Grand Prix automobile de Belgique 2010

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Grand Prix de Belgique 2010

Tracé de la course

Drapeau Circuit de Spa-Francorchamps

Données de la course
Nombre de tours 44
Longueur du circuit 7,004 km
Distance de course 308,176 km
Résultats
Vainqueur Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton,
McLaren-Mercedes,
h 29 min 4 s 268
(vitesse moyenne : 207,510 km/h)
Pole position Drapeau de l'Australie Mark Webber,
Red Bull-Renault,
min 45 s 778
(vitesse moyenne : 238,371 km/h)
Record du tour en course Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton,
McLaren-Mercedes,
min 49 s 069
(vitesse moyenne : 231,178 km/h)

Le Grand Prix automobile de Belgique 2010 (2010 Formula 1 Belgian Grand Prix), disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps le 29 août 2010, est la cinquante-cinquième édition du Grand Prix, la 833e course du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la treizième manche du championnat 2010.

La FIA a demandé aux organisateurs de réaliser des modifications pour améliorer la sécurité du Grand Prix. Ainsi, des bosses ont été créées à la chicane des Combes pour empêcher les pilotes de trop couper le virage du sommet du Raidillon de l'Eau Rouge en cas de freinage manqué et toute la section enherbée a été remplacée par de l'asphalte. À la sortie du virage 6, de l'herbe artificielle « astroturf » a été posée et enfin, à la sortie de l’épingle de la Source, la portion d’« astroturf » installée en 2009 a été prolongée jusqu’au bout du dégagement.

Déroulement de la course[modifier | modifier le code]

Essais libres[modifier | modifier le code]

Vendredi matin[modifier | modifier le code]

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[1]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 2 min 00 s 797
2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2 min 01 s 567 + 0 s 770
3 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 2 min 02 s 081 + 1 s 284
4 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 2 min 02 s 450 + 1 s 653
5 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 2 min 02 s 646 + 1 s 849
6 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 2 min 02 s 913 + 2 s 116

Vendredi après-midi[modifier | modifier le code]

Photo de la Virgin VR-01 de Glock en Belgique
Timo Glock, sur Virgin VR-01 au GP de Belgique
Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[2]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 1 min 49 s 032
2 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 49 s 157 + 0 s 125
3 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 49 s 248 + 0 s 216
4 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 1 min 49 s 282 + 0 s 250
5 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1 min 49 s 588 + 0 s 556
6 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 49 s 689 + 0 s 657

Samedi matin[modifier | modifier le code]

Photo de la Virgin VR-01 de Lucas di Grassi en Belgique
Lucas di Grassi, sur Virgin VR-01 au GP de Belgique
Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[3]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 46 s 106
2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 46 s 223 + 0 s 117
3 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 46 s 396 + 0 s 290
4 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 46 s 397 + 0 s 291
5 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 1 min 46 s 492 + 0 s 386
6 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 1 min 46 s 627 + 0 s 521

