Opel Frontera

Opel Frontera (A)
Opel Frontera A
Marque	Opel
Années de production	1991 - 2004
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Ellesmere Port, Angleterre
Moteur et transmission
Énergie	Essence et Diesel
Position du moteur	Longitudinal avant
Transmission	Propulsion Intégrale
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Break 3 portes Break 5 portes
Chronologie des modèles
Opel Antara

L'Opel Frontera est le tout premier véhicule tout-terrain du constructeur allemand Opel, construit de 1991 à 2004 sur le marché ouest-européen.

Il était construit à Ellesmere Port en Angleterre.

Le Frontera est une production sous licence du Isuzu Rodeo Frontera et du Isuzu Amigo (Frontera Sport), qui ont également été produits chez Honda sous les noms de Honda Amigo et de Honda Rodeo. Le Frontera a été vendu sous la marque Vauxhall en Grande-Bretagne, Opel en Europe (inclus l'Irlande), Holden en Australie.

Frontera A (1991–1998)

Opel Frontera A
Opel Frontera A
Marque	Opel
Années de production	1991 - 1998
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Ellesmere Port, Angleterre
Moteur et transmission
Énergie	Essence et Diesel
Moteur(s)	l4 essence - 1 998 cm3, 115 ch - 2 410 cm3, 125 ch - 2 197 cm3, 136 ch l4 Diesel - 2 260 cm3, 100 ch - 2 771 cm3, 113 ch
Position du moteur	Longitudinal avant
Transmission	Propulsion Intégrale
Boîte de vitesses	5 vitesses manuelles
Poids et performances
Poids à vide	De 1 580 kg à 1 869 kg
Chronologie des modèles
Opel Frontera B

Vue arrière

Opel Frontera Sport avec Hardtop

En décembre 1991 est apparu le premier Opel Frontera. Dès le début, la Frontera était disponible avec 5 portes et un moteur de 2.4l essence et les Frontera Sport avec le 2.0l essence avec 3 portes. Le moteur 2.3l Diesel turbo était disponible que pour la version 5 portes. Sur les Frontera Sport, une option avec un toit rigide (Hardtop) ou toit souple (Softtop) était disponible. Au départ, se fut les moteurs de l'Opel Omega qui furent introduits.

En automne 1995, la Frontera reçut un facelift. Le nouveau moteur 2.2i 16V à remplacé les 2.4i et le nouveau 2.8 TD remplace pour une année les 2.5l, puis, plus tard, les 2.3 TD. La Frontera a reçu une nouvelle suspension, un tableau de bord redessiné, ainsi que des airbags. La roue de secours est désormais fixée sur la porte arrière côté droit. Sur le Frontera Sport, la disposition de la roue de secours est identique au modèle 5 portes. La raison pour laquelle la roue est fixée à droite et pas à gauche: il s'agit simplement une nécessité pour pouvoir ouvrir la porte. Puis, comme sur la plupart des véhicules où il y a un hayon, la vitre arrière se baisse pour pouvoir ouvrir la porte.

En été 1998 la production des Frontera A touche à sa fin.

Données techniques (Frontera A)

Caractéristiques techniques
Opel Frontera:	2,0 i (3 portes)	2,4 i (5 portes)	2,3 TD (5 portes)
Moteurs:	4 cylindres en ligne (4 temps)
Cylindrée:	1 998 cm3	1 598 cm3	1 598 cm3
Alésage x course:	86 x 86 mm	85 x 85 mm	92 x 85 mm
Puissance maximale à tr/min:	85 kW (115 ch) à 5200	92 kW (125 ch) à 4800	74 kW (100 ch) à 4200
Couple maximal à tr/min:	167 Nm à 2600	191 Nm à 2600	211 Nm à 2200
Formation du mélange:	Injection multipoint électronique		Injection indirecte
Distribution:	Soupapes en tête, poussoirs hydrauliques (Arbre à cames en tête, courroie de distribution (sauf le 2.4 qui à une distribution à chaînes))		Soupapes en tête, (Arbre à cames en tête, chaîne de distribution
Refroidissement:	Eau
Boîte à vitesses:	5 vitesses manuelles, sélectionneur au centre
Suspension AV:	Double triangulation et barre stabilisatrice
Suspension AR:	Essieu rigide, ressorts à lames
Freins:	Frein à disques AV: 257 mm de diamètre, tambours
Carrosserie:	Tôle d'acier, monté sur un châssis échelle
Voie AV/AR:	1486/1490 mm (5 portes: 1441/1445 mm)
Empattement:	2330 mm (5 portes: 2760 mm)
Longueur:	4207 mm (5 portes: 4480 mm)
Leergewicht:	1600–1820 kg
Vitesse maximum:	155 km/h	153 km/h	145 km/h
0-100 km/h:	18 s	19 s	22 s
Consommantion (l/100 km):	12,5	13,5	11,5

