Réseau de bus du Grand Morin
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| Grand Morin | ||
_n%C2%B021631.jpg) Irisbus-Iveco Crossway (n°21631) de la ligne 19 en gare routière Nord de Marne-la-Vallée - Chessy. | ||
| Situation | Île-de-France | |
|---|---|---|
| Type | Autocar | |
| Lignes | 21 | |
| Exploitant | Transdev Marne et Morin | |
| Lignes du réseau | 4 4A 4B 8A 8AS 8B 8C 12 13A 13A 18 19 21 21S 58 59 59E 70 71 73 | |
| Réseaux connexes |  Autobus d'Île-de-France• Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
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| modifier |
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Le réseau de bus du Grand Morin est un réseau de transports en commun par bus circulant à proximité de la ligne ferroviaire d’Esbly à Crécy-la-Chapelle[N 1]. Il est exploité par Transdev Marne et Morin.
Histoire
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Développement du réseau
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Le , à la suite de l'ouverture du réseau de transport en commun francilien, les lignes 7, 57 et 60 ont été intégrées au Réseau de bus de Marne la Vallée en passant sous l'exploitation de Transdev Marne-la-Vallée.
Lignes du réseau
Exploitation
Transdev Marne et Morin exploite intégralement le réseau de bus du Grand Morin : soit 23 lignes, dont 2 scolaires et 1 lignes express.Modèle:Exploitants du réseau de bus du Grand Morin
Lignes 1 à 9
| Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Esbly - Gare d'Esbly ⥋ Meaux - 8 Mai 1945 | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4A | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 4B | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 8A | Crécy-la-Chapelle - Collège Mon Plaisir ⥋ Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 8AS | Crécy-la-Chapelle - Collège Mon Plaisir ⥋ Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 8B | Crécy-la-Chapelle - Collège Mon Plaisir ⥋ Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 8C | Tigeaux - Cimetière ⥋ Crécy-la-Chapelle - Collège Mon Plaisir ou Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes 10 à 19
| Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Chessy - Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Meaux - Lycée Pierre de Coubertin | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 13A | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 13B | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 18 | Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-La-Chapelle ⥋ Saint-Germain-sur-Morin - Lycée Pierre de Coubertin | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 19 | Chessy - Gare de Marne-la-Vallée Chessy Sud ou Serris - Gare du Val d'Europe ⥋ Meaux - Gare de Meaux | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes 20 à 29
| Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | Villemareuil - Centre ou Fublaines - Brinches ⥋ Meaux - 08 Mai 1945 ou Meaux - Henri IV Jardin ou Nanteuil-lès-Meaux - Collot | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 21S | Nanteuil-lès-Meaux - Collège de la Dhuis ⥋ Boutigny - Magny Saint Loup ou Fublaines - Brinches | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes 50 à 59
| Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 | Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle ⥋ Serris - Gare du Val d'Europe | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 59 | Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle ou Crécy-la-Chapelle - Camping ⥋ Chessy - Gare de Marne-la-Vallée Chessy Nord | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 59E | Crécy-la-Chapelle - Gare de Crécy-la-Chapelle ⥋ Chessy - Gare de Marne-la-Vallée Chessy Nord | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 3 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes 70 à 73
| Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | Sancy-lès-Meaux - Mairie / Ecole ⥋ Saint-Germain-sur-Morin - Collège Stéphane Hessel | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 71 | Coulommes - Mairie (matin) / Crécy-la-Chapelle - La Chapelle (après-midi et soir) ⥋ Gare de Crécy-la-Chapelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30-45 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 73 | Couilly-Pont-aux-Dames — École Sainte-Thérèse ⥋ Crécy-la-Chapelle — Gare de Villiers - Montbarbin | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 45-50 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Marne et Morin | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Parc de véhicules
Dépôt
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Détails du parc
Le réseau de bus du Grand Morin dispose d'un parc d'autocars :
| Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de coquille | Période de mise en service | Remarque(s) |
|---|---|---|---|---|---|
Tarification et financement
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant les dessertes aéroportuaires, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.
Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[1].
Notes et références
Notes
- La zone d'exploitation du réseau pourrait s'apparenter aux communes constituantes de l'ancienne communauté de communes du Pays Créçois.
Références
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
