Toyota Supra

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Toyota Supra MK4 (JZA80)
Constructeur : Toyota
Production : 1993 - 1998
Style de carrosserie : coupé 2 portes , t-bar
Architecture : moteur longitudinal avant
Moteurs : 6 cylindres en ligne 24 soupapes de 3 litres atmosphérique (2JZ-GE) et Twin Turbo (2JZ-GTE)
couple : 440 Nm à 4800 tr/min
Puissance : 220 ch (atmosphérique)
330 ch à 5600 tr/min (biturbo)
Transmission : manuelle à six vitesses Getrag pour la TT et manuelle 5 vitesse pour la N/A
propulsion
Longueur : 4 520 mm
Largeur : 1 810 mm
Hauteur : 1 275 mm
Empattement : 2 550 mm
Poids : 1 615 kg
Prédécesseurs : Toyota Supra MK1, Toyota Supra MK2, Toyota Supra MK3
Distribution : Double arbre à cames en tête
Poids/Puissance : 4.89kg/cv
Accélération : 0-100 km/h en 5,6 s 0-160 km/h en 12,5 s 0-200 km/h en 19,9 s 400m DA en 13,8 1000m DA en 25,2
Vitesse : 250 km/h (bridée) -
Freins (avant/arrière) : Disques ventilés /Disques ventilés , ABS
Réservoir : 82 litres
Concurrents:
Honda NSX
Porsche 911
Mitsubishi 3000 GT
Mazda RX7
Nissan 300 ZX

La Toyota Supra est une voiture de Grand Tourisme produite par le constructeur japonais Toyota, à partir de 1979 jusqu'en 1998. Elle a existé en 4 générations successives. La Supra a été créé par Toyota pour rivaliser avec ses concurrentes japonaises:

La MK4 est la dernière Supra à avoir été produite de 1993 à 1998. Son moteur (le 2JZ) développait 220 ch en version atmosphérique (2JZ-GE) et 330 ch en version biturbo (2JZ-GTE). Cette voiture est très appréciée des divers préparateurs, constituant une bonne base de préparation.

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