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Unterseeboot 164 (1941)

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Unterseeboot 164
Autres noms U-164
Type U-Boot de type IX.C
Classe Unterseeboot type IX classe C (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Schiff- und Maschinenbau
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large du Pernambouc
Équipage
Équipage 56 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 m
(coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 m
(coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2 × 2 200 ch (Diesel)
2 × 500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-41 384

Le Unterseeboot 164 (ou U-164) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Mis en service le , l'Unterseeboot 164 reçoit sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du korvettenkapitän Otto Fechner. Après douze jours en mer et un palmarès de deux navires marchands pour un total de 5 525 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .

L'Unterseeboot 164 a effectué trois patrouilles dans lesquelles il a coulé trois navires marchands pour un total de 8 133 tonneaux au cours de ses 121 jours en mer.

Sa deuxième patrouille part du port de Lorient le toujours sous les ordres du Korvettenkapitän Otto Fechner. Après 39 jours en mer et un palmarès d'un navire marchand coulé de 2 608 tonneaux, l'U-164 est coulé à son tour le dans l'Atlantique sud au nord-ouest du Pernambouc au Brésil à la position géographique de 1° 58′ S, 39° 22′ O par des charges de profondeur lancées par un hydravion américain Consolidated PBY Catalina de l'escadron VP-83/P-2.

Cinquante-quatre membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque, il y a deux survivants.

Affectations successives

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Commandement

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Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 KrvKpt. Otto Fechner Kiel Lorient 12 jours 5 525
2 KrvKpt. Otto Fechner Lorient Coulé 39 jours 2 608
Total 121 jours 8 133 t

Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän

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L'Unterseeboot 164 a coulé trois navires marchands pour un total de 8 133 tonneaux au cours des deux patrouilles (121 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
Stad Amsterdam Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 3 780 Coulé
John A. Holloway Drapeau du Canada Canada 1 745 Coulé
Brageland Drapeau de la Suède Suède 2 608 Coulé

Références

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Bibliographie

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  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes

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Liens externes

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