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Résultats des qualifications[4]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 57 s 352 1 min 47 s 253 1 min 45 s 778
2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 56 s 706 1 min 46 s 211 1 min 45 s 863
3 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 1 min 56 s 041 1 min 47 s 320 1 min 46 s 100
4 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 58 s 487 1 min 47 s 245 1 min 46 s 127
5 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 57 s 981 1 min 46 s 790 1 min 46 s 206
6 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1 min 58 s 323 1 min 47 s 322 1 min 46 s 314
7 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 min 55 s 757 1 min 47 s 797 1 min 46 s 602
8 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 58 s 730 1 min 47 s 292 1 min 46 s 659
9 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1 min 55 s 442 1 min 47 s 821 1 min 47 s 053
10 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 1 min 57 s 023 1 min 47 s 544 1 min 47 s 441
11 Drapeau de l'Espagne Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 58 s 944 1 min 48 s 267
12 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 2 min 01 s 102 1 min 46 s 680
13 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2 min 01 s 343 1 min 50 s 980
14 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 1 min 54 s 826 1 min 47 s 885
15 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2 min 01 s 491
16 Drapeau de la Suisse Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 2 min 00 s 386 1 min 49 s 209
17 Drapeau du Japon Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 2 min 02 s 284
18 Drapeau du Brésil Bruno Senna HRT-Cosworth 2 min 03 s 612
19 Drapeau du Japon Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 2 min 03 s 941
20 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Virgin-Cosworth 2 min 01 s 306 1 min 52 s 352
21 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 1 min 56 s 313 1 min 47 s 874
22 Drapeau du Brésil Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2 min 18 s 754
23 Drapeau de la Russie Vitaly Petrov Renault Pas de temps
24 Drapeau de l'Espagne Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 2 min 05 s 294
  • Notes :
    • Vitaly Petrov n'a pas réalisé de temps suite à une sortie de piste et s'élancera finalement de la 23e et avant-dernière position.
    • Michael Schumacher, auteur du onzième temps des qualifications, a été puni par les commissaires du Grand Prix de Hongrie suite à sa manœuvre en fin de course quand il avait fortement tassé Rubens Barrichello contre le muret des stands pour l’empêcher de passer. Rétrogradé de dix places sur la grille de départ du Grand Prix, il s'élancera de la 21e position.
    • Sébastien Buemi, auteur du treizième temps des qualifications, a été rétrogradé de 3 places sur la grille pour avoir gêné Nico Rosberg et s'élancera finalement de la 16e position.
    • Nico Rosberg, auteur du douzième temps des qualifications, a été rétrogradé de 5 places sur la grille pour changement de boîte de vitesses et s'élancera finalement de la 14e position.
    • Timo Glock, auteur du dix-septième temps des qualifications, a été rétrogradé de 5 places sur la grille pour avoir gêné Sakon Yamamoto et s'élancera finalement de la 20e position.
    • Pedro de la Rosa, auteur du vingt-deuxième temps des qualifications, a été rétrogradé de 10 places sur la grille avoir utilisé un neuvième moteur et dépassé le quota alloué de 8 moteurs par saison. pour changement de moteur. Il s'élancera finalement de la 24e et dernière position.
Photo de la grille de qualification du Grand Prix
La grille de qualification du Grand Prix.
Photo de la grille de départ du Grand Prix
La grille de départ du Grand Prix.

Classement de la course[modifier | modifier le code]

Photo de la McLaren MP4-25 de Button à Spa-Francorchamps
Jenson Button, alors second de la course, abandonne après avoir été accroché par Sebastian Vettel
Classement de la course[5]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 1 h 29 min 04 s 268 (207,510 km/h) 2 25
2 6 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 44 + 1 s 571 1 18
3 11 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 44 + 3 s 493 3 15
4 7 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 44 + 8 s 264 6 12
5 14 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 + 9 s 094 8 10
6 4 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 44 + 12 s 359 14 8
7 3 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 44 + 15 s 548 21 6
8 23 Drapeau du Japon Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 44 + 16 s 678 17 4
9 12 Drapeau de la Russie Vitaly Petrov Renault 44 + 23 s 851 23 2
10 15 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 44 + 34 s 831 12 1
11 22 Drapeau de l'Espagne Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 44 + 36 s 019 24
12 16 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 44 + 39 s 895 16
13 17 Drapeau de l'Espagne Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 44 + 49 s 457 (dont 20 s de pénalité) 11
14 10 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 43 + 1 tour 9
15 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 43 + 1 tour 4
16 19 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 43 + 1 tour 13
17 25 Drapeau du Brésil Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 43 + 1 tour 22
18 24 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Virgin-Cosworth 43 + 1 tour 20
19 18 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Lotus-Cosworth 43 + 1 tour 15
20 20 Drapeau du Japon Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 42 + 2 tours 19
Abd. 8 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 37 Aquaplaning 10
Abd. 1 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 16 Accroché par Sebastian Vettel 5
Abd. 21 Drapeau du Brésil Bruno Senna HRT-Cosworth 6 Casse de suspension arrière 18
Abd. 9 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 Accrochage avec Fernando Alonso 7

