Unterseeboot 164 (1941)

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Unterseeboot 164

Autres noms U-164
Type U.Boot de type IX.C
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938-1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Schiff und Maschinenbau AG (en) à Brême
N° de coque: 703
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large du Pernambouc
Équipage
Équipage 56 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 m
(Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau 6,76 m
(Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Tirant d'air 4,70 m
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2 200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles de 533 mm - Tubes: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Lorient (France)
Indicatif M-41 384

Le Unterseeboot 164 (ou U-164) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le 28 novembre 1941, l'Unterseeboot 164 reçoit sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le 18 juillet 1942 sous les ordres du korvettenkapitän Otto Fechner. Après 12 jours en mer et un palmarès de 2 navires marchands pour un total de 5 525 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le 7 octobre 1942.

L'Unterseeboot 164 a effectué 3 patrouilles dans lesquelles il a coulé 3 navires marchands pour un total de 8 133 tonneaux au cours de ses 121 jours en mer.

Sa deuxième patrouille le fait partir du port de Lorient le 29 novembre 1942 toujours sous les ordres du Korvettenkapitän Otto Fechner. Après 39 jours en mer et un palmarès d'un navire marchand coulé de 2 608 tonneaux, l'U-164 est coulé à son tour le dans l'Atlantique sud au nord-ouest du Pernambouc au Brésil à la position géographique de 1° 58′ S, 39° 22′ O par des charges de profondeur lancées par un hydravion américain Consolidated PBY Catalina de l'escadron VP-83/P-2.
54 membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque, il n'y aura que 2 survivants.

Affectations successives[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 KrvKpt. Otto Fechner 18 juillet 1942 Kiel 7 octobre 1942 Lorient 12 jours 5 525
2 KrvKpt. Otto Fechner 29 novembre 1942 Lorient 6 janvier 1943 Coulé 39 jours 2 608
Total 121 jours 8 133 t

Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 164 a coulé 3 navires marchands pour un total de 8 133 tonneaux au cours des 2 patrouilles (121 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
25 août 1942 Stad Amsterdam Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 3 780 Coulé
6 septembre 1942 John A. Holloway Drapeau du Canada Canada 1 745 Coulé
Brageland Drapeau de la Suède Suède 2 608 Coulé

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Référence[modifier | modifier le code]

Source[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-846-90327-1, OCLC 470721805, notice BnF no FRBNF41298980)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]