Unterseeboot 124 (1940)
Unterseeboot 124 | ||
![]() Emblème de l'U-124 | ||
Autres noms | U-124 | |
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Type | U-Boot de type IX.B | |
Classe | Unterseeboot type IX classe B (en) | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | AG Weser à Bremerhaven N° de coque : 956 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | Coulé le 2 avril 1943 à l'ouest de Porto. | |
Équipage | ||
Équipage | 53 | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 76,50 m (Coque pressurisée : 58,75 mètres) |
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Maître-bau | 4,70 m (Coque pressurisée : 4,40 mètres) |
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Tirant d'eau | 4,70 m | |
Déplacement | 1 051 t (surface) 1 178 t (plongée) 1 430 t (total) |
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Puissance | 4 400 ch (surface) 1 000 ch (plongée) |
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Vitesse | 18,2 nœuds (surface) 7,3 nœuds (plongée) |
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Profondeur | 230 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 tubes d'étrave, 2 tubes à l'arrière Un canon Utof 105 mm (110 obus) 44 mines TMA ou 66 mines TMB |
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Rayon d'action | 12 000 nautiques à 10 nœuds (surface) 64 nautiques à 4 nœuds (plongée) |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Base sous-marine de Lorient (France) | |
Indicatif | M 00 412 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 41° 01′ 59″ nord, 15° 39′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
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L'Unterseeboot 124 (ou U-124) est un sous-marin allemand de type IX.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Ce sous-marin a obtenu le 4e meilleur palmarès de tous les U-boots avec un total de 224 953 tonneaux de navires coulés (48 navires).
Historique
[modifier | modifier le code]Il quitte Wilhelmshaven pour sa première patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz (en) le . Il navigue en contournant les îles anglaises par la Mer du nord, passe entre les Îles Féroé et les Shetland pour atteindre le large de l'Atlantique Nord, puis rejoindre les côtes françaises. Après 29 jours en mer et deux navires coulés pour un total de 10 563 tonneaux ainsi qu'un navire endommagé de 3 900 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient le .
Le , en fin de soirée, l'U-Boot attaque avec succès le convoi HX-65A au large de l'île de Lewis, puis plonge pour échapper à la corvette britannique HMS Godetia, qui lui lance douze charges de profondeur, avant de perdre le contact. L'U-124 est resté posé sur le fond marin pendant une heure après avoir heurté une formation rocheuse à une profondeur de 90 mètres. Le sous-marin n'est pas endommagé par les grenades sous-marines ; la collision a abîmé trois des quatre tubes lance-torpilles de proue, et le bateau est contraint d'assumer des travaux de rapports météorologiques pour le reste de la patrouille.
Le , Georg-Wilhelm Schulz reçoit sa Croix de fer 2e et 1re classe.
Sa deuxième patrouille se déroule du au , soit 40 jours en mer. Il navigue entre le sud de l'Islande et le nord-ouest de l'Irlande et coule cinq navires pour un total de 20 061 tonneaux.
Le , à 8 heures 55, dans l'Atlantique, au sud de l'Islande, l'U-124 rencontre le sous-marin britannique de Class River HMS Clyde tout à sa mission de bateau météorologique. En supposant que le navire est un destroyer, l'U-124 plonge immédiatement sans réaliser que le sous-marin britannique lui a tiré trois torpilles à 9 heures 06 sans succès.
Il quitte Lorient le pour sa troisième patrouille au ouest-nord-ouest de l'Irlande. Il coule un navire de 5 965 tonneaux. Après 38 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Lorient qu'il atteint le .
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Bundesarchiv_Bild_101II-MW-4222-02A%2C_%22Enigma%22_auf_U-Boot_U-124.jpg/250px-Bundesarchiv_Bild_101II-MW-4222-02A%2C_%22Enigma%22_auf_U-Boot_U-124.jpg)
Sa quatrième patrouille se déroule du au , soit 68 jours en mer. Il navigue au large des côtes africaines jusqu'en Sierra Leone avant de partir en direction du Brésil sans toutefois entrer dans ses eaux territoriales. Il coule 11 navires pour un total de 53 297 tonneaux, le plus fort tonnage coulé pendant une patrouille de l'U-124.
