Chevrolet Corvette C8.R
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| Constructeur |
 Chevrolet Pratt & Miller Engineering |
|---|---|
| Année du modèle | 2020-2023 |
| Châssis | Aluminium |
|---|---|
| Configuration | V8 atmosphérique de 507 ch |
| Position du moteur | Arrière |
| Boîte de vitesses | Boîte séquentielle |
| Nombre de rapports | 6 rapports |
| Système de freinage | Disques en acier ventilés Alcon |
| Cockpit | Fermé |
| Poids | 1 240 kg (variable selon BOP) |
| Dimensions |
Longueur : 4 630 mm Largeur : 2 050 mm Hauteur : 1 148 mm Empattement : 2 723 mm |
| Carburant | Essence |
| Pneumatiques | Michelin |
| Partenaires | Mobil 1, Sirius XM |
| Début | 24 Heures de Daytona 2020 |
|---|
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
| Championnat constructeur | 1 (2020) |
|---|---|
| Championnat pilote | 1 (2020) |
Chronologie des modèles
La Chevrolet Corvette C8.R est une voiture de course développée conjointement par le constructeur américain Chevrolet et l'entreprise Pratt & Miller.
Histoire en compétition[modifier | modifier le code]
Elle est homologuée pour courir dans les catégories LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest et GTLM de l'International Motor Sports Association. La voiture est débusquée pour la première fois en août 2018 lors d'une séance d'essai privée sur le circuit de Road America[1] ; contrairement aux générations de version course précédentes et se basant sur la voiture de série, elle dispose d'une architecture moteur en position centrale arrière[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Laurent Mercier, « La Corvette C8.R débusquée à Road America », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Pierre Tassel, « Corvette Racing confirme les spécifications techniques de la C8.R », sur autohebdo.fr, (consulté le )
