Chemin de fer de Solesmes à Haspres
| Ligne de Solesmes à Haspres | |
| |
| Réseau | Réseau du Nord Groupe sud |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Exploitant | SE |
| Infrastructure | |
| Écartement des rails | métrique (1 000 mm) |
modifier  |
|
La ligne de Solesmes à Haspres est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire du Réseau du Nord de la Société générale des chemins de fer économiques (SE) qui reliait Solesmes à Quiévy entre et .
Histoire
Le projet commença en 1891. La construction commença en 1908 et la mise en service intervint en 1909. Le train fut surnommé El Tiot train d'Hap[1].
Pendant la Première Guerre Mondiale, le personnel est mobilisé et la ligne est supprimée en , en , elle va être démontée et ne sera jamais reconstruite après guerre[1]. La voie n'est cependant officiellement déclassée que le [2].
Caractéristiques
La ligne partait de la gare de Solesmes, et desservait Verchain-Maugré, Capelle, Escarmain, Vertain et Vendegies-sur-Écaillon. Le terminus était à Haspres. Elle était parcourue à 30 km/h environ.
Matériel roulant
Références
- Olivier Legrand, « Le chemin de fer », sur Haspres et son histoire
- « Décrêt du relatif au déclassement de la voie ferrée d'intérêt local de Solesmes à Haspres et de son prolongement jusqu'à Denain », Journal officiel de la République française, no 133, , p. 5716-5717 (lire en ligne)
