Fiorenzo Magni

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Magni
Fiorenzo Magni en 2007
Informations
Naissance
Décès
Sépulture
Urban cemetery of Monza (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Spécialité
Grand Tour
Distinctions
Équipes professionnelles
1938Wolsit - Binda
1940-1943Bianchi
1944Monzese Pedale
1945Ricci
1947Viscontea
1948-1950Wilier Triestina
1951Ganna
1952Nivea
1952Ganna
1953Ganna - Ursus
1954-1956Nivea - Fuchs
Principales victoires

3 championnats
Champion d'Italie sur route 1951, 1953 et 1954
3 grands tours
Tour d'Italie 1948, 1951 et 1955
1 classement annexe de grand tour
Classement par points Tour d'Espagne 1955 16 étapes dans les grands tours
Tour de France (7 étapes)
Tour d'Italie (6 étapes)
Tour d'Espagne (3 étapes)
3 classiques

Tour des Flandres 1949, 1950 et 1951

Fiorenzo Magni, né le Modèle:Date sport à Vaiano, dans la province de Prato, en Toscane et mort le Modèle:Date sport, est un coureur cycliste italien, qui fut l'un des champions italiens les plus performants et célèbres des années 1940 et 1950, le « troisième homme » du cyclisme italien, digne rival des champions du calibre de Fausto Coppi et Gino Bartali. Il fut surnommé le « Lion des Flandres » à la suite de ses trois victoires consécutives au Tour des Flandres.

Biographie

Fiorenzo Magni dut interrompre ses études pour aider son père dans la petite entreprise familiale de transport. Il devait beaucoup voyager à vélo et c'est ainsi qu'il s'est pris de passion pour le cyclisme. En 1936, il débute dans la catégorie « aspirant » dans le club de l'Associazione Ciclistica Pratese, et passe l'année suivante dans la catégorie supérieure. Durant la Seconde Guerre mondiale, il appartient à la MVSN (puis la GNR), la milice fasciste sous le régime de Benito Mussolini. Il est alors suspendu en 1946 pour ce fait[1].

Amateur

Son père décède en 1937, mais malgré les difficultés, il n'abandonne pas le cyclisme et en 1938, il passe chez les amateurs sous les couleurs de l'équipe A.C. Montecatini Terme. En 1939, il est sélectionné pour le championnat du monde sur route amateurs, auquel il ne peut prendre part à cause de la Seconde Guerre mondiale. Il a remporté de nombreuses courses chez les amateurs dont le Tour des Provinces de Milan en 1940.

Professionnel

Il passe professionnel en 1940. En 1944, il déménage à Monza, mais la guerre et une disqualification (1946) l'empêchent de courir. Il recommence en 1947 dans l'équipe Viscontea. Ses bons résultats lui permettent d'être sélectionné pour les championnats du monde sur route de Reims où il termine 4e.
L'année suivante (1948), il se consacre aux « classiques du nord », emmagasinant de l'expérience. À sa deuxième participation, il remporte le Tour d'Italie. Une victoire sujette à polémique, suite à une pénalité (120 secondes) considérée trop légère pour des poussettes lors d'une étape de montagne.

Cette victoire marquait le début d'une période faste : ses caractéristiques d'excellent rouleur-grimpeur doté d'une grande ténacité, lui ont permis de redresser des situations apparemment désespérées. Grâce à elles, il a remporté trois Tours des Flandres consécutifs, de 1949 à 1951 et deux autres Tours d'Italie (en 1951 et en 1955).

L'histoire du Tour 1950 : Fausto Coppi absent, Alfredo Binda tente de faire cohabiter le campionissimo Gino Bartali et Fiorenzo Magni. Ce dernier va s'emparer du maillot jaune à l'arrivée de la 11e étape PauSaint-Gaudens devant Ferdi Kübler et Louison Bobet devenant ainsi chef de file de la Squadra et virtuel vainqueur de la Grande Boucle. Son coéquipier Gino Bartali est à plus de 4 minutes. Le poids des ans jouant en sa défaveur, Gino Bartali auquel le public français reproche une querelle avec Jean Robic décide de se retirer du Tour prétextant que la sécurité de l'équipe italienne est menacée. Magni n'a pas eu voix au chapitre et a obtempéré avec toute la Squadra dans l'ombre du campionissimo. Pourtant Fiorenzo pouvait remporter cette édition du Tour de France 1950 mais Gino Bartali en a jugé autrement laissant la victoire au talentueux Suisse Ferdi Kübler.

En 1952, il est sur le point de remporter le championnat du monde au sprint lorsqu'un incident technique (bris de selle) l'en empêche, au profit de l'Allemand Heinz Müller. En 1953, il est en tête au Tour de Lombardie lorsqu'un signaleur l'envoie sur une mauvaise route, lui faisant perdre la course, gagnée finalement par Bruno Landi.

Parmi ses nombreux succès, on trouve trois Tours du Piémont, trois Trophées Baracchi et trois titres de champion d´Italie sur route.

Magni fut le premier à amener des sponsors extérieurs au cyclisme en (1954) avec Nivea-Fuchs, équipe où il fera ses trois dernières saisons. Il remporte son dernier Tour d'Italie (1955) à l'âge de 35 ans, aujourd'hui encore un record. Il se classe deuxième du suivant derrière Charly Gaul (Luxembourg), malgré une clavicule fêlée suite à une chute lors de la 12e étape.

Dirigeant et sélectionneur national

Après sa carrière, il a longtemps gardé un poste influent en tant que dirigeant. Il fut sélectionneur national et ensuite président de l'Association des Coureurs et enfin président de la Ligue Professionnelle.

En 2004, il a obtenu le Collare d'Oro al merito sportivo (mérite sportif) des mains du Président de la République Carlo Azeglio Ciampi.

Il meurt à 91 ans le 19 octobre 2012 au matin, à la suite d'une rupture d'anévrisme[2].

Palmarès

Palmarès année par année

Résultats sur les grands tours

Tour d'Italie

  • 1947 : 9e
  • 1948 : Maillot rose Vainqueur du classement général, vainqueur de la 19e étape
  • 1950 : 6e, vainqueur de la 16e étape
  • 1951 : Maillot rose Vainqueur du classement général
  • 1952 : 2e
  • 1953 : 9e, vainqueur des 10e, 16e et 21e étapes
  • 1954 : 6e
  • 1955 : Maillot rose Vainqueur du classement général, vainqueur de la 2e étape
  • 1956 : 2e

Tour de France

  • 1949 : 6e, vainqueur de la 10e étape, porteur du maillot jaune durant 6 jours
  • 1950 : abandon (non-partant 12e étape), vainqueur de la 8e étape, porteur du maillot jaune durant 1 jour
  • 1951 : 7e, vainqueur de la 18e étape
  • 1952 : 6e, vainqueur des 6e et 22e (contre-la-montre) étapes, porteur du maillot jaune durant 2 jours
  • 1953 : 15e, vainqueur des 9e et 22e étapes

Tour d'Espagne

  • 1955 : 13e, vainqueur du Classement par points et des 7e (contre-la-montre), 12e (contre-la-montre par équipes), 13e et 15e étapes

Records

  • Record des 100 km : 1942
  • Record des 50 km : 1942
  • Record des 30 miles : 1942

Références

  1. Cyclisme : décès de Fiorenzo Magni, Le Figaro, 19 octobre 2012.
  2. « Le champion italien Fiorenzo Magni n'est plus », sur cyclismactu.net,

Liens externes

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