Aéroport de Moscou-Domodedovo

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Aéroport international Domodedovo
(ru)Домоде́дово
Image illustrative de l'article Aéroport de Moscou-Domodedovo
Localisation
Pays Drapeau de la Russie Russie
Ville Moscou
Coordonnées 55° 24′ 33″ N 37° 54′ 22″ E / 55.40926, 37.906222 ()55° 24′ 33″ Nord 37° 54′ 22″ Est / 55.40926, 37.906222 ()  
Altitude 179 m (588 ft)

Géolocalisation sur la carte : Oblast de Moscou

(Voir situation sur carte : Oblast de Moscou)
Aéroport international Domodedovo(ru)Домоде́дово

Géolocalisation sur la carte : Russie

(Voir situation sur carte : Russie)
Aéroport international Domodedovo(ru)Домоде́дово
Pistes
Direction Longueur Surface
14L/32R 3 794 m (12 448 ft) béton
14R/32L 3 500 m (11 483 ft) béton
14C/32C 2 600 m (8 530 ft) béton
Informations aéronautiques
Code AITA DME
Code OACI UUDD
Type d'aéroport civil
Gestionnaire East Line Group

L'aéroport international Domodedovo (en russe : Аэропорт Домоде́дово) (code AITA : DME • code OACI : UUDD) est un aéroport international et le plus ancien aéroport de Moscou. Il est situé dans le raïon de Domodedovo à 42 km au sud-sud-est du centre de Moscou. Il a été en grande partie rénové et modernisé en 2003 et 2004. Les pistes, taxiway et parking ont été élargis et renforcés afin qu'il puisse accueillir les nouvelles générations de gros porteurs et premier en Russie à pouvoir le faire.

C'est le plus grand aéroport de Russie en nombre de passagers et de fret, légèrement devant l'autre grand aéroport de Moscou, l'aéroport international Cheremetievo, avec 20 430 000 passagers en 2008.

Un train rapide, l'Aéroexpress relie l'aérogare à une des 9 grandes gares moscovites, la gare de Paveliets en 40 minutes pour un trajet de 35 kilomètres.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'histoire de Domodedovo démarre en mars 1964 avec le vol d'un Tupolev 104 pour Sverdlovsk, aujourd'hui Iekaterinbourg. L'aéroport, équipé pour accueillir le trafic intérieur longue distance de l'Union soviétique, fut officiellement inauguré en mai 1965. Deux pistes parallèles bétonnées (14L/32R et 14R/32L) furent mises en service 18 mois après l'inauguration de l'aéroport. Le 26 décembre 1975, l'aéroport de Domodedovo fut choisi pour accueillir le premier