Sa cinquième patrouille, du au , soit 47 jours en mer, le mène dans l'Atlantique au sud-ouest de Gibraltar, où il ne trouve aucun navire.
Le , le Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz est relevé de son commandement de l'U-124 qu'il passe au Kapitänleutnant Johann Mohr.
Sa sixième patrouille du au , soit 16 jours en mer, naviguant dans l'atlantique nord, lui permet d'attaquer et de couler cinq navires pour un total de 11 040 tonneaux et d'endommager un navire de 1 303 tonneaux.
Sa septième patrouille du au , soit 61 jours en mer, augmente ses résultats de deux navires coulés pour un total de 11 125 tonneaux en naviguant dans l'Océan Atlantique entre l'Afrique et l'Amérique du Sud jusque dans l'Atlantique Sud.
Le , l'U-124 est bombardé par la batterie côtière de Fort Thornton au large du port de Georgetown sur l'île de l'Ascension, il n'est pas endommagé.
Sa huitième patrouille du au , soit 49 jours en mer, augmente encore ses résultats de sept navires coulés pour un total de 42 048 tonneaux, et trois navires endommagés pour un total de 26 167 tonneaux.
Au cours de cette mission, le Kapitänleutnant Johann Mohr reçoit le la Croix de chevalier de la Croix de fer.
Pour sa neuvième patrouille, il quitte Lorient le pour l'Atlantique Nord. Après 54 jours en mer et huit navires marchands coulés pour un total de 32 429 tonneaux, l'U-124 retourne à son port d'attache de Lorient qu'il atteint le .
La dixième patrouille, du au , soit 81 jours en mer (la plus longue de sa carrière) le fait naviguer au large des côtes vénézuéliennes et guyanaises. Il coule quatre navires pour un total de 28 259 tonneaux.
Le à 15 heures 23, à l'est de Trinitad, l'U-124 plonge quand il est attaqué par un hydravion PBY Catalina américain (VP-53 USN/P-1). L'avion largue deux grenades qui n'ont pas causé de dégâts.
Au cours de mission, le , le Kapitänleutnant Johann Mohr reçoit les feuilles de chêne de sa croix de chevalier.
Il quitte Lorient le pour sa onzième patrouille. Après sept jours en mer, l'U-124 attaque un convoi à l'ouest de Porto du Portugal le et coule deux navires marchands pour un total de 9 547 tonneaux. Il est pris aussitôt à partie avec l'escorte du convoi et est coulé à la position géographique 41° 02′ N, 15° 39′ O, par des charges de profondeur lancées depuis la corvette britannique HMS Stonecrop et le sloop britannique HMS Black Swan.
