Magadan

Magadan (ru) Магадан
Héraldique	Drapeau
Dans le sens des aiguilles d'une montre en partant du haut, Péninsule Staritsky, Avenue Lénine, Parc municipal de Magadan, Cathédrale de la Sainte-Trinité de Magadan, panorama l'hiver de Magadan et phare du parc Maïak la baie de Nagaïev.
Administration
Pays	Russie
Région économique	Extrême-Orient
District fédéral	Extrême-oriental
Sujet fédéral	Oblast de Magadan
Okroug urbain	Okroug urbain de Magadan
Maire	Yuri Fedorovich Grishan
Code postal	685000 — 685031
Code OKATO	44 401
Indicatif	(+7) 4132
Démographie
Population	91 398 hab. (2022)
Densité	310 hab./km2
Géographie
Coordonnées	59° 33′ nord, 150° 47′ est
Altitude	70 m Min. 0 m Max. 705 m
Superficie	29 500 ha = 295 km2
Fuseau horaire	UTC+11:00 (MAGT)
Cours d'eau	Douktcha, Magadanka
Divers
Fondation	1929
Statut	Ville depuis 4 juillet 1939
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Russie Magadan Géolocalisation sur la carte : oblast de Magadan Magadan
Liens
Site web	magadan.49gov.ru
Liste des villes de Russie

Magadan (en russe : Магадан) ou Magadane en français est une ville portuaire de l'Extrême-Orient russe et la capitale administrative de l'oblast de Magadan. Elle est aussi le chef lieu de l'okroug urbain de Magadan, englobant Magadan ainsi que les communes de Sokol et Ouptar. Située dans la Kolyma, la ville sert de point d'entrée et de sortie de son oblast grâce à ses infrastructures. Magadan est baignée par la mer d'Okhotsk, et en raison de son isolement, elle est plus proche de villes comme Anchorage (à 3 160 km), Sapporo (à 1 945 km) ou Pékin (à 3 235 km) que de Moscou, distante de 5 910 km, sept fuseaux horaires de décalage, Magadan étant dans le fuseau horaire UTC+11:00. La ville est si isolée que quand les habitants font référence aux Russes vivant à Moscou ou même Novossibirsk, ils parlent des Russes du continent.

Magadan s'étend sur un isthme entre deux baies abritées, les baies de Nagaïev et de Gertner. La ville est fondée en 1929, et sert de porte d'entrée pour les prisonniers du Goulag et du Dalstroï, chargés de développer la région avec l'exploitation de mines et la construction de routes dont la R504 Kolyma, dont elle en est le terminus.

Ville surnommée par l'écrivain Farley Mowat comme le petit Léningrad de l'extrême-orient, la ville fut construite avec une architecture stalinienne et baroque par les prisonniers du Goulag par un climat subarctique et sur un pergélisol important. La ville a connu une forte baisse de sa population tout comme la région environnante après la dislocation de l'URSS ; sa population s'élevant à 91 432 habitants en 2022. Magadan cherche désormais à maintenir sa population qui a déjà décliné de 60 000 personnes depuis 1989.

Géographie

Situation et géologie

Carte de Magadan

La ville de Magadan se trouve au sud de l'oblast de Magadan, dans la région de la Kolyma, elle-même dans l'Extrême-Orient russe. La ville se situe sur les rivages nord de la mer d'Okhotsk. De par cette isolation, sans-ville majeure au tour, la population se réfère comme des insulaires à contrario des autres russes qu'ils désignent comme des continentaux. La ville est en effet à 5 910 km de Moscou et à 1 598 km de Khabarovsk, plus grande ville de l'extrême-orient russe. La grande ville la plus proche est Iakoutsk à 1 170 km à l'ouest-nord-ouest.

La grande majorité de la ville se situe sur un isthme large de moins de 7 kilomètres reliant le continent à la péninsule Staritsky. L'isthme est bordée à l'ouest par la baie de Nagaïev, abritée grâce au cap Tchikirov et par la baie de Gertner. La ville possède plusieurs lacs, dont 2 de barrages. Ces lacs s'écoulent dans la rivière Magadanka qui longe le centre l'est du centre-ville. Une autre rivière, la Douktcha s'écoule quant-à-elle depuis le nord de la ville, traversant certains quartiers périphériques, dont le hameau de Douktcha au niveau de l'embouchure pour se jeter elle aussi dans la baie de Gertner (voir carte ci-contre).

Magadan et son point culminant en arrière-plan.

Le Kameny Venets.

Magadan est entourée de nombreuses montagnes, au nord et au sud sur la péninsule Staritsky, où se trouve d'ailleurs le point culminant de la ville; le mont Martchekan qui culmine à 750 mètres d'altitude, ainsi que le Kameny Venets, culminant à 307 mètres. Alors que l'isthme culmine au maximum à 120 mètres, de nombreux monts et collines dépasse les 500 mètres.

