Toyota Noah

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Les Noah et Voxy sont des gros monospace à 7 ou 8 places selon les versions, fabriqués par le constructeur japonais Toyota. Ces deux modèles sont techniquement identiques et esthétiquement très proches : la principale différence se situe au niveau de la calandre, spécifique à chacun des deux modèles.

Le Noah est à l'origine une simple finition dans la gamme Townace et Liteace puis devient un modèle à part entière à partir de 2001. C'est à ce moment qu'arrive le Voxy.

Première génération : le Noah, une simple finition (1996 - 2001)[modifier | modifier le code]

Toyota Noah "1"
Toyota Noah

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 1996 - 2001
Classe Utilitaire aménagé
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres,
Essence :
1 998 cm³, 130 ch
Diesel :
2 184 cm³, 94 ch
Transmission Propulsion ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 470 à 1 630 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes
Dimensions
Longueur 4 475 à 4 560 mm
Largeur 1 695 mm
Hauteur 1 945 mm
Empattement 2 715 mm

Cette première génération peut en fait être considérée comme une demi-génération, ou une génération "de transition". L'appellation Noah n'est en effet alors qu'une simple finition dans la gamme Town Ace et Lite Ace. Le nom Voxy n'apparaît alors pas encore à cette époque.

Plutôt rustiques de conception, ces modèles sont au départ des utilitaires, ici aménagés pour devenir des familiales à 8 places. Il s'agit de propulsion (ou 4 roues motrices, selon les versions), qui s'équipent soit d'un 2 litres essence, soit d'un 2,2 litres turbo diesel et reçoivent une seule portes latérale arrière. Celle-ci est coulissante.



Deuxième génération : un "vrai" Noah et l'arrivée du Voxy (2001 - 2007)[modifier | modifier le code]

Toyota Noah "2"
Toyota Noah

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production 2001 - 2007
Classe Monospace
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres,
Essence
1 998 cm³, 152 ch
Transmission Traction ou Intégrale
Boîte de vitesses Automatique 4 vitesses
puis CVT (2004).
Poids et performances
Poids à vide 1 490 à 1 660 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 4 560 à 4 625 mm
Largeur 1 695 mm
Hauteur 1 875 mm
Empattement 2 825 mm
Le Toyota Voxy
première génération.

À partir de novembre 2011, le Noah devient un modèle à part entière pendant que le Town Ace, dont dépendait le premier Noah, continuera sa route de son côté. Le Town Ace deviendra ainsi un véritable petit camion pendant que le Noah assumera plus franchement son rôle de monospace.

La carrosserie reste volumineuse et le style assez rigide, mais le confort et les prestations sont bien ceux d'une vraie familiale et il y a désormais deux portes latérales arrière coulissantes. Il s'agit désormais d'une traction (ou d'une 4 roues motrices, bien sûr), qui s'est débarrassée de son diesel trop utilitaire. Ne subsiste qu'un 2 litres essence, affichant 152 ch et qui s'accouple à une boîte automatique à 4 rapports. Laquelle laissera place, au moment d'un restylage en 2004, à un variateur CVT.

Rival du Nissan Serena sur le marché japonais, le Noah se dédouble en une version techniquement identique mais à la présentation légèrement différente, le Voxy. Les ventes de ces deux modèles vont faire un véritable carton sur le marché japonais. Ce duo se retrouve également dans d'autres pays d'Asie et est notamment leader du marché à Hong-Kong. En revanche, il n'est exporté ni vers l'Europe, ni vers les États-Unis.



Troisième génération : succès à répétition (depuis 2007)[modifier | modifier le code]

Toyota Noah "3"
Toyota Noah

Marque Drapeau : Japon Toyota
Années de production Depuis 2007
Classe Monospace
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres,
Essence
1 986 cm³, 143 ou 158 ch
Transmission Traction ou Intégrale
Boîte de vitesses Variateur CVT
Poids et performances
Poids à vide 1 550 à 1 700 kg
Dimensions
Longueur 4 595 à 4 630 mm
Largeur 1 695 mm
Hauteur 1 850 mm
Empattement 2 825 mm
Toyota Voxy
deuxième génération.

Alors que le précédent Noah marquait une évolution très importante sur son prédécesseur, le modèle qui apparaît en juin 2007 fait cette fois très peu évoluer la base technique. L'empattement est le même et, si le moteur est nouveau et plus sobre, il s'agit toujours d'un 2 litres associé à une boîte CVT.

Le Voxy est renouvelé en même temps que le Noah. Il n'en est donc qu'à sa deuxième génération lorsque le Noah en est à sa troisième. Les deux modèles s'affichent aux mêmes prix, à partir de 2 050 000 ¥ (prix à juillet 2011), le client optant pour l'un des modèles ou l'autre en raison de sa préférence esthétique... même si les deux modèles affichent un style toujours très proche.

Les Noah et Voxy connaissent un gros succès au Japon et leurs ventes combinées leur ont permis d'atteindre, en 2010, la cinquième place du marché japonais, toutes catégories confondues.