Les 53 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 2. Unterseebootsflottille du au à Wilhelmshaven pendant sa période de formation
- 2. Unterseebootsflottille du 1er août au à la base sous-marine de Lorient en tant qu'unité combattante
Commandement
[modifier | modifier le code]Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | Wilhelmshaven | Lorient | 29 jours | 14 463 | ||
2 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | Lorient | Lorient | 40 jours | 20 061 | ||
3 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | Lorient | Lorient | 38 jours | 5 965 | ||
4 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | Lorient | Lorient | 68 jours | 53 297 | ||
5 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | Lorient | Lorient | 47 jours | |||
6 | Kptlt. Johann Mohr | Lorient | Lorient | 16 jours | 12 343 | ||
7 | Kptlt. Johann Mohr | Lorient | Lorient | 61 jours | 11 125 | ||
8 | Kptlt. Johann Mohr | Lorient | Lorient | 49 jours | 68 215 | ||
9 | Kptlt. Johann Mohr | Kiel | Lorient | 54 jours | 32 429 | ||
10 | Kptlt. Johann Mohr | Lorient | Lorient | 81 jours | 28 259 | ||
11 | Kptlt. Johann Mohr | Lorient | Coulé | 7 jours | 9 547 | ||
Total | 490 jours | 255 704 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-124 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle:
- Süd ( - )
- Hecht ( - )
Navires coulés
[modifier | modifier le code]- L'Unterseeboot 124 a coulé 46 navires marchands pour un total de 219 862 tonneaux et deux navires de guerre pour un total de 5 775 tonneaux et endommagé quatre autres navires marchands pour un total de 30 067 tonneaux au cours des 11 patrouilles (490 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
---|---|---|---|---|
Firecrest | ![]() |
5 394 | Coulé | |
Harpalyce | ![]() |
5 619 | Coulé | |
Stakesby | ![]() |
3 900 | Endommagé | |
Trevisa | ![]() |
1 813 | Coulé | |
Cubano | ![]() |
5 810 | Coulé | |
Sulaco | ![]() |
5 389 | Coulé | |
Rutland | ![]() |
1 437 | Coulé | |
Empire Bison (en) | ![]() |
5 612 | Coulé | |
Empire Thunder | ![]() |
5 965 | Coulé | |
Hindpool | ![]() |
4 897 | Coulé | |
Lahore | ![]() |
5 304 | Coulé | |
Nardana | ![]() |
7 974 | Coulé | |
Tielbank | ![]() |
5 984 | Coulé | |
Umona | ![]() |
3 767 | Coulé | |
Marlene | ![]() |
6 507 | Coulé | |
Portadoc | ![]() |
1 746 | Coulé | |
Tweed | ![]() |
2 697 | Coulé | |
Aegeon | ![]() |
5 285 | Coulé | |
St. Helena | ![]() |
4 313 | Coulé | |
Corinthic (en) | ![]() |
4 823 | Coulé | |
Auditor | ![]() |
5 444 | Coulé | |
Baltallin | ![]() |
1 303 | Endommagé | |
Empire Moat | ![]() |
2 922 | Coulé | |
Empire Stream | ![]() |
2 922 | Coulé | |
Cortes | ![]() |
1 374 | Coulé | |
Petrel | ![]() |
1 354 | Coulé | |
Siremalm | ![]() |
2 468 | Coulé | |
HMS Dunedin | ![]() |
4 850 | Coulé | |
Sagadahoc | ![]() |
6 725 | Coulé | |
British Resource | ![]() |
7 209 | Coulé | |
Acme | ![]() |
6 878 | Endommagé | |
Ceiba | ![]() |
1 698 | Coulé | |
E. M. Clark | ![]() |
9 647 | Coulé | |
Kassandra Louloudis | ![]() |
5 106 | Coulé | |
Papoose | ![]() |
5 939 | Coulé | |
W. E. Hutton | ![]() |
7 076 | Coulé | |
AtlanticSun | ![]() |
11 355 | Endommagé | |
Esso Nashville | ![]() |
7 934 | Endommagé | |
Naeco | ![]() |
5 373 | Coulé | |
Cristales | ![]() |
5 389 | Coulé | |
Empire Dell | ![]() |
2 609 | Coulé | |
Llandover | ![]() |
4 959 | Coulé | |
Mount Parnes | ![]() |
4 371 | Coulé | |
FFL Mimosa | ![]() |
925 | Coulé | |
Dartford | ![]() |
4 093 | Coulé | |
Seattle Spirit | ![]() |
5 627 | Coulé | |
Treworlas | ![]() |
4 692 | Coulé | |
Birmingham City | ![]() |
6 194 | Coulé | |
Broad Arrow | ![]() |
7 178 | Coulé | |
Collingsworth | ![]() |
5 101 | Coulé | |
Minotaur (en) | ![]() |
4 554 | Coulé | |
Gogra | ![]() |
5 190 | Coulé | |
Katha | ![]() |
4 357 | Coulé |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-124 (1940) » (voir la liste des auteurs).