La ville se situe dans une zone sismique de faible intensité, avec des séismes entre 2 et 4 sur l'échelle de Richter.

Climat

Le climat de Magadan est subarctique (type Dwc de la classification de Köppen). Les hivers sont longs et très froids avec des températures inférieures à zéro durant parfois plus de six mois de telle sorte que le sol reste continuellement gelé en profondeur. Le pergélisol et la toundra composent la majeure partie de l'environnement. Sur les bords de la mer d'Okhotsk, les températures s'échelonnent de −22 °C en janvier à 12 °C en juillet et dans l'arrière-pays de −38 °C en janvier à 16 °C en juillet. La neige recouvre le sol en moyenne 194 jours par an à Magadan entre la mi-octobre et la mi-mai. La hauteur de neige atteint 21 cm en décembre (hauteur maximale : 105 cm)

Le climat de Magadan, contrairement à Sokol et Ouptar, est en grande partie influencée par la mer d'Okhotsk, avec une omniprésence du vent, venant de l'ouest. Les étés à Magadan sont frais, avec la majorité des jours avec soit du brouillard soit de la pluie. Les averses sont les plus importantes en été, et le brouillard est souvent froid, dense, et se produit en moyenne 15 jour par mois l'été. Le brouillard est souvent plus présent sur la baie de Nagaïev que celle de Gertner, moins abritée. L'ensoleillement est quant-à-lui moyen en cette saison, qui commence en juin et dure jusqu'en août, mois le plus chaud à Magadan. C'est pendant cette période que le gel est inexistant.

L'automne à Magadan est marqué par une chute des températures, chute commençant à la fin août, avec les premières gelées et les couleurs d'automnes qui tapissent les arbres comme les mélèzes ainsi que les feuilles qui tombent. Alors que les précipitations deviennent de moins en moins importantes, les vents changent de direction, venant alors majoritairement du nord. Ces vents apportent des masses d'air froides, qui sont cependant balancées par la mer. L'hiver commence fin octobre, avec le début des chutes de neiges et le passage des températures sous le 0°C. Les températures peuvent alors descendre pendant les mois d'hiver sous les -30°C, mais restant principalement autour de -18°C. Ces températures s'accompagnent aussi de tempêtes venues du Pacifique, qui engrangent de fortes chutes de neige. Les vents continuent cependant principalement à venir du nord, et peuvent atteindre entre plus de 50 km/h, et jusqu'à 140 km/h parfois. Les précipitations sont alors les plus faibles de l'année.

L'hiver subsiste jusqu'en avril, quand le printemps prend le dessus, avec une hausse des températures, le nombre d'heures d'ensoleillement le plus élevé de l'année, et la fonte des neiges. Cependant il reste encore des gelées de la nuit et les vents supérieurs à 50 km/h peuvent encore avoir lieu.

• Température record la plus froide : −34,6 °C (janvier 1954)
• Température record la plus chaude : 26,0 °C (juillet 1998)
• Nombre moyen de jours avec de la neige dans l'année : 108
• Nombre moyen de jours de pluie dans l'année : 88
• Nombre moyen de jours avec de l'orage dans l'année : 2
• Nombre moyen de jours avec du blizzard dans l'année : 49
• Nombre moyen de jours avec du givre dans l'année : 92

Normales et records pour la période 1991-2020 à Magadan

Mois	jan.	fév.	mars	avril	mai	juin	jui.	août	sep.	oct.	nov.	déc.	année
Température minimale moyenne (°C)	−17,8	−17,8	−13,9	−6,9	−0,2	5,5	9,9	9,9	5,3	−3	−11,7	−16,6	−4,8
Température moyenne (°C)	−15,6	−15,4	−10,9	−4,1	2,2	8	12,1	12,2	7,8	−0,7	−9,5	−14,5	−2,4
Température maximale moyenne (°C)	−13,3	−12,5	−7,5	−1,1	5,4	11,5	15,1	15,1	10,8	2,1	−7	−12,3	0,5
Record de froid (°C) date du record	−34,6 1954	−33,3 1969	−30,8 1954	−23,5 1950	−10,8 1946	−3 1972	2 1938	−1 1967	−6,3 1962	−21,1 1962	−26,9 1949	−37 1995	−37 1995
Record de chaleur (°C) date du record	2,4 1997	3,2 2014	5,8 2017	9,7 2013	22,3 1944	24,5 1936	27,8 2021	26,1 1962	20,2 1951	13,8 1971	6,6 2006	3,6 2010	27,8 2021
Ensoleillement (h)	74	127	225	228	199	217	184	169	148	131	82	41	1 825
Précipitations (mm)	18	14	21	24	40	52	67	102	85	75	61	27	586
dont neige (cm)	26	24	25	25	24	9	0	0	0	5	23	31	167
Nombre de jours avec précipitations	0,1	0,3	0,3	2	11	17	21	20	19	10	2	0,1	103
Humidité relative (%)	65	64	65	71	78	82	86	83	78	69	66	64	73
Nombre de jours avec neige	16	16	16	17	12	0	0	0	1	14	19	16	127
Nombre de jours d'orage	0	0	0	0	0	0	1	1	0,2	0	0	0	2
Nombre de jours avec brouillard	0	0,1	1	3	11	14	17	11	8	1	0,03	0,1	66

Source : Погода и КлиматNOAA (Ensoleillement).

