500 miles d'Indianapolis 2002

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Hélio Castroneves remporte les 500 miles d'Indianapolis pour la deuxième fois consécutive.
Malgré sa tentative de dépassement juste avant l'accident de Laurent Redon, Paul Tracy doit s'incliner face au pilote brésilien.

Les 500 miles d'Indianapolis 2002, disputés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote brésilien Hélio Castroneves sur une Dallara-Chevrolet de l'écurie Penske Racing.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Ligne Intérieur Milieu Extérieur
1 Bruno Junqueira Robbie Buhl Raul Boesel
2 Felipe Giaffone Tony Kanaan Eddie Cheever
3 Sam Hornish Jr. Scott Sharp Sarah Fisher
4 Tomas Scheckter Robby Gordon Al Unser Jr.
5 Hélio Castroneves Gil de Ferran Jeff Ward
6 Laurent Redon Rick Treadway Max Papis
7 Jimmy Vasser Buddy Lazier Kenny Brack
8 Richie Hearn Billy Boat Arie Luyendyk
9 Michael Andretti Alex Barron Shigeaki Hattori
10 Dario Franchitti Paul Tracy Airton Daré
11 Greg Ray George Mack Mark Dismore

La pole a été réalisée par Bruno Junqueira à la moyenne de 372,309 km/h. Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.

Classement final[modifier | modifier le code]

no  Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Hélio Castroneves Dallara-Chevrolet 200
2 Paul Tracy Dallara-Chevrolet 200
3 Felipe Giaffone G-Force-Chevrolet 200
4 Alex Barron (R) Dallara-Chevrolet 200
5 Eddie Cheever Dallara-Infiniti 200
6 Richie Hearn Dallara-Chevrolet 200
7 Michael Andretti Dallara-Chevrolet 200
8 Robby Gordon Dallara-Chevrolet 200
9 Jeff Ward G-Force-Chevrolet 200
10 Gil de Ferran Dallara-Chevrolet 200
11 Kenny Brack G-Force-Chevrolet 200
12 Al Unser Jr. Dallara-Chevrolet 199
13 Airton Daré Dallara-Chevrolet 199
14 Arie Luyendyk G-Force-Chevrolet 199
15 Buddy Lazier Dallara-Chevrolet 198 accident
16 Robbie Buhl G-Force-Infiniti 198
17 George Mack (R) G-Force-Chevrolet 198
18 Billy Boat Dallara-Chevrolet 198
19 Dario Franchitti (R) Dallara-Chevrolet 197
20 Shigeaki Hattori (R) Dallara-Infiniti 197
21 Raul Boesel Dallara-Chevrolet 197
22 Laurent Redon (R) Dallara-Infiniti 196 accident
23 Max Papis (R) Dallara-Infiniti 196
24 Sarah Fisher G-Force-Infiniti 196
25 Sam Hornish Jr. Dallara-Chevrolet 186
26 Tomas Scheckter (R) Dallara-Infiniti 172 accident
27 Scott Sharp Dallara-Chevrolet 137 moteur
28 Tony Kanaan (R) G-Force-Chevrolet 89 accident
29 Rick Treadway (R) G-Force-Chevrolet 88 accident
30 Jimmy Vasser Dallara-Chevrolet 87 boite de vitesses
31 Bruno Junqueira G-Force-Chevrolet 87 boite de vitesses
32 Mark Dismore Dallara-Chevrolet 58 tenue de route
33 Greg Ray Dallara-Chevrolet 28 accident

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Alex Barron et Tomas Scheckter.

Notes[modifier | modifier le code]

Dans les tout derniers tours, à la lutte pour la première place avec Hélio Castroneves, Paul Tracy parvient à le dépasser juste au moment où le crash de Laurent Redon provoque une neutralisation. Estimant que le dépassement a eu lieu après que les lumières jaunes symbolisant la neutralisation ne s'allument, les commissaires relèguent Tracy en deuxième place et offrent de fait la victoire à Hélio Castroneves. Le Team Green (l'écurie de Paul Tracy) fait appel de cette décision, mais au mois de juillet suivant, les officiels confirment la victoire de Castroneves.
La polémique autour de cette décision est à remettre dans le contexte de la rivalité CART/IRL. Lors des éditions 2000 et 2001 de l'Indy 500 (épreuve du championnat IRL), les concurrents réguliers de l'IRL avaient été nettement battus par ceux en provenance du CART, jetant le discrédit sur le niveau du championnat IRL. Ceux qui estiment injuste cette décision font valoir que l'IRL avait donc plutôt intérêt à trancher en faveur de l'un des siens (pilote CART lors de sa première victoire à Indianapolis en 2001, Castroneves était en 2002 un pilote IRL à temps complet, tandis que Tracy était lui un pilote CART).
L'arrivée de l'édition 2002 est la plus controversée depuis l'imbroglio B.Unser-Andretti de 1981

Sources[modifier | modifier le code]