Unterseeboot 852

	U-852
Type	U-Boot de type IX D2
Classe	Unterseeboot type IX
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	AG Weser à Brême
Commandé	20 janvier 1941
Quille posée	15 avril 1942
Lancement	28 janvier 1943
Mise en service	15 juin 1943
Statut	Sabordé au large des côtes de la Somalie le 3 mai 1944
Équipage
Équipage	66 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	87,60 m
Maître-bau	7,50 m
Tirant d'eau	4,40 m
Déplacement	1 616 t (surface); 1 804 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel MAN; 2 moteurs électriques SSW
Puissance	4 400 ch (Diesel); 1 160 ch (électrique)
Vitesse	19,2 nœuds (surface); 6,9 nœuds (plongée)
Profondeur	230 m
Caractéristiques militaires
Armement	Tubes lance-torpille : 4 avant (533 mm), 2 arrière (533 mm), 22 torpilles; Mines : 48 TMA; Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cm
Rayon d'action	23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface; 57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Stettin en Allemagne; Bordeaux en France
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L'Unterseeboot 852 (ou U-852) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

L'U-852 passe son temps d'entraînement initial dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Allemagne jusqu'au 31 janvier 1943, date à laquelle il rejoint la formation de combat, la 12. Unterseebootsflottille à Bordeaux.

L'U-852 prend la route pour l'océan Indien afin de rejoindre la « meute de loups gris », du nom de « Monsun », qui opère dans ce secteur. Au cours du trajet, il est attaqué le 2 mai 1944 dans la mer d'Arabie à l'est des côtes de la Somalie, à la position géographique de 9° 32′ N, 50° 59′ E, par un bombardier britannique Vickers Wellington de l'escadrille Sqdn 8 qui lui lance des charges de profondeur. Endommagé, se voyant perdu, l'U-852 se dirige vers les côtes somaliennes quand il s'échoue sur un récif de corail pendant une seconde attaque de six bombardiers Vickers Wellington de l'escadrille Sqdn 621. L'U-852 est sabordé puis détruit le lendemain.

Les différentes attaques ont causé la mort de sept membres d'équipage. Les 59 survivants, dont le Kapitänleutnant Heinz-Wilhelm Eck sont faits prisonniers. Heinz-Wilhelm Eck, avec deux autres membres d'équipage, est exécuté après la guerre ; il est le seul commandant de sous-marin à être jugé pour crimes de guerre, deux autres sont jugés également coupables et internés^[1]. Les faits reprochés à ces hommes sont d'avoir participé ou d'avoir ordonné le mitraillage des survivants du cargo grec SS Peleus pour effacer toutes traces de leur attaque. Trente-cinq membres de l'équipage du Peleus sont tués, seuls cinq survivent à ce massacre et, au moment de leur sauvetage, trois sont encore en vie.

Pendant la capture de l'équipage du sous-marin, les forces alliées mettent la main sur un exemplaire en parfait état d'un autogire planeur tracté Bergeronnette, révélant l'existence d'un tel appareil d'observation aérienne embarqué. Impressionné par sa simplicité et par sa facilité à se plier et se déplier pour le transport dans un U-Boot, les Alliés entreprennent rapidement des essais.

Affectations successives

4. Unterseebootsflottille du 15 juin 1943 au 31 janvier 1944
12. Unterseebootsflottille du 1^er février 1944 au 3 mai 1944

Commandement

Kapitänleutnant Heinz-Wilhelm Eck du 15 juin 1943 au 3 mai 1944

Navires coulés

L'U-852 a coulé deux navires marchands d'un total de 9 972 tonneaux au cours de l'unique patrouille qu'il effectua.

Date	Navire	pavillon	Tonnage
Navires coulés par le U-852
13 mars 1944	SS Peleus	Grèce	4 695 t
1^er avril 1944	SS Dahomian	Royaume-Uni	5 277 t

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-852 » (voir la liste des auteurs).

↑ geocities.com

Lien externe

(en) U-852 - Uboat.net

[1] ties.com

[1]

v · m U-Boote type IX (Kriegsmarine)
Type IX.A	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
Type IX.B	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
Type IX.C	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Type IX.C/40	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
Type IX.D1	U-180 U-195
Type IX.D2	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876