Frontera B (1998–2004)

Opel Frontera B
Opel Frontera B
Marque	Opel
Années de production	1998 - 2004
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Ellesmere Port, Angleterre
Moteur et transmission
Énergie	Essence et Diesel
Moteur(s)	l4 essence - 2 198 cm3, 136 ch V6 essence - 3 165 cm3, 205 ch l4 Moteur Diesel - 2 171 cm3, 115 ch
Position du moteur	Longitudinal avant
Transmission	Propulsion Intégrale
Boîte de vitesses	5 vitesses manuelles 5 vitesses automatiques
Poids et performances
Poids à vide	De 1 735 kg à 1 872 kg
Chronologie des modèles
Opel Frontera A Opel Antara

Vue arrière

Isuzu Amigo

En automne 1998, le Frontera B fait son entrée. Le véhicule était, comme son prédécesseur (Frontera A), disponible en version 5 ou 3 portes (Sport). Le Frontera B était plus court mais plus large. Le Frontera B a eu le 2.2l 16V essence comme entrée de gamme. Chaque gamme avait son moteur, le haut de gamme reçu le moteur V6 de 3.2l tandis que le milieu de gamme se contentait du moteur Diesel de 2.2l DTI 16V.

L'été 2001 marque un nouveau facelift, surtout sur la grille avant, ainsi que des lave phares ont été introduits.

La mise en vente des Frontera en Allemagne se termina en 2003.

Au début de 2004, la production du Fronterra s'arrête. Même si Opel avait cofondé la tendance SUV avec succès, l'écart du segment se réduit. Ce véhicule était un échec pour développer un successeur. Laissant ainsi ce segment à d'autres fournisseurs, Opel ne joue désormais aucun rôle dans cette classe.

Données techniques (Frontera B)

Caractéristiques techniques
Opel Frontera:	2.2-16V	3.2 V6 (5 portes)	DTI 2.2-16V
Code moteur:	X22SE	6VD1-W	X22DTH
Moteur:	4 cylindres en ligne	6 cylindres en V	4 cylindres en ligne
Cylindrée:	1 598 cm3	1 598 cm3	1 598 cm3
Alésage x course:	86 x 94,6 mm	93,4 x 77 mm	84 x 98 mm
Puissance maximale à tr/min:	100 kW (136 ch) à 5200	151 kW (205 ch) à 5400	85 kW (115 ch) à 3800
Couple maximal à tr/min:	202 Nm à 2500	290 Nm à 3000	260 Nm à 1900-2500
Formation du mélange:	Injection		Injection directe
Refroidissement:	Eau
Boîte à vitesses:	5 vitesses manuelles	5 vitesses automatiques	5 vitesses automatiques
Freins:	Freins à disques AV et AR (AR: freins à disques tambours)
Carrosserie:	Tôle d'acier, monté sur un châssis échelle
Longueur:	4268–4407 mm (5 portes: 4658–4702 mm)
Largeur:	1787–1814 mm
Hauteur:	1692–1755 mm (5 portes: 1740–1748 mm)
Empattement:	2462 mm (5 portes: 2702 mm)
Voie AV/AR:	1515/1520 mm
Garde au sol:	208–216 mm
Hauteur d'attaque:	500 mm
Masse à vide:	1735–1810 kg (5 portes: 1796–1872 kg)
Masse à pleins:	2300 kg (5 portes: 2400 kg)	2450 kg	2300 kg (5 portes: 2450 kg)
Capacité de remorquage (freiné):	2400 kg (5 portes: 2600 kg)	2800 kg	2400 kg (5 portes: 2800 kg)
Vitesse maximale (5 vitesses):	165 km/h (5ème :161 km/h)	192 km/h	155 km/h (5 portes: 154 km/h)
Consommation (l/100 km) (5 vitesses):	11,1 (5ème: 11,4 )	12,6	9,1 (5 portes: 9,2)

Répliques

Produit en Chine depuis 2005 par Landwind Jiangling, son comportement est critiqué dans un crash test effectué par l'ADAC.Il a été importé pendant un court laps de temps (officieusement) en Europe et est en Belgique et Pays-Bas disponible pour environ 15 000 €

Liens externes

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Opel Frontera » (voir la liste des auteurs)