Beechcraft 1900

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Beechcraft 1900
Beechcraft B1900D d'Atlantique Air Assistance
Beechcraft B1900D d'Atlantique Air Assistance

Rôle Avion d’affaires, monoplan
Constructeur Drapeau : États-Unis Beechcraft
Équipage 2 pilotes
Premier vol 3 septembre 1982
Mise en service Février 1984
Dimensions
Longueur 17,60 m
Envergure 17,70 m
Hauteur 4,50 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 7,6 t
Passagers 19
Motorisation
Moteurs 2 turbopropulseurs
Performances
Vitesse de croisière maximale 500 km/h
Autonomie 1 600 km
Altitude de croisière 8000 m

Le Beechcraft 1900 Beechliner est un avion de transport régional à turbopropulseurs de 19 places (de type C, D ou King Air ExecLiner pour les versions civiles ; C-12J pour sa version militaire). La version initiale A n'a été produite qu'à trois exemplaires, dont un seul est encore en service au sein de l'Escuadrón de Ejecutivos 310 bolivien. À fuselage agrandi, permettant la station debout des passagers, le Beechliner est également apparenté au Beech King Air. Fabriqué à plus de 450 exemplaires par Raytheon Aircraft, le 1900D a été commercialisé à partir de 1991.

Beechcraft 1900 variante D[modifier | modifier le code]

Le Beechcraft 1900 variante D est le seul petit turbopropulseur à permettre aux passagers de se lever dans la cabine, ce qui explique le fuselage agrandi.

Accidents[modifier | modifier le code]

Dotation militaire[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Aviation Safety Network — Accident description: 7T-VIN
  2. (en) Simon Hradecky, « Crash: Buddha B190 near Kathmandu on Sep 25th 2011, impacted terrain », sur The Aviation Herald,‎ 25 septembre 2011 (consulté le 26 septembre 2011)
  3. (en) Tom Kaminsky, The United States Military Aviation Directory, Airtime Publishing,‎ 2000 (ISBN 1-880588-29-3)