500 miles d'Indianapolis 1972

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500 miles d'Indianapolis 1972
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 200
Longueur du circuit 4,023 km
Distance de course 804,675 km
Conditions de course
Affluence environ 275 000 spectateurs
Résultats
Vainqueur Mark Donohue,
McLaren-Offenhauser,
h 4 min 5 s 52
(vitesse moyenne : 262,262 km/h)
Pole position Bobby Unser,
Eagle-Offenhauser,
45 s 933
(vitesse moyenne : 315,335 km/h)
Record du tour en course Mark Donohue,
McLaren-Offenhauser,
47 s 99
(vitesse moyenne : 301,815 km/h)

La McLaren-Offenhauser de Mark Donohue, victorieuse de l'édition 1972 des 500 miles d'Indianapolis, en démonstration en 2011 sur l'ovale d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1972, disputés sur l'Indianapolis Motor Speedway le samedi , ont été remportés par le pilote américain Mark Donohue sur une McLaren-Offenhauser.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Ligne Intérieur Milieu Extérieur
1 Bobby Unser Peter Revson Mark Donohue
2 Gary Bettenhausen Mario Andretti Joe Leonard
3 Sam Posey Johnny Rutherford Swede Savage
4 Steve Krisiloff Lloyd Ruby Mel Kenyon
5 Jim Hurtubise John Martin Jerry Grant
6 Mike Mosley A. J. Foyt Bill Vukovich II
7 Al Unser Roger McCluskey George Snider
8 Carl Williams Dick Simon Sammy Sessions
9 Mike Hiss Gordon Johncock Salt Walther
10 Denny Zimmerman John Malher Lee Kunzman
11 Jimmy Caruthers Cale Yarborough Wally Dallenbach

La pole a été réalisée par Bobby Unser à la moyenne de 315,335 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications.

Classement final[modifier | modifier le code]

no  Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Mark Donohue McLaren-Offenhauser 200
2 Al Unser Parnelli-Offenhauser 200
3 Joe Leonard Parnelli-Offenhauser 200
4 Sammy Sessions Lola-Ford 200
5 Sam Posey (R) Eagle-Offenhauser 198
6 Lloyd Ruby Atlanta-Foyt 196
7 Mike Hiss (R) Eagle-Offenhauser 196
8 Mario Andretti Parnelli-Offenhauser 194 panne d'essence
9 Jimmy Caruthers (R) Scorpion-Foyt 194
10 Cale Yarborough Atlanta-Foyt 193
11 George Snider Coyote-Foyt 190 boite de vitesses
12 Jerry Grant Eagle-Offenhauser 188
13 Dick Simon Lola-Foyt 186 panne d'essence
14 Gary Bettenhausen McLaren-Offenhauser 182 allumage
15 Wally Dallenbach Lola-Foyt 182
16 John Martin (R) Brabham-Offenhauser 161 fuite d'essence
17 Lee Kunzman (R) Gerhardt-Offenhauser 131 roue perdue
18 Mel Kenyon Coyote-Ford 126 injection
19 Denny Zimmerman McLaren-Offenhauser 116 allumage
20 Gordon Johncock McLaren-Offenhauser 113 moteur
21 Steve Krisiloff Kingfish-Offenhauser 102 allumage
22 John Malher (R) McLaren-Offenhauser 99 moteur
23 Jim Hurtubise Coyote-Foyt 94
24 Roger McCluskey Antares-Offenhauser 92 moteur
25 A. J. Foyt Coyote-Foyt 60 turbo
26 Mike Mosley Eagle-Offenhauser 56 accident
27 Johnny Rutherford Brabham-Offenhauser 55 mécanique
28 Bill Vukovich II Eagle-Offenhauser 54 mécanique
29 Carl Williams Eagle-Offenhauser 52 mécanique
30 Bobby Unser Eagle-Offenhauser 31 allumage
31 Peter Revson McNamara-Offenhauser 23 boite de vitesses
32 Swede Savage (R) Eagle-Offenhauser 5 mécanique
33 Salt Walther (R) Colt-Foyt 0 mécanique

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Mike Hiss.

À noter[modifier | modifier le code]

  • Arrivé initialement 2e avec 200 tours parcourus, Jerry Grant a été pénalisé de 12 tours pour avoir effectué son dernier ravitaillement, au 188e tour, à partir de la citerne de son coéquipier Bobby Unser. Les officiels ont estimé que sa course s'est arrêtée à ce moment-là.
  • L'épreuve a été endeuillée par l'accident mortel de Jim Malloy lors des essais.

Sources[modifier | modifier le code]