Unterseeboot 199

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Unterseeboot 199
image illustrative de l’article Unterseeboot 199
Catalina brésilien pendant l'attaque sur l'U-199, le 31 juillet 1943.
Autres noms U-199
Type U.Boot de IX D2
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1938-1945).svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser à Brême
N° de coque: 1045
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large de Rio de Janeiro
Équipage
Équipage 61 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 87,60 m
(Coque pressurisée: 68,50 m)
Maître-bau 7,50 m
(Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau 5,40 m
Tirant d'air 4,80 m
Déplacement 1 616 t (surface)
1 804 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel MAN
2 moteurs électriques SSW
Puissance 4 400 ch (Diesel)
1 160 ch (électrique)
Vitesse 19,2 nœuds (surface)
6,9 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement Tubes lance-torpille de 533 mm : 4 à avant, 2 à arrière, 22 torpilles
Mines : 48 TMA
Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cm
Rayon d'action 23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface
57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée
Carrière
Port d'attache Stettin en Prusse
Bordeaux en France
Indicatif M-50 247
Localisation
Coordonnées 23° 54′ sud, 42° 54′ ouest

Géolocalisation sur la carte : Brésil

(Voir situation sur carte : Brésil)
Unterseeboot 199
Unterseeboot 199

Le Unterseeboot 199 (ou U-199) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX D2 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le , l'Unterseeboot 199 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Prusse jusqu'au , où il rejoint la formation de combat la 12. Unterseebootsflottille à Bordeaux en France, port qu'il n'atteindra jamais.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Hans-Werner Kraus. Après 80 jours en mer et un succès de 2 navires marchands coulés pour un total de 4 181 tonneaux, l'U-199 est à son tour coulé le dans l'Atlantique sud à l'est de Rio de Janeiro au Brésil à la position géographique de 23° 54′ S, 42° 54′ O par des charges de profondeurs lancées d'un hydravion américain Martin PBM Mariner de l'escadron VP-74 et de 2 avions brésiliens Consolidated PBY Catalina et Lockheed Hudson.
L'attaque fait 49 morts et 12 survivants parmi les membres d'équipage.

Affectations successives[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Hans-Werner Kraus 13 mai 1943 Kiel 31 juillet 1943 Coulé 80 jours 4 181
Total 80 jours 4 181 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 199 a coulé 2 navires marchands de 4 181 tonneaux au cours de l'unique patrouille (159 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
4 juillet 1943 Changri-Lá Drapeau du Brésil Brésil 20 Coulé
24 juillet 1943 Henzada Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 161 Coulé

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Référence[modifier | modifier le code]

Source[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Chris Bishop, historien militaire (trad. Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-846-90327-1, OCLC 470721805, notice BnF no FRBNF41298980)