C’est sur piste sèche, bien que des averses soient annoncées, que le départ du Grand Prix de Belgique est donné : à l’extinction des feux, Mark Webber, en pole position, manque complètement son envolée et Lewis Hamilton prend la première position, devançant Robert Kubica, Jenson Button, Sebastian Vettel, Felipe Massa et Adrian Sutil. La pluie fait son apparition avant même la fin de premier tour : de nombreux pilotes sont surpris et sortent de la piste dans le dernier virage. Barrichello perd ainsi le contrôle de sa Williams et percute violemment Alonso qui parvient à poursuivre la course alors que le Brésilien abandonne.

Dès la fin du premier tour, Pedro de la Rosa, Heikki Kovalainen, Timo Glock et Sébastien Buemi rentrent chausser des pneus pluie. Alonso rentre également pour faire contrôler l’état de sa monoplace et changer de gommes alors que la voiture de sécurité entre en piste pour permettre aux commissaires d’évacuer la voiture de Barrichello à l’arrêt dans le troisième secteur. Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari et Bruno Senna profitent de cette neutralisation pour changer de pneus mais lorsque la voiture de sécurité libère les pilotes au début du troisième tour, il ne pleut déjà plus : de la Rosa, Kovalainen, Senna, Buemi, Alguersuari et Alonso doivent à nouveau repasser par les stands rechausser des pneus slicks.

Le classement au 5e passage est : Hamilton leader devant son coéquipier Button, Vettel, Kubica, Webber, Massa, Sutil, Nico Hülkenberg, Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg, Vitaly Petrov, Michael Schumacher, Jarno Trulli, Kobayashi, Lucas di Grassi, Sakon Yamamoto, Glock, de la Rosa, Buemi, Alonso, Alguersuari et Kovalainen. En tête de course, Hamilton s’échappe, au 8e passage, il a un avantage de 5 s 5 sur Button, 6 s 1 sur Vettel, 7 s 4 sur Kubica, 8 s 2 sur Webber et 10 s 2 sur Massa. Alonso remonte progressivement dans le classement et pointe à la 14e au huitième passage. Liuzzi rejoint son stand au dixième tour pour changer de pneus et Schumacher profite de la lutte entre Petrov et Rosberg pour prendre l’avantage sur ce dernier en lui arrachant une partie de son aileron avant.

À la fin du 15e tour, Sebastian Vettel, alors troisième, perd le contrôle de sa monoplace et accroche Button au freinage du dernier virage : Button abandonne alors que Vettel rejoint son stand pour réparer les dégâts sur sa monoplace tandis que les commissaires de course lance une investigation sur l'accrochage. Reconnu responsable de l’accident, Vettel écope d’un drive-through quelques minutes plus tard.

Entre les 21e et 25e tours, Sutil, Webber, Kubica, Massa et Hamilton procèdent à un nouveau changement de pneus. Sutil prend l’avantage sur les deux Mercedes alors que Liuzzi et Vettel s’accrochent et doivent repasser par les stands (aileron avant pour Liuzzi, crevaison pour Vettel).

Une pluie légère fait son apparition au 33e tour alors qu’Hamilton compte 12 s d’avance sur Kubica et 15 s d’avance sur Webber. Glock rentre le premier changer ses pneus, Buemi et Yamamoto s’arrêtent ensuite et donnent le signal à tous les autres concurrents. Hamilton fait une légère sortie de piste avant son arrêt tandis que Kubica glisse dans la pitlane et manque son emplacement dans les stands ce qui permet à Webber de lui ravir sa seconde place. Au 36e tour, Hamilton n’a plus que 3 secondes d’avance sur Webber et 7 s sur Kubica. Massa, Sutil, Schumacher, Kobayashi, Alonso, Rosberg et Petrov, en pneus intermédiaires, suivent.

