Bugatti Type 13

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Bugatti Type 13 Brescia
Bugatti Type 13

Marque Drapeau : France Bugatti
Années de production 1910-1914
Production 5 exemplaires
Usine(s) d’assemblage Molsheim,Alsace
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
Cylindrée 1327 cm3
Puissance maximale 30 ch
Transmission Entraînement mécanique
Poids et performances
Poids à vide 450 kg
Vitesse maximale 95 km/h
Châssis - Carrosserie
Suspensions Arbre rigide, ressort elliptique 1/2
Freins Freins à tambour avec câble de commande
Dimensions
Longueur 2 800 mm
Largeur 1 340 mm
Chronologie des modèles
Précédent Bugatti Type 10 Bugatti Type 18 Suivant

Les Bugatti Type 13 ou Bugatti Brescia est un modèle de voiture de la marque Bugatti, conçue par Ettore Bugatti à partir de 1910.

Historique[modifier | modifier le code]

En 1910 Bugatti remporte un vif succès au Mondial de l'automobile de Paris grâce à des caractéristiques techniques avancées, une haute qualité de finition, un haut niveau d'esthétique, de design et de prix[réf. nécessaire].

Une Bugatti Type 13
Une Bugatti Type 13

Bugatti poursuit et enchaîne les modèles de course et de luxe avec la « Bugatti Type 13 ou Brescia » (1 327 cm3, 4 cylindres, 95 km/h) qui remporte plus de 40 courses en quatre ans malgré sa faible cylindrée grâce à son poids plume et sa tenue de route exceptionnelle.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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