Diagramme climatique
J	F	M	A	M	J	J	A	S	O	N	D
−13,3 −17,8 18	−12,5 −17,8 14	−7,5 −13,9 21	−1,1 −6,9 24	5,4 −0,2 40	11,5 5,5 52	15,1 9,9 67	15,1 9,9 102	10,8 5,3 85	2,1 −3 75	−7 −11,7 61	−12,3 −16,6 27
Moyennes : • Temp. maxi et mini °C • Précipitation mm

Environnement

Magadan est habité par divers animaux, principalement dans la mer avec des poissons comme des lieux noirs, des saumons, des lottes ainsi que des crevettes et des crabes. Magadan est aussi impactée par la pollution de ses usines, particulièrement de la centrale thermique, créant une pollution atmosphérique.

Toponymie

Le nom de Magadan viendrait du nom de la rivière Magadanka qui traverse la ville. La rivière était alors appelé par les Evenks « Mongodan », mot signifiant à la fois sédiment marin et nageoire. Ce nom aurait été donné car la péninsule Staritsky ressemble à une nageoire. L'autre hypothèse serait que le terrain sur lequel a été construit la ville était appelé par les Evenks « Magada ».

Histoire

Entre les années 1865 et 1899, la région de la Kolyma a fait l’objet d’expéditions hydrographiques, archéologiques et géographiques. À partir de 1900, les zones côtières de la région de Magadan ont été étudiées par la Société de géographie (branche Khabarovsk). Magadan n'était encore qu’un petit village de baraques de pêcheurs, qui profitaient des eaux particulièrement poissonneuses, dans des conditions de vie parfois extrêmes. Dès 1912, la baie de Volchok a été renommée Nagaevo Bay et a vu les premières expéditions géologiques officielles afin d’évaluer ses ressources minières.

La construction du village de Magadan en tant que tel a commencé en 1929.

À partir du 4 février 1932, sous la houlette d’Edouard Berzine, nommé personnellement par Staline, et chef, depuis 1931, de la Dalstroï (Société de construction des routes et de l'industrie dans la région de la Haute-Kolyma), la ville va voir transiter des centaines de milliers de déportés russes, ukrainiens, polonais, allemands, japonais, etc., prisonniers destinés à extraire les métaux précieux des montagnes, et à périr dans les camps de travail, comme Berlag, redoutables en raison des conditions hivernales extrêmes qui y régnaient.

Varlam Chalamov (1907-1982), dans les Récits de la Kolyma, décrit l’enfer du Goulag (Direction principale des camps de travail), tout comme Pavel Galitsky, eux qui n’auront vu de la ville, que son port et la route qui menait aux camps.

Michel Solomon (1909-1994) relate sa captivité à Magadan dans L'Enfer de la Sibérie. Arrêté le 7 février 1948, il est envoyé à Magadan, dont il ne rentre que dix-sept ans plus tard. Relâché en 1964, il émigre au Canada.

Une route reliant Magadan à Iakoutsk est construite, appelée route des os en raison du nombre de prisonniers qui y moururent lors de sa construction : les cadavres furent incorporés directement dans la chaussée. Quelques-uns ont survécu qui sont restés célèbres, comme le jazzman Eddie Rosner.

La ville de Magadan abrite aujourd'hui environ 96 000 habitants, mais, avec sa région, passe, en une dizaine d'années, de quelques centaines d’habitants (700 recensés en 1926) à plus de 152 000 en 1939, et autour de 151 000 en 1989, pour se stabiliser vers la fin des années 2010 autour de 90 000 habitants.

Le 4 juillet 1939, Magadan reçoit le statut de ville, et devient, en 1953, le centre de la plus grande région russe en termes de territoire. Son déclin commence en 1953 après la mort de Staline et la fermeture des « camps de la mort » décidée par Nikita Khrouchtchev, pour finir en 1991 avec la dislocation de l'Union soviétique.

