Toyota AA

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Toyota AA
Toyota AA
Réplique de Toyota Modèle "AA"

Marque Toyota
Années de production 1936 - 1943
Classe Berline
Moteur et transmission
Moteur(s) 6 cylindres, 3 389 cm³
Puissance maximale 62 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle
Poids et performances
Poids à vide 1 500 à 1 550 kg
Vitesse maximale 100 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes
Dimensions
Longueur AA/AB : 4 740 mm
AC : 4 885 mm
Largeur 1 730 mm
Hauteur 1 735 mm
Empattement 2 850 mm
Chronologie des modèles
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La Toyota AA du Musée Louwman.
La Toyota AB Phaeton.
La Toyota AC, avec
son pare-brise séparé.

La Toyota A1 est une grosse berline, produite à seulement trois exemplaires en mai 1935. Il s'agit du prototype du premier modèle automobile de série de Toyota, la AA, qui sortira en septembre 1936. Son style s'inspire de la Chrysler Airflow.

Cette Toyota AA est déclinée en une variante AB Phaeton, avec une carrosserie totalement découvrable qui correspond plutôt aux torpédos européens de l'époque. Une version militaire de cette AB Phaeton est également produite, sous le nom ABR.

En 1938, la Toyota AA se mue en Toyota AC. Le moteur 3,4 litres reste le même et seules quelques évolutions esthétiques sont apportées. Le pare-brise est notamment désormais séparé en deux.

Entre 1936 et 1943, 1 404 Toyota AA sont produites, auxquelles s'ajoutent 353 carrosseries Phaeton puis 115 Toyota AC.