Toyota Raum

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Le Raum est un monospace compact à 5 places, fabriquée par le constructeur japonais Toyota.

Il en est actuellement à sa deuxième génération et réalise sa carrière au Japon. Il n'est diffusé ni aux États-Unis, ni en Europe.

Première génération (1997 - 2003)[modifier | modifier le code]

Toyota Raum "I"
Toyota Raum

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 1997 - 2003
Classe Monospace compact
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres essence,
- 1 497 cm³, 94 ch (4x2)
- 1 497 cm³, 91 ch (4x4)
Transmission Traction ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide à partir de 1 090 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 045 mm
Largeur 1 685 mm
Hauteur 1 535 mm
Empattement 2 520 mm

Le Raum ("espace", en allemand) est lancé au Japon en 1997. Il sort peu après l'arrivée du Renault Scénic en Europe et évolue dans la même catégorie naissante de monospaces compacts. Certains s'imaginent d'ailleurs que Toyota réserve à son Raum une carrière européenne. Il ne sortira finalement pas du Japon.

Proposé en traction ou 4 roues motrices et doté d'un seul moteur essence, le Raum embarque 5 personnes à son bord et dispose de portes arrière coulissantes. Il coûte sensiblement le même prix que la Toyota bB (qui sortira en 2000), et 15 à 20 % moins cher que la Corolla Spacio, qui deviendra Corolla Verso en Europe.

Carrière[modifier | modifier le code]

Pour cette première génération, Toyota visait 3 000 ventes mensuelles. L'objectif sera nettement dépassé la première année puis atteint et maintenu les deux années suivantes. Les ventes déclineront ensuite jusqu'à son remplacement, avec à peine 13 000 exemplaires en 2001 et moins de 5 000 en 2002.



Deuxième génération (2003 - 2011)[modifier | modifier le code]

Toyota Raum "II"
Toyota Raum

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 2003 - 2011
Classe Monospace compact
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Japon Japon
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres essence,
- 1 496 cm³, 109 ch (4x2)
- 1 496 cm³, 105 ch (4x4)
Transmission Traction ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 130 à 1 220 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 045 mm
Largeur 1 690 mm
Hauteur 1 535 mm
Empattement 2 500 mm

C'est en mai 2003 que sort la deuxième génération de Raum. Le dessin est plus élégant et la petite familiale conserve ses portes arrière coulissantes. Le moteur, renouvelé, a gagné en puissance mais s'accouple toujours exclusivement à une boîte automatique à 4 vitesses. Comme précédemment, le Raum reste livrable en traction ou 4 roues motrices.

Carrière[modifier | modifier le code]

Confiant après l'honorable succès d'estime de la première génération de Raum, Toyota a relevé l'objectif pour cette deux édition et ne vise plus 3 000 mais 4 000 ventes mensuelles. Cette fois, l'objectif ne sera atteint que la première année : 38 577 ventes en 2003 (sur une année partielle), mais seulement 37 838 dès 2004. Puis la chute est régulière chaque année : à peine 24 000 en 2005, moins de 19 000 en 2006, pour tomber progressivement sous les 5 000 en 2010.

Le Raum termine donc sans éclat sa carrière. Il est vrai aussi que Toyota n'a pas fait l'effort de lui apporter des modifications durant sa désormais longue vie : pas d'évolution moteur, pas de développement de gamme.

La production de la deuxième génération de Raum a cessé en octobre 2011.