Unterseeboot 713

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Unterseeboot 713
illustration de Unterseeboot 713
U-Boot type VIIC

Autres noms U-713
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. Stülcken Sohn
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 779
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Henri Gosejacob
Statut Porté disparu le
Équipage
Commandant Henri Gosejacob
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Skjomenfjord
Narvik
Indicatif M - 49 449

L'Unterseeboot 713 ou U-713 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le de l'Oberleutnant zur See Henri Gosejacob.

L'U-713 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 4 patrouilles (147 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut porté disparu en mer de Norvège, en .

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-713 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-713 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il effectue son temps d'entraînement initial dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat dans 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du .

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen pour les eaux Arctiques, l'amenant jusqu'en mer du Groenland. Après 49 jours en mer, il rejoint son port nouveau d'attache de Skjomenfjord le .

Sa deuxième patrouille, du au , soit cinquante jours en mer, se passe près des côtes du Svalbard, sans succès.

Sa troisième patrouille se déroule du au , soit dix-huit jours en mer. Il opère en mer de Barents sans plus de succès.

Après un passage à Trondheim, l'U-713 quitte Narvik pour sa quatrième et ultime patrouille le .
L'U-713 envoie son dernier message radio le à la position approximative 69° 21′ N, 3° 30′ E, lorsqu'il opérait contre le convoi JW-57. L'U-Boot est porté disparu le lorsqu'il ne signale plus sa position.

Les 50 membres d'équipage meurent dans cette disparition.

Fait précédemment établi[modifier | modifier le code]

- Coulé le au nord-ouest de Narvik à la position 69° 27′ N, 4° 53′ E, par des charges de profondeurs d'un Fairey Swordfish de l'HMS Chaser et du destroyer HMS Keppel (en).

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Henri Gosejacob Kiel Bergen 4 jours
1 Oblt. Henri Gosejacob Bergen Skjomenfjord 49 jours
2 Oblt. Henri Gosejacob Skjomenfjord Narvik 50 jours
3 Oblt. Henri Gosejacob Narvik Narvik 18 jours
Oblt. Henri Gosejacob Narvik Trondheim 3 jours
Oblt. Henri Gosejacob Trondheim Narvik 3 jours
4 Oblt. Henri Gosejacob Narvik Porté disparu 20 jours
Total 147 jours t

Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-713 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Monsun (3-)
  • Werwolf (5-)

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-713 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 713 », sur U-Boot-Archiv Wiki