Organisation de la ville

Administration

La ville de Magadan, tout comme la majorité des villes russes, possède un système de gouvernement à gérance municipale, où les conseillers, élus par les citoyens, forment une douma municipale. Cette douma, en plus d'avoir un président de cette douma, élit le maire de la ville, souvent appelé chef de la ville ou directeur municipal. La ville possédait, après la chute de l'URSS, un système avec à la fois une élection maïorale et une élection municipale, mais le système a été changé en 2013, au dépit des critiques de l'opposition locales, et au profit des élites locales. Ce gouvernement gère les affaires de l'okroug urbain de Magadan, okroug rassemblant la ville de Magadan intramuros et les communes urbaines de Sokol et Ouptar, plus au nord de la ville. Elle contrôle aussi les hameaux de Snejny, Snejaya Dolina (ces deux à 10 km nord de l'aérodrome de Magadan-13) et de Douktcha (à l'embouchure de la rivière du même nom). Les trois communes de Sokol, Ouptar et Magadan sont certes séparées dans des domaines comme les données statistiques, mais possèdent le même gouvernement.

Ce maire, ou plutôt directeur municipal, est chargé de différents domaines dont l'éducation, les routes ou la culture, mais de nombreuses tâches sont du ressort du gouverneur de l'oblast, comme les déchets. La ville est ainsi, à cause de ce modèle de centralisation, incapable de voter sur son budget. Pour l'opposition locale, la ville est donc à la merci de l'oblast et donc de Moscou, et ne peut décider par elle-même. Ce modèle de gouvernance, et l'incapacité de décider du budget, a entraîné une situation particulière; lors de l'élection pour le maire par les conseillers, aucune personne n'avait postulé y compris le maire sortant. De plus, dû aux nombreux problèmes, le maire ne peut pas utiliser le poste en tremplin pour rentrer en politique. La ville a dû se résoudre à repousser l'échéance des dossiers du 23 octobre au 11 décembre. Finalement, même avec une couverture médiatique en Russie pour parler du problème, le maire sortant s'est résolu à se présenter, et a été réélu.

Liste des maires

Période		Identité	Étiquette	Qualité
Les données manquantes sont à compléter.
10 octobre 2008	3 février 2013	Vladimir Petrovich Pecheny
?	?	Sergeï Abramov
13 novembre 2015	En cours	Yuri Fedorovich Grishan		Homme d'affaire

Population et société

Démographie

La ville de Magadan a connu une croissance démographique importante entre sa fondation en 1929 avec un peu plus de 1000 personnes et 1989 avec 151 652 personnes. Cette croissance s'explique par le Dalstroï, le Goulag, les mines subventionnées ainsi que par le bonus du nord, système sous l'URSS donnant de l'argent en plus aux travailleurs venant travailler dans les régions polaires de la Russie. Ces migrations, forcées ou non, ont données à la ville un caractère multiethnique avec plusieurs peuples, auxquels il faut rajouter les peuples nomades de la région qui se sont sédentarisés. Mais la dislocation de l'URSS a entraîné la chute de ce système. La population a alors commencé à décliner, d'abord une première phase de la chute de l'URSS à 2004, puis de 2008 à 2015, moment où la population s'est stabilisé autour des 91 000 habitants. Ces exodes de population eurent lieux vers la Russie européenne, dite « le continent ».

La population, est en moyenne de 1 089 femmes pour 1000 hommes (tranche d'âge de 15 à 72 ans) alors que chez la tranche des jeunes (16 à 29 ans) il y a 998 femmes pour 1000 hommes. L'âge moyen de la population est de 36,7 ans, avec une population de plus en plus viellissante.

Selon le recensement russe de 2010, la ville de Magadan avait, parmi ceux qui ont déclarés leur ethnies, 84,1% de Russes, suivis loin derrière par les Ukrainiens à 6,5% et les Evenks, peuple local à 1,7%. Les autres ethnies sont toutes situées sous la barre des 1%, avec les Tatars à 0,9%, les Biélorusses à 0,8% pour les peuples européens. Il y a aussi des Koriaks et des Itelmènes à 0,6% et 0,4%, peuples venus du Kamtchatka, auxquels s'ajoutent les Tchouktches et les Kamtchadales, tous les deux à 0,2% chacun, des Youkaguirs à 0,05% et enfin des Tchouvanes à 0,04%.

Recensements (*) ou estimations de la population:

Évolution démographique 1926* 1939* 1959* 1962 1967 1970* 1973 1976 700 27 313 62 225 68 000 82 000 92 105 101 000 113 000 Évolution démographique, suite (1) 1979* 1982 1986 1989* 1992 1996 1998 2000 121 250 131 000 145 000 151 652 152 000 124 200 121 600 121 000 Évolution démographique, suite (2) 2001 2002* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 120 700 99 399 99 400 99 800 99 836 100 020 100 193 99 626 Évolution démographique, suite (3) 2009 2010* 2011 2012 2013 2014 2015 2016 98 961 95 682 96 000 95 463 95 048 94 344 92 974 92 081 Évolution démographique, suite (4) 2017 2018 2019 2020 2021 2022 - - 92 711 92 782 91 781 92 052 91 197 91 432 - -

Criminalité

La criminalité à Magadan est , et à part quelques quartiers périphériques et pauvres (comme Shangaï) assez faible contrairement aux années 1990 où elle était importante.

