Suzuki Cultus

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Suzuki Cultus
Suzuki Cultus
Suzuki Cultus II Phase I

Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production 1983 - 2003
Classe Polyvalente
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 3,4 et 5 portes
Chronologie des modèles
Suzuki Swift
Suzuki Baleno
Suivant

La Suzuki Cultus est une voiture compacte à 3 ou 5 portes à traction produite par Suzuki de 1983 à 2003 en deux générations. Elle fut vendue au Canada sous le nom de Forsa, dans les pays arabes elle fut nommée Khyber et au Japon elle se nommait Cultus. On la connaît par contre mieux sous le nom de Swift Mk1.

Suzuki Cultus I (1983 - 1988)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cultus I
Image illustrative de l'article Suzuki Cultus

Appelé aussi Suzuki SA-310/SA-413
Suzuki Swift
Suzuki Khyber
Suzuki Forsa
Holden Barina
Chevrolet Sprint
Pontiac Firefly (Canada)
Isuzu Geminett (JDM)
Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production 1983 - 1988
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 3 à 4 cylindres et 6 soupapes
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 993 cm3
Puissance maximale 52 ch DIN
Couple maximal 75 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 680 kg
Vitesse maximale 155 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 14,5 s
Consommation mixte 3,8 à 6,2 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 3 et 5 portes
Suspensions Bras oscillant / Ressort à lames
Freins Disques / Tambours
Dimensions
Longueur 3 670 mm
Largeur 1 545 mm
Hauteur 1 350 mm
Empattement 2 240 mm
Chronologie des modèles
Suzuki Cultus II Suivant
Suzuki Forsa 3 portes

De 1983 à 1985, la Cultus de première génération avait comme nom de code SA310 et elle est baptisée Swift à l'exportation. On peut distinguer le premier modèle par ses lumières avant encastrées, les pare-chocs qui laissent voir la carrosserie par dessous et les formes de celle-ci étaient un peu plus rondes.

De 1986 à 1988, la Swift SA310 s'appela Swift tout court (sauf que cette voiture conserva le nom Cultus au Japon) la modernisation du look se fait remarquer. Les lumières avant ne sont plus encastrées, les pare-chocs plus modernes prenant toute la surface habituelle sur les voitures de nos jours. Les lignes de la carrosserie sont aussi plus carrées et plus modernes.

Motorisation[modifier | modifier le code]

  • 3 cylindres, 993 cm³, 46 ch
  • 3 cylindres, 993 cm³, turbocompressé, 73 ch
  • 4 cylindres, 1,3 litre, SOHC (simple arbre à cames en tête), 70 ch
  • 4 cylindres, 1,3 litre, DOHC (double arbre à cames en tête), 100 ch

Galerie[modifier | modifier le code]

Suzuki Cultus II (1988 - 2003)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cultus II
Image illustrative de l'article Suzuki Cultus

Appelé aussi Suzuki Cultus Esteem
Suzuki Swift
Geo Metro
Pontiac Firefly
Maruti Suzuki 1000/Esteem
Holden Barina
Chevrolet Swift (Colombia, Équateur)
Suzuki Forsa II (Équateur)
Chevrolet Sprint (Canada)
Subaru Justy (Europe)
Suzuki Amenity (Indonésie)
Suzuki Esteem (Indonésie; Sedan)
Changan Suzuki Gazelle/Antelope
Suzuki Margalla (Pakistan)
Chevrolet Metro
Marque Drapeau : Japon Suzuki
Années de production 1988 - 2003
Phase I : 1988 - 1990
Phase II : 1990 - 1995
Phase III : 1995 - 2003
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) 1.0 / 1.3
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 993 à 1 298 cm3
Puissance maximale 53 à 68 ch
Couple maximal 76 à 99 Nm
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 745 à 825 kg
Vitesse maximale 145 à 165 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 14,5 s
Consommation mixte 4,7 à 7,8 L/100 km
Émission de CO2 126 à 164 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 3 et 5 portes
Suspensions McPherson / Bras tirés
Direction À crémaillère assistée
Freins Disques ventilés/Tambours
Dimensions
Longueur 3 750 mm
Largeur 1 590 mm
Hauteur 1 350 mm
Empattement 2 270 mm
Voies  AV/AR 1,35 mm  / 1,33 mm
Volume du coffre 205 à 995 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Suzuki Cultus I Suzuki Swift Suivant

En 1988, la Cultus a été renouvelée et elle a été restylée en 1991 puis en 1995 avant de disparaître en 2003 à l'arrivée du Suzuki Ignis depuis 3 ans déjà.

Maruti 1000[modifier | modifier le code]

Maruti 10000
Image illustrative de l'article Suzuki Cultus

Appelé aussi Maruti Esteem
Marque Drapeau : Japon Maruti Suzuki
Années de production 1990 - 2007
Classe Polyvalente tricorps
Moteur et transmission
Boîte de vitesses Automatique à 3 vitesses
Manuelle à 5 vitesses
Dimensions
Longueur 4 070 mm
Largeur 1 570 mm
Empattement 2 360 mm
Article détaillé : Maruti 1000.

La Maruti 1000, sortie de 1990 à 2007, est la version tricorps de la seconde génération de la Suzuki Cultus produite par le constructeur indien Maruti Suzuki.

Galerie[modifier | modifier le code]

Suzuki Cultus III (1995 - 2003)[modifier | modifier le code]

Suzuki Cultus Crescent
Article détaillé : Suzuki Cultus Crescent.

Une troisième mouture a porté le nom "Cultus" et a été commercialisée de 1995 à 2003. Elle s'appelle Cultus Crescent : son nom européen est Baleno.