La pluie s’intensifie alors et Alonso abandonne sur sortie de piste au 37e tour. Sa voiture étant revenue sur la piste après avoir touché le rail, la voiture de sécurité intervient pour la seconde fois. La course est relancée au 40e passage et Hamilton conserve sa position devant Webber, Kubica et Massa, tous en pneus intermédiaires.

Hamilton résiste jusqu’au bout pour signer sa troisième victoire de la saison. Webber termine à la deuxième place devant Kubica, Massa, Sutil, Rosberg, Schumacher, Kobayashi, Petrov et Alguersuari qui ne conserve pas longtemps le point de la 10e place : les commissaires de course lui donnent une pénalité de 20 secondes pour avoir coupé la chicane au 42e tour pour prendre l’avantage sur Vitantonio Liuzzi, qui récupère le point.

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]

Classements généraux à l'issue de la course[modifier | modifier le code]

Pilotes[6]
Pos. Pilote Écurie Points
1 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 182
2 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 179
3 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 151
4 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 147
5 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 141
6 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 109
7 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 104
8 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 102
9 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 45
10 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 44
11 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Williams-Cosworth 30
12 Drapeau du Japon Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 21
13 Drapeau de la Russie Vitaly Petrov Renault 19
14 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 13
15 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 10
16 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 7
17 Drapeau de l'Espagne Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 6
18 Drapeau de l'Espagne Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 3
Constructeurs[6]
Pos. Écurie Points
1 Drapeau de l'Autriche Red Bull-Renault 330
2 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Mercedes 329
3 Drapeau de l'Italie Ferrari 250
4 Drapeau de l'Allemagne Mercedes 146
5 Drapeau de la France Renault 123
6 Drapeau de l'Inde Force India-Mercedes 57
7 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Cosworth 40
8 Drapeau de la Suisse BMW Sauber-Ferrari 27
9 Drapeau de l'Italie Toro Rosso-Ferrari 10

Statistiques[modifier | modifier le code]

  • 6e pole position de sa carrière pour Mark Webber.
  • 14e victoire de sa carrière pour Lewis Hamilton.
  • 169e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
  • 82e victoire pour Mercedes-Benz en tant que motoriste.
  • 6e meilleur tour en course de sa carrière pour Lewis Hamilton.
  • 2e Grand Prix mené de bout en bout pour Lewis Hamilton.
  • 13e abandon dès le premier tour pour Rubens Barrichello.
  • Jaime Alguersuari, dixième sous le drapeau à damier, a reçu une penalité de 20 secondes après la course et est reclassé 13e. Vitantonio Liuzzi, reclassé 10e inscrit donc 1 point.
  • Sakon Yamamoto, pilote essayeur chez HRT, remplace Karun Chandhok lors de ce Grand Prix, il l'avait déjà remplacé à Hockenheim et en Hongrie.
  • Nigel Mansell (187 départs en Grands Prix de Formule 1, 31 victoires, 59 podiums, 32 pole positions, 482 points inscrits et champion du monde en 1992) a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix. Il a déjà tenu ce rôle lors du Grand Prix de Grande-Bretagne en juillet 2010.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX Practice 1 », sur formula1.com (consulté le 4 janvier 2013)
  2. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX Practice 2 », sur formula1.com (consulté le 4 janvier 2013)
  3. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX Practice 3 », sur formula1.com (consulté le 4 janvier 2013)
  4. (en) Formula One Administration, « FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 Qualifying », sur formula1.com (consulté le 4 janvier 2013)
  5. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX Race », sur formula1.com (consulté le 4 janvier 2013)
  6. a et b « Belgique 2010 Championnat », sur statsf1.com (consulté le 4 janvier 2013)

Liens externes[modifier | modifier le code]

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