Enseignement

L'enseignement à Magadan est important, la ville servant de cité universitaire pour la région. La principale université est l'Université d'État du Nord-Est, fondée en 1934, avec 6 facultés différentes (Philosophie, éducation, sciences sociales et humaines, sciences et mathématiques, économie et faculté professionnelle). Il y a aussi d'antres enseignements proposés comme la géologie. Magadan possède aussi des succursales d'universités comme d'un institut du FSB - l'Institut polytechnique de Khabarovsk, de l'Académie de droit de Moscou ou bien de l'Université de gestion et d'économie de Saint-Pétersbourg. La ville possède aussi 7 lycées professionnels, ainsi qu'une université dans le domaine de la santé.

Économie

Bâtiments de bureaux en centre-ville

L'économie de Magadan est principalement basé sur deux secteurs économiques principaux : la pêche et l'activité minière. La ville possède en effet un port de pêche ainsi que de nombreux usines pour transformer ces ressources. Ces ressources se composent surtout de crabes, hareng, éperlan et diverses espèces de saumons. La pêche est cependant restreinte par le climat local, avec la mer qui est gelée pendant les mois d'hiver. Ces produits, auxquels il faut ajouter ceux de l'extraction (or, argent, cuivre, étain, tungstène, mercure, pétrole, antimoine etc.), extraits dans les mines de la région, sont exportés via le port de la ville. Plusieurs usines sont spécialisées dans la transformation de produits miniers. Il y aussi une distillerie, des usines agroalimentaires (pâtes et saucisses) ainsi qu'un chantier naval. Il y aussi plusieurs sièges d'entreprises minières.

Le salaire minimum dans la ville en 2012 était de 9500 roubles, mais les salaires peuvent monter vite en fonction du métier. De plus, Magadan possède à nouveau le bonus du nord (qui avaient d'abord disparu après l'URSS) permettant aux personnes acceptant de travailler dans des zones climatiques extrêmes de gagner plus. En raison de la chute démographique, de nombreux emplois sont à pourvoir et le chômage est bien inférieur à 1% en 2012 avec 611 personnes inscrites.

Tourisme

Piste de ski et remontée mécanique durant l'heure bleue à Solnechny

Le tourisme à Magadan est peu développé, dû à son histoire, sa position géographique, les conditions, et que la ville ne fut pas construite dans le but d'attirer des visiteurs. Le tourisme est ainsi balbutiant dans la ville, mais la municipalité cherche à développer le tourisme afin de diversifier l'économie. En effet, la ville est entourée de nombreux lieux naturels de l'oblast, comme la réserve naturelle de Magadan ou juste dans la ville la péninsule Staritsky. Mais la municipalité a surtout concentré ses efforts sur le complexe Martchekan, complexe de ski en construction avec certaines pistes déjà ouvertes. C'est la première station de ski construite de la région. Il doit avoir, à la fin du chantier, 12 pistes de ski, ainsi que des pistes pour d'autres sports dont le snowboard. Ce complexe se situe à 10 km au nord du centre-ville.

Transport

Transport routier

La Р-504 en sortant de Magadan.

R481 en sortant de Magadan dans le quartier de Solnechny

La ville est desservie par trois routes. La (dite "Kolyma" ou bien "Route des os") reliant la ville à Sokol, Oust-Nera et Nijni Bestiakh. La P-481 relie la ville à Balagannoye (ru) et Talon (ru), deux villages situés à l'ouest de la ville. La P-482 relie quant-à-elle Magadan à Ola (ru), une commune se situant près d'importants mines d'or de la région.

Les routes à l'intérieur de la ville sont pavées et entretenues, mais subissent chaque jour le trafic de la ville, qui se motorise de plus en plus. Il n'y a certes pas encore d'embouteillages mais cela pourrait changer. Le parc automobile est principalement composé comme dans les villes de l'Extrême-orient russe de voitures japonaises avec le volant à droite, alors qu'à Magadan on roule à droite.

Transports en commun

La ville est desservie par douze lignes de bus régionales reliant la ville aux communes de la région, plus certaines lignes ne fonctionnant que l'été, portant le nombre de lignes à 20. Le ticket coûte 42 roubles. La ville est de plus desservie par des taxis.

Il existe vingt lignes de bus municipales desservant la commune et ses environs au 26 juin 2019.

Transport ferroviaire

Remblai visible de l'ancienne ligne qui passait par ici

De 1936 à 1956, des lignes de chemin de fer, les chemins de fer de Dalstroy (ru) servant à transporter les ressources (principalement du bois) de la région existèrent, mais furent démantelées après qu'elles eurent été mises en veille en 1956.

