Jean Bugatti
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| Naissance | 15 janvier 1909 Alsace |
|---|---|
| Décès | 11 août 1939 (à 30 ans) Duppigheim |
| Nationalité |  France |
| Profession | Mécanicien, Industriel |
| Famille | Bugatti |
Jean Bugatti (15 janvier 1909 - 11 août 1939) est un ingénieur en mécanique, designer et industriel automobile, pilote d'essai d'usine français. Il est le fils d'Ettore Bugatti, fondateur et constructeur de la marque automobile Bugatti.
[modifier] Biographie
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Il hérite du génie avant-gardiste de son père Ettore. Il est aussi le petit-fils de l'artiste et architecte Carlo Bugatti, arrière-petit-fils du sculpteur Giovanni Luigi Bugatti et neveu du sculpteur Rembrandt Bugatti. Son père fonde son usine Bugatti à Molsheim-Dorlisheim à 20 km à l'ouest de Strasbourg en décembre de l'année de sa naissance.
Jean travaille très tôt au côté de son père au bureau d'étude de l'usine. Il se révèle rapidement doté au moins des mêmes talents d'artiste que son père en dessinant les carrosseries les plus élégantes qui aient jamais habillé un châssis Bugatti :
- La Bugatti Royale « coupé du patron »
- La Bugatti Royale Roadster Esders
- La Bugatti Type 46 « Petite Royale » semi-profilée
- Le Bugatti roadster Type 55
- Les coupés Bugatti Aérolithe et Bugatti Atlantic sur châssis Type T57.
Jean fait preuve aussi de talents d'ingénieur en mécanique et contribue à la modernisation des voitures produites par son père qu'il stimule : moteurs à culasse à double arbre à cames en tête, châssis surbaissé, freins hydrauliques ...
Dans les dernières années précédant la Seconde Guerre mondiale, son père lui délègue de plus en plus ses responsabilités.
Mais le 11 août 1939, Jean Bugatti se tue dramatiquement au cours de l'essai d'une 57 C à l'âge de 30 ans à Duppigheim à 10 km à l'est de l'usine de Molsheim-Dorlisheim. C'est un drame pour son père et pour l'usine Bugatti qui ne s'en remettront pas.
Son décès, la Seconde Guerre mondiale, les difficultés économiques de l'après-guerre et le décès d'Ettore Bugatti le 21 août 1947 ont entraîné la disparition de la marque entrée dans la légende des pionniers de l'automobile d'élite.
Après avoir tenté de survivre quelques années à ses deux fondateurs de génie, Roland Bugatti (fils cadet d'Ettore) vend la marque et l'usine Bugatti en 1963 au constructeur français Hispano Suiza.
[modifier] Voir aussi
- Bugatti
- Liste des modèles de Bugatti
- Liste des succès en courses de Bugatti
- Collection Schlumpf de Bugatti à Mulhouse en Alsace
- Frères Schlumpf
