Force aérienne bolivienne
Pour les articles homonymes, voir FAB.
| Fuerza Aérea Boliviana | |
 Écu des forces aériennes boliviennes | |
| Création | 26 Septembre 1957 |
|---|---|
| Pays | .svg){kind=small} Bolivie
|
| Type | Force aérienne |
| Rôle | Protéger la constitution, protéger le pays des menaces extérieures et intérieures, assurer l'indépendance nationale et maintenir l'espace aérien |
| Fait partie de | Forces armées boliviennes |
| Couleurs | 
|
| Anniversaire | 12 octobre, 6 août et 17 août |
| Guerres | Guerre du Chaco Armée de libération nationale de Bolivie |
| Commandant | Général Walter Montecinos Guerrero |
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La Fuerza Aérea Boliviana, ou F.A.B. (en français Force Aérienne Bolivienne) est la branche aérienne des Forces armées boliviennes. La F.A.B. détient la base aérienne la plus haute du monde, l'aéroport d'El Alto à 4 061 m d'altitude.
Histoire
La Fuerza Aérea Boliviana est promulguée officiellement le . Le corps existait depuis 1916 avec la création d'un école d'aviation à La Paz. Auparavant, les pilotes étaient formés à l'étranger.
Elle reçoit, à partir de 2014, 6 hélicoptères Super Puma AS332C1e[1], 6 hélicoptères Harbin Z9[2] et aura un système intégré de défense aérienne et de gestion du trafic aérien civil de 13 radars Thales[3].
Organisation
La FAB est organisée autour de neuf bases aériennes localisées à La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Puerto Suárez, Tarija, Villamontes, Cobija, Riberalta et Roboré.
Aéronefs
Les appareils en service en 2016 sont les suivants[4]:
| Aéronefs | Origine | Type | En service | Versions | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avion de transport | ||||||
| Lockheed C-130 Hercules |  États-Unis
|
Avion de transport | 3 | C-130B | ||
| Beechcraft King Air | États-Unis
|
avion de transport léger | 6 | King Air 90/200/350 | ||
| British Aerospace Jetstream | .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
Avion de ligne | 2 | Jetstream 31 | ||
| Xian MA60 |  Chine
|
avion de transport | 0+2 | |||
| Avion de surveillance | ||||||
| Learjet 25 (en) | États-Unis
|
Avion de surveillance | 2 | |||
| Avion d'entraînement | ||||||
| Team Tango Foxtrot 4 | États-Unis
|
Avion d'entraînement primaire | 2 | |||
| Diamond DA40 |  Autriche
|
Avion d'entraînement primaire | 9 | |||
| Pilatus PC-7 |  Suisse
|
Avion d'entraînement intermédiaire et avancé | 3 | |||
| Lockheed T-33 Silver Star | États-Unis
|
Avion d'attaque au sol | 14 | |||
| Nanghang K-8 Karakorum | Chine
|
Avion d'attaque au sol | 6+12 | |||
| Hélicoptère | ||||||
| Bell UH-1 Iroquois | États-Unis
|
Hélicoptère de transport léger | 15 | UH-1H | ||
| Sud-Aviation SA316 Alouette III |  France
|
Hélicoptère de utilitaire léger | 1 | |||
| Aérospatiale AS350 Écureuil | France
|
Hélicoptère de utilitaire léger | 2 | |||
| Aérospatiale AS332 Super Puma |  Union européenne
|
Hélicoptère de transport et de secours | 2+4 | |||
| Airbus H145 | Union européenne
|
Hélicoptère utilitaire | 3 | |||
| Robinson R44 | États-Unis
|
Hélicoptère d'entrainement | 5 | |||
Futur
En juillet 2017, la Force Aérienne Bolivienne (FAB) lance un contrat pour un achat de 6 Yak-130 russe pour remplacer ses T-33 Silver Star, en 2021, cela ne s'est pas concrétisé.
La FAB a lancé un contrat pour un achat de 12 K-8 Karakorum sino-pakistanais[Quand ?].
Partenariat avec la DEA
La DEA a fourni plusieurs aéronefs à la FAB dans le cadre de la lutte contre la drogue, entre autres :
- Bell Helicopter UH-1H "Huey"
- AWACS Boeing E-3 Sentry.
- Beechcraft Beech 350 Super King Air
Lorsque le président Evo Morales annonce la suspension de la coopération avec la DEA, les avions sont redéployés dans d'autres bases de l'organisme en Colombie, aux États-Unis et au Mexique. Certains hélicoptères Bell UH-1 ont été retenus et sont maintenant propriété du gouvernement bolivien.
Anecdotes
- La FAB a été vainqueur du premier combat aérien d'Amériques contre la Fuerza Aérea de Paraguay.
- Comme la FAB n'a pas d'avion de dernière génération, les meilleurs élèves de l'école militaire COLMILAV reçoivent des bourses pour aller s’entraîner dans d'autres pays.
- Les derniers North American F-86 Sabre en activité l'ont été en Bolivie. Ils ont été retirés du service en 1992 et plusieurs sont maintenant dans des musées ou appartiennent à des collectionneurs privés.
- La FAB était une des meilleures forces aériennes du continent pendant la guerre du Chaco.
- La FAB est une des meilleures forces aériennes du continent du point de vue logistique, ses avions couvrent tout le pays, notamment grâce à la TAM.
Notes et références
- (es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « Fuerza Aérea Boliviana » (voir la liste des auteurs).
- Michel Cabirol, « Exportation d'armes (4/4) : Bolivie, un coup commercial et puis plus rien ? », La Tribune, (lire en ligne).
- « La Bolivie mécontente de ses hélicoptères Z-9 chinois ! », sur http://psk.blog.24heures.ch/, (consulté le ).
- Michel Cabirol, « Aéronautique : Thales obtient un joli contrat en Bolivie », sur La Tribune, (consulté le ).
- « World Air Force 2016 », FlightGlobal (consulté le )
Bibliographie
- (en) Antonio Luis Sapienza ; Daniel P. Hagedorn, Aircraft of the Chaco War, 1928-1935, Schiffer Publishing Inc. Atglen, PA. USA, 1996
Voir aussi
- Transportes Aéreos Bolivianos
- Transporte Aéreo Militar
- (es) Sitio web oficial.
- (es) Transporte Aéreo Militar
- (es)http://www.aztecmodels.com/famae/Articulos/FABOL/fab.htm
- (es)http://www.elmundo.com.bo/Secundarianew.asp?edicion=31/05/2008&Tipo=Comunidad&Cod=8969
- (es) Artículo sobre la suspensión de la DEA en Bolivia.
- (es) Entrega de las avionetas Diamond a la FAB.
