Chevrolet Cobalt

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La Chevrolet Cobalt a vu le jour en 2005, remplaçant la populaire Chevrolet Cavalier. Victime de beaucoup de critiques négatives, elle a su se démarquer de ses concurrents notamment grâce à son prix très bas.

Pendant plusieurs années malgré la compétition très féroce de Honda ou Toyota, la Cobalt était très populaire. Le modèle LT lui rendait la vie facile avec ses options à bas prix ou la version SS qui offrait de la puissance avec un moteur 2.4l (174ch) ou 2l turbocharged (264ch) ou supercharged (204ch).

Elle a été abandonnée, à cause du scandale[Quoi ?] puis remplacée en 2011 par la Chevrolet Cruze. Elle est reproduite depuis fin 2012 sous une autre fois, en Europe.

Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt
2009 Chevrolet Cobalt LT

Marque Drapeau : États-Unis Chevrolet
Années de production 2004 - 2010.
2012 (Russie.)
Phase I : 2004 - 2010
Phase II : 2012 - (Reproduction,vente en Russie)
Classe Familiale / Intermédiaire
Usine(s) d’assemblage Lordstown, Ohio Drapeau des États-Unis États-Unis
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- 4 cyl. 2.2 L
- 4 cyl. 2.4 L
- 4 cyl. 2.0L sc/tc
Puissance maximale 145 à 260 ch (108 à 194 kW)
Couple maximal 210 à 353 Nm
Transmission Aux roues AV
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 4 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 239 à 1 327 kg
Consommation mixte 6l/100km autoroute 9l/100km ville L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes, 5 places
4 portes, 5 places
Dimensions
Longueur Berline : 4 580 mm
Coupé : 4 585 mm
Largeur 1 725 mm
Hauteur Berline : 1 450 mm
Coupé : 1 410 mm
Empattement 2 624 mm
Volume du coffre Berline : 394 dm3
Chronologie des modèles
Chevrolet Cobalt Coupé.
Chevrolet Cobalt Phase II