 210 chevaux
Couple maximal 220 Nm
Régime maximal 7 500 tr/min
Transmission
Embrayage Bi-disque en acier
Type Propulsion
Boîte de vitesses séquentielle : sept rapports avants + marche arrière
Commandes Palettes sur le volant
Différentiel Autobloquant à glissement limité
Trains roulants
Suspensions Double triangles superposés
Poussoirs
Amortisseur avant Mono-amortisseur 2-voies réglable
Amortisseur arrière Bi-amortisseurs 2-voies réglables
Freins
Disques Flottants
Étriers 4 pistons
Plaquettes Carbone Industrie
Roues
Pneumatiques Michelin 20-54 x 13
Michelin 24-57 x 13, RST 2.0 (slick) et RST 2.0R (pluie)
Jantes Aluminium, 13"
Dimensions, poids et capacités
Empattement 2 730 mm
Voie avant
Voie arrière
1 502 mm
1 440 mm
Réservoir de carburant 50 litres
Longueur
Largeur
Hauteur
4 363 mm
1 733 mm
963 mm
Poids à vide 520 kg

Palmarès[modifier | modifier le code]

Année Vainqueur Châssis
Challenge Européen de Formule Renault
1972 Drapeau : France Alain Cudini Alpine A 366 – Renault
1973 Drapeau : France René Arnoux Martini Mk 12 – Renault
1974 Drapeau : France Didier Pironi Martini Mk 14 – Renault
Challenge de Formule Renault Europe
1975 Drapeau : France René Arnoux Martini Mk 15 – Renault
1976 Drapeau : France Didier Pironi Martini Mk 18 – Renault
1977 Drapeau : France Alain Prost Martini Mk 20 E – Renault
Pas de championnat entre 1977 et 1991
Année Champion
Pilote Écurie
Rencontres Internationales de Formule Renault
1991 Drapeau : Royaume-Uni Jason Plato Drapeau : Royaume-Uni Duckhams Van Diemen
1992 Drapeau : Espagne Pedro de la Rosa Drapeau : Espagne Racing for Spain
Eurocup Formula Renault
1993 Drapeau : France Olivier Couvreur Drapeau : France Synergie
1994 Drapeau : Royaume-Uni James Matthews Drapeau : Royaume-Uni Manor Motorsport
1995 Drapeau : France Cyrille Sauvage Drapeau : France Mygale
1996 Drapeau : Brésil Enrique Bernoldi Drapeau : Italie Tatuus JD Motorsport
1997 Drapeau : Belgique Jeffrey van Hooydonk Drapeau : Italie Tatuus JD Motorsport
1998 Drapeau : France Bruno Besson Drapeau : Italie Tatuus JD Motorsport
1999 Drapeau : Italie Gianmaria Bruni Drapeau : Italie JD Motorsport
Formula Renault 2000 Eurocup
2000 Drapeau : Brésil Felipe Massa Drapeau : Italie JD Motorsport
2001 Drapeau : Brésil Augusto Farfus Drapeau : Italie Prema Powerteam
2002 Drapeau : France Eric Salignon Drapeau : France Graff Racing
Formula Renault 2000 Masters
2003 Drapeau : Argentine Esteban Guerrieri Drapeau : Italie JD Motorsport
Formula Renault 2000 Eurocup
2004 Drapeau : États-Unis Scott Speed Drapeau : Allemagne Motopark Academy
Eurocup Formula Renault 2.0
2005 Drapeau : Japon Kamui Kobayashi Drapeau : France SG Formula
2006 Drapeau : Portugal Filipe Albuquerque Drapeau : Italie JD Motorsport
2007 Drapeau : Nouvelle-Zélande Brendon Hartley Drapeau : Espagne Epsilon RedBull
2008 Drapeau : Finlande Valtteri Bottas Drapeau : France SG Formula
2009 Drapeau : Espagne Albert Costa Drapeau : Espagne Epsilon Euskadi
2010 Drapeau : Estonie Kevin Korjus Drapeau : France Tech 1 Racing
2011 Drapeau : Pays-Bas Robin Frijns Drapeau : Finlande Koiranen Motorsport
2012 Drapeau : Belgique Stoffel Vandoorne Drapeau : Allemagne Joseph Kaufmann Racing
2013 Drapeau : France Pierre Gasly Drapeau : France Tech 1 Racing

Championnats annexes[modifier | modifier le code]

  • Certina Formula Renault 2.0 UK (Championnat Royaume-Uni)
  • ALPS Formula Renault 2.0 (Championnat Suisso-Italien)
  • NEC Formula Renault 2.0 (Championnat Nord Europe)

Les pilotes ont la possibilité de faire un double championnat, c'est-à-dire qu’ils peuvent faire le championnat Eurocup + un second championnat de leur choix (UK, ALPS ou NEC).

Lien externe[modifier | modifier le code]