Take Air Lines
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| TKE | ISLAND BIRD[1] |
| Date de création | 2003 |
|---|---|
| Date de disparition | 2007 |
| Fondateur | Boris Challe, Samuel Vivares, Jean-Luc Merlin et Jean-Guy Rochambeau |
| Basée à | Aéroport de Fort de France |
|---|---|
| Siège social |
 Le Lamentin |
| Effectif | 7 (2007) |
| Dirigeants | Samuel Vivares (gérant), Julie Courbier (responsable commerciale) |
Take Air Lines[2] était une compagnie aérienne régionale basée en Martinique[3]. Elle exploitait des services réguliers dans les Caraïbes.
Histoire[modifier | modifier le code]
C'est le 14 Mars 2003, que 4 associés, Boris Challe, Samuel Vivares, Jean-Marc Merlin et Jean-Guy Rochambreau créait la compagnie aérienne nomme "Take Air Lines" en Martinique[4]. Samuel Vivares en devient le gérant[4].
Messieurs Merlin, Rochambeau et Vivares étaient déjà associés dans la société d'assistance à avions "Trans Services Antilles"[5] basée sur l'aéroport du Lamentin à Fort de France
En , un Let L-410 Turbolet est livré à Take Air Lines et, en , cet avion cumule plus de 300 heures de vol. Un deuxième avion est livré le et rejoint la flotte de Take Air Lines immédiatement après avoir accompli les formalités nécessaires.
En février 2007, les 4 associés cédaient leurs parts sociales à Joseph Belliard, entrepreneur en Martinique.
En proie à des difficultés financières depuis plusieurs mois, la compagnie était placée en redressement judiciaire le 26 juin 2007[6],[7].
Seul le groupe d'investisseurs européens et américains « Hermes » s'était porté candidat à la reprise dans les délais. Ce consortium prévoyait de poursuivre l'activité en assurant des liaisons entre les petites îles des caraïbes[8].
Le Tribunal de Commerce de Fort de France n'a pas vu ainsi et a placé la compagnie en liquidation Judiciaire le 6 septembre 2007[9],[10].
Destinations[modifier | modifier le code]
Take Air Lines exploitait des vols charters réguliers reliant la Martinique à Saint-Martin, Antigua, la Guadeloupe, la Dominique, Sainte-Lucie, Saint-Vincent, Canouan et l'île de l'Union.
La compagnie avait également assuré des vols réguliers vers l'Ile de la Barbade[2].
Flotte[modifier | modifier le code]
En , la flotte de Take Air Lines comprend 2 Let L-410 Turbolet (immatriculés F-OTKE et F-ORTE)[11].
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Take Air » (voir la liste des auteurs).
- https://www.google.fr/books/edition/Order_JO_7340_1Z/Vi1t07BIcCcC?hl=fr&gbpv=1&dq=%22take+air+lines%22&pg=SA3-PA85&printsec=frontcover
- Christian DUCTEIL, « Take Air Lines se renforce dans la Caraïbe »
, sur franceantilles.fr, France-Antilles Guadeloupe, (consulté le ).
- (en) « All-you-can-fly membership models are slowly catching on », sur The Economist (consulté le )"All-you-can-fly membership models are slowly catching on"
- « Société TAKE AIR LINES : Chiffre d'affaires, statuts, Kbis », sur www.pappers.fr (consulté le )
- « Société TRANS SERVICES ANTILLES : Chiffre d'affaires, statuts, Kbis », sur www.pappers.fr (consulté le )
- « Take Airlines : un repreneur peut-être désigné aujourd'hui », sur martinique.franceantilles.fr, 2007-09-03ast16:00:00-04:00 (consulté le )
- « Take Air Lines en redressement judiciaire », sur martinique.franceantilles.fr, 2007-06-27ast16:00:00-04:00 (consulté le )
- Takes Airlines en sursis, « Takes Airlines en sursis », DOMactu.com (Quotidien gratuit d'actualité en ligne des DOM), (lire en ligne)
- « TAKE AIR LINES DU TARMAC AU HAMAC ? », sur Bondamanjak (consulté le )
- « Fin de vol pour Take Air Lines », sur martinique.franceantilles.fr, 2007-09-07ast16:00:00-04:00 (consulté le )
- « Take Airlines (Compagnies aériennes) | Pictaero », sur www.pictaero.com (consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative aux organisations :
