Citroën Revolte
Apparence
Citroën Revolte | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 2009 (concept car) | |||||||
Classe | concept car | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence / Hybride rechargeable | |||||||
Puissance maximale | 323 cv ch | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 680 mm | |||||||
Largeur | 1 730 mm | |||||||
Hauteur | 1 350 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Revolte_1_avignon.jpg/220px-Revolte_1_avignon.jpg)
La Citroën Revolte est un concept car hybride rechargeable inspiré de la 2CV présenté par Citroën[1] au Salon de Francfort 2009.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Citro%C3%ABn_REVOLTe_Concept_%2814662413154%29.jpg/220px-Citro%C3%ABn_REVOLTe_Concept_%2814662413154%29.jpg)
Elle arbore le logo Citroën mais aussi celui de la ligne DS. Le dessin extérieur de la Revolte a été réalisé par Frédéric Soubirou[2].
La Revolte donne naissance en 2010 à un second concept-car, le coupé Citroën Survolt.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Site officiel de Citroën
- « Frédéric Soubirou: «Je dessine des voitures depuis que je suis tout petit» », sur ladepeche.fr (consulté le )
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Revolte_2_Avignon.jpg/220px-Revolte_2_Avignon.jpg)