Il n'existe actuellement aucune ligne de chemin de fer rejoignant Magadan.

Cependant, Sergeï Nosov, le gouverneur de l'oblast de Magadan souhaite qu'une ligne soit construite depuis Nijni Bestiakh en Yakoutie (là où s'arrête le chemin de fer actuellement) jusqu'à Magadan. Il a déclaré :

« Nous déclarons, et nous nous sommes mis d'accord sur cela. Je pense que cela devrait être fait. Que cela soit inclus dans le programme de la 35^e année. Construction d'un chemin de fer vers Magadan. Que ce soit loin, mais que cela soit dans les plans. »

Le train pourrait arriver à Magadan d'ici 2030 ou 2035, après 1 800 km de trajet depuis Nijni Bestiakh.

Port de commerce de Magadan

Déchargement du charbon du vraquier "Zolotaya Kolyma" au port maritime commercial de Magadan

Le Port de commerce de Magadan, aussi appelé la « porte de la Kolyma » est le port de la ville. Le port est capital pour la région : en effet, 99 % des marchandises de la région sont transportées par bateau, et même 100 % dans certains domaines comme l’équipement et les matériaux de construction. Plus de quatre millions de tonnes de marchandises y transitent.

Transport aérien

Terminal de l'aéroport en hiver

Magadan est desservi par un aéroport, situé à Sokol, à 56 km au nord de la ville. Il est d'ailleurs appelé « 56 kilomètres » par les habitants de Magadan. Il possède aujourd'hui un terminal.

Ouvert en 1961, afin de desservir la ville depuis Moscou, il dessert aujourd'hui d'autres villes : Novossibirsk, Khabarovsk, Saint-Pétersbourg, Petropavlovsk-Kamchatsky, Anadyr, Bilibino ainsi qu'Anchorage (en Alaska). Il existe aussi des dessertes vers des villages de la région.

Culture locale et patrimoine

Monuments remarquables et culture locale

Le Masque de l'affliction ou Masque de tristesse.

Cathédrale de la Sainte-Trinité

La ville ne possède, de par son histoire, que peu de monuments. Les deux monuments notables de la ville ont tous les deux été construits après la chute de l'Union Soviétique. Le premier, le Masque de tristesse, fut construit en 1996 sur le sommet de la colline Kroutaya, afin de commémorer les victimes du Goulag et du Dalstroï. Il fut construit à cet endroit, car la colline était un endroit où les prisonniers étaient répartis entre les différents camps. Le second monument de la ville se situe sur la place Lénine, en centre-ville et fut construit de 2001 à 2008. La Cathédrale de la Sainte-Trinité, cathédrale orthodoxe, fut construite dans un style pseudo-russe, avec 71 mètres de haut.

La ville de Magadan dispose de deux théâtres ainsi que de deux musées. Les théâtres sont le théâtre musical et dramatique de Magadan fondé en 1933, ainsi que le théâtre régional de marionnettes fondé en 1979. Un des musées est quant à lui le musée régional des traditions locales, racontant l'histoire locale dont celle des peuples indigènes ainsi qu'exposant de nombreux artéfacts, archéologiques (près de 12 000) ou plus récents. L'autre musée est le musée d'histoire naturelle, exposant les richesses des environs.

Lieux et quartiers

Théâtre de la ville.

Le centre-ville de Magadan est comparé parfois à Saint-Pétersbourg, car les parties de la ville construites entre les années 1930 et 1950, le furent sur un modèle d'architecture à la fois baroque et stalinienne. Il se situe autour de l'avenue Lénine, avenue partant de la tour de télévision et finissant à la rivière Magadanka. C'est le quartier huppé de la ville, et se compose de bâtiments de 3 ou 4 étages avec de nombreux commerces au rez-de-chaussée. C'est aussi le quartier des institutions, avec la mairie, le tribunal ou le siège de l'oblast. Le centre-ville est le quartier le plus propre, avec des routes rénovées, et héberge le CHU régional de la ville. Ce quartier, avec de nombreux parcs et places comme le parc municipal mais aussi la place des 60 ans de la ville est le centre culturel de la ville, avec le théâtre musical et dramatique, la cathédrale de la Sainte-Trinité ainsi que le stade.

À l'ouest du centre se trouve le quartier de Nagaïevo, sur la baie de Nagaïev, qui est bien moins cher, mais avec de nombreux bâtiments de 5 étages de l'ère soviétique et des maisons en bois. Ce quartier subit cependant une rénovation importante, avec la création du parc Maïak, des écoles et l'entretien de la plage. C'est aussi le quartier où se trouve le port.

