Chevrolet Corvette C8

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Chevrolet Corvette (C8)
Appelé aussi C8 Stingray[1]
Marque Drapeau : États-Unis Chevrolet
Années de production 2019 -
Classe Grand tourisme
Usine(s) d’assemblage Bowling Green, États-Unis
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 6.2 l
Position du moteur Centrale arrière
Cylindrée 6 162 cm3
Puissance maximale 495 ch DIN
Couple maximal 637 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à double embrayage 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide à sec : 1 530 kg
Accélération 0 à 100 km/h en 3 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes
Dimensions
Longueur 4 630 mm
Largeur 1 934 mm
Hauteur 1 234 mm
Empattement 2 722 mm
Volume du coffre 357 dm3
Chronologie des modèles

La Corvette (C8) est une voiture de sport du constructeur automobile américain Chevrolet produite à partir de décembre 2019. Elle est la 8e génération de Chevrolet Corvette[2].

Présentation[modifier | modifier le code]

La nouvelle mouture de la Chevrolet Corvette est présentée le [3]. La Corvette C8 se rapproche de ses concurrentes européenne Ferrari F8 Tributo, McLaren 600LT ou Lamborghini Huracán en adoptant le même type d'architecture technique et en abandonnant le V8 en position avant. La C8 se différencie totalement de sa prédécesseure la C7 Stingray.

Cabriolet[modifier | modifier le code]

La Corvette C8 Stingray cabriolet est dévoilée le [4] puis exposée au salon de Los Angeles 2019.

La version cabriolet bénéficie d'un toit amovible qui s'ouvre via six moteurs électriques. Elle se découvre en 16 s et jusqu'à une vitesse de 50 km/h.

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Cette huitième génération de Corvette est la première à disposer d'un moteur en position centrale arrière[5], à l'image des sportives européennes, alors que sur les sept générations précédentes le moteur était en position longitudinale avant.

La Corvette bénéficie d'une structure en aluminium, elle est équipée d'un toit Targa qui peut se ranger dans le coffre arrière, et un second coffre est disponible sous le capot avant.

À l'intérieur, l'instrumentation est 100 % numérique, le volant possède un méplat en haut et en bas, et la planche de bord est toujours orientée vers le conducteur. La console, au-dessus du tunnel central, entre le conducteur et le passager, est orientée vers le conducteur et dispose d'une ligne de boutons.

Motorisation[modifier | modifier le code]

La C8 est motorisée par un V8 atmosphérique de 6,2 litres et 490 ch, voir 495 ch avec le pack Z51 Performance, associé à une boîte automatique à double embrayage à huit rapports.

Chevrolet Corvette (C8)
Moteur V8
Alimentation Atmosphérique
Cylindrée (cm³) 6 162
Puissance maximale ch (kW) 495 (365)
au régime de (tr/min) 6 450
Couple maximal (Nm) 637
au régime de (tr/min) 5 150
Boîte de vitesses Automatique séquentielle à double embrayage à 8 rapports
Transmission Propulsion
Vitesse maximale (en km/h) 295
0-100 km/h (en s) 3.0
(2.9 package Z51)
Consommation (en ℓ/100 km) nc
Émissions de CO2 (en g/km) nc
Capacité du réservoir (en L) nc
Masse à vide (kg) 1 530 (à sec)
Norme environnementale nc

Finitions[modifier | modifier le code]

La nouvelle Corvette propose différentes options de personnalisation comprenant les teintes de carrosserie, différentes couleurs dans l'habitacle ainsi que 3 types de sièges[6] :

Teintes de carrosserie 
  • Accelerate Yellow
  • Arctic White
  • Black
  • Blade Silver Metallic
  • Ceramic Matrix Gray
  • Elkhart Lake Blue
  • Long Beach Red
  • Rapid Blue
  • Sebring Orange
  • Shadow Gray
  • Torch Red
  • Zeus Bronze
Thèmes de couleur pour l’habitacle 
  • Adrenaline Red
  • Jet Black
  • Morello Red
  • Natural/ Natural Dipped
  • Sky Cool Gray
  • Two-Tone Blue
Couleurs de ceinture de sécurité 
  • Black
  • Blue
  • Natural
  • Orange
  • Torch Red
  • Yellow
Surpiqûres 
  • Sky Cool Gray (série)
  • Red
  • Yellow
Sièges 
  • GT1 : style sportif, inserts en cuir Mulan, en option soutien lombaire à deux réglages.
  • GT2 : look inspiré de la compétition, mousse double densité, garniture en fibre de carbone, insert en cuir Nappa, maintiens latéraux en cuir Mulan, dossier à peinture noir de jais, soutien lombaire à deux réglages, chauffés et ventilés.
  • Sport compétition : maintiens latéraux marqués, assises en cuir Nappa et garniture en fibre de carbone sur l’appui-tête, chauffés et ventilés.

Versions[modifier | modifier le code]

Corvette C8.R[modifier | modifier le code]

Article principal : Chevrolet Corvette C8.R.

Présentée au Kennedy space center, la Corvette C8.R est la première GT à moteur central de Chevrolet, et fera ses débuts en compétition aux 24 heures de Daytona en janvier 2020. La livrée argentée que revêt la Corvette C8.R N°4 rend hommage aux concepts emblématiques de la marque, tels que la Chevrolet Aerovette ou la Stingray Racer[7],[8].

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]