Plus au sud, mais toujours sur la baie de Nagaïev se trouve Martchekan, du nom de la montagne. Alors que la partie sur ou proche de la rive contient des maisons délabrées et le port de pêche, ainsi que quelques bâtiments résidentiels à 5 étages, plus on s'approche du centre-ville, plus il y a de bâtiments résidentiels et entrepôts. Le quartier est celui du premier cimetière de Magadan où sont enterrés les morts de la seconde guerre mondiale ainsi que des prisonniers du Dalstroï et du Goulag.

Église catholique de la nativité à Yama

En allant de Martchekan à la rivière Magadanka se trouve successivement les quartiers de l'avenue Louxa, du nouveau-centre et de Yama. Ces trois quartiers forment comme un prolongement du centre-ville. Louxa contient l'Institut polytechnique de Khabarovsk et des installations sportives, et de nombreux magasins, ce qui en fait un quartier assez cher par rapport à la moyenne de la ville tout comme le nouveau centre. Ce quartier du nouveau centre héberge la bibliothèque municipale et border le quartier de Yama, quartier dense bordant la Magadanka. Contrairement au nouveau centre avec un fort trafic automobile, Yama est relativement épargné du trafic. Au sud de ces trois quartiers se trouve la zone industrielle de la ville.

Plage de Gornyak l'été

En se dirigeant au sud, en longeant la Magadanka se trouve Prostokvashino (aussi dénommée 95eme quartier), Prigorodny puis sur la baie de gertner le vieux Vesselaya et plus au sud le village du nouveau Vesselaya. Alors que Prigorodny et le vieux Vesselaya sont des banlieues pauvres de la ville avec des usines et entrepôts en plus des très nombreuses maisons, le nouveau Vesselaya est un quartier avec de nombreuses maisons secondaires et de nombreux champs. Prostokvashino est quant-à-lui un quartier de la classe moyenne avec des bâtiments soviétiques. Le vieux Vesselaya possède cependant une plage. Sur la rive gauche de la rivière Magadanka se trouve le quartier de Kodjzavod, banlieue pauvre mais possédant sur sa façade maritime la plage de Gornyak, plus grande plage de la ville s'étendant des embouchures des rivières Magadanka à Douktcha.

Au nord du centre-ville se trouve Shangaï, quartier pauvre avec de nombreuses maisons délabrées et bâtiments soviétiques, où les prisonniers ont habité. Cependant, en raison de sa proximité avec le centre-ville et de par sa position à flanc de montagne, le quartier a commencé doucement à prendre la valeur. De l'autre côté de la Magadanka se trouve Avtotek, quartier ayant hébergé une usine automobile. C'est aussi là que finit l'avenue Lénine et commence la R504. En remontant la R504 se trouve le 31e quartier, quartier du même style que le reste de la ville et hébergeant la prison municipale. Juste après ce quartier se trouve Zvezda, quasi identique à Avtotek avec cependant des maisons délabrées.

Solnechny

Entre Shangaï et le barrage se trouve le quartier de Pionnier, quartier de banlieue d'immeubles abrité du vent, et en remontant plus au nord se trouve Solnechny, dans une plaine entre collines qui est une banlieue plus chère que la moyenne de la ville et qui possède le complexe de ski de la ville avec plusieurs remontées mécaniques.

En remontant la R504 se trouvent Douktcha puis le 13^e kilomètre, en référence au nom de la rivière pour le premier, quartiers composés de maisons et de l'aérodrome de Magadan-13. 10 kilomètres plus loin se trouve le hameau de Snejny, avec quelques immeubles et beaucoup de maisons, et en remontant le cours de la Douktcha se trouve au fond de la vallée Snejaya Dolina, village servant à la fois de villégiature l'été et de complexe d'hiver avec quelques pistes de ski.

Quartier de Solnechny dans le Magadan enneigé

Patrimoine environnemental

Parc municipal de Magadan

Magadan compte de nombreux espaces verts et parcs comme le parc municipal de Magadan, située avenue Lénine et ouvert en 1935, comme bout de Taïga préservé. Il y a aussi le parc Maïak, ouvert en 2018, situé sur la côte de la baie de Nagaïev, avec un phare et un amphithéâtre. Mais le plus grand parc est l'aire Gorokhovoïe Pole du côté ouest de la rivière Magadanka.

Magadan est également entourée au nord et au sud par deux massifs montagneux, encerclant avec les baies de Nagaïev et de Gertner la ville. Au nord, on retrouve les monts de la Kolyma, qui rejoignent à l'ouest de la ville la baie de Nagaïev, avec des falaises se jetant dans la mer. Après avoir traversé cette baie, on retrouve le cap Tchikirov, qui s'étend jusqu'à 17 kilomètres à l'ouest de Magadan. Ce cap se compose de plaines sans arbres, avec de nombreuses falaises, et borde au sud la baie Batareynaya. Un phare permet d'orienter les bateaux à la pointe du cap. On retrouve sur ce cap le Kameny Venets, littéralement « couronne de pierre », montagne de 305 mètres avec une formation rocheuse à son sommet en forme de couronne qui domine le cap.

Ce cap se trouve sur la péninsule Staritsky, péninsule montagneuse composée de deux chaînes de montagnes parallèles avec une vallée entre les deux, celle de la rivière Vesely, se jetant dans la baie de Vesselaya. Au large de cette baie se trouve les Trois frères, trois roches émergeant de la mer. De l'autre côté du cap se trouve la baie de Svetlaya, avec le cap Vostocnhy (au sud-centre-ouest de la péninsule). Sur la chaîne plus au nord, on retrouve le mont Martchekan, dominant de ses 705 mètres la ville.

• Péninsule Staritsky
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  Le Kameny Venets vu depuis une rive de la baie de Nagaïev.
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  Baie de Nagaïev vue depuis Magadan.
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  Baie de Gertner.
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  Cap Vostochny, avec la baie Batareynaya et le cap Tchikirov en arrière-plan.
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  Embouchure du Vesely dans la baie de Vesselaya .
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  Les Trois frères depuis la baie de Vesselaya
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  Baie de Gertner avec le Mont Martchekan dans les nuages.
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  Vue de Magadan sous la neige depuis le Mont Martchekan.

Symbole

Drapeau de la ville

Le drapeau de la ville, de ratio 2:3 fut conçu par un artiste local; Merzlyouk N.K. La partie inférieure de fond bleu et avec des vagues représente le caractère portuaire de la ville, ville tournée sur la mer d'Okhotsk et port de la Kolyma. De plus le bleu représente la sagesse, la paix ainsi que la vertu. La partie haute du drapeau est de fond rouge, symbole de courage et de lutte pour la ville. Sur ce rouge est représenté un cerf doré effectuant un saut, avec deux étoiles en dessous, le tout d'une coloré doré. Ce cerf représente l'économie de la région avec l'extraction d'or et l'élevage. L'or est de plus symbole ici de grandeur et de force. Le blason est quant-à-lui une reprise du drapeau mais sous une autre forme.

Personnalités

• Anatoliy Bykov (1953-), champion olympique et du monde de lutte gréco-romaine, né à Magadan.
• Sasha Luss (1992-), mannequin et actrice russe y est née également.

Galerie

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  L'église catholique
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  Rue Lénine

Jumelages

Jumelages et partenariats de Magadan.

Ville		Pays		Période
	Anchorage		États-Unis	depuis février 1989
	Baranavitchy		Biélorussie	depuis le 19 mai 2018
	Guadalajara		Mexique
	Jelgava		Lettonie	depuis le 16 août 2006
	Shuangyashan		Chine	depuis le 12 juillet 2013
	Tonghua		Chine	depuis le 1er juin 1992
	Zlatitsa		Bulgarie	depuis le 27 septembre 2012

Magadan et Anchorage ont développé des premiers liens grâce à la correspondance des écoliers. En février 1989, le maire d'Anchorage, Tom Fink, et le président du comité exécutif de l'oblast de Magadan, Vyacheslav Kobets, ont signé une déclaration d'amitié entre les deux villes et à partir de l'année suivante, un échange mutuel de délégations a commencé. Au cours de la période du 6 au 8 juin 1990, Magadan a reçu 48 participants à un vol commémoratif le long de la route de pilotes soviétiques pilotant des avions militaires américains pendant la Grande Guerre patriotique.

Littérature

• Dans son ouvrage En Sibérie, l'auteur anglais Colin Thubron relate que dans les années 1980 la population de la Kolyma et de Magadan en particulier était masculine dans une immense majorité, ce qui d'après les époux rendait leur femme infidèle et attirait les prostituées. La ville était alors la capitale du divorce de l'U.R.S.S..
• Dans Le Ciel de la Kolyma, Evguénia Guinzbourg raconte, à travers son expérience, la vie à Magadan des anciens détenus du goulag à la fin des années 1940.

Bibliographie

• Nicolas Werth, La Route de la Kolyma : Voyage sur le traces du Goulag, Paris, Belin, 2012, 194 p. (ISBN 978-2-7011-6416-8). 
• Michel Solomon, MAGADAN : L'enfer de la Sibérie, Canada, Les Éditions de L'Homme, 1973, 390 p. (ISBN 0-7759-0392-2). 
• Michel Solomon, Magadan, Princeton, Auerbach Publishers, 1971, 243 p. (ISBN 0-87769-085-5). 

Liens externes

• Site officiel
• Données sur la ville de Magadan : (ru) Ville de Magadan, ПАСПОРТ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ,‎ 1^er janvier 2021, 79 p. (lire en ligne)
• (ru) Informations sur Magadan
• (ru) Cartes topographiques
• (ru) Informations sur Magadan sur nesiditsa.ru/
• Carte de la région de Magadan
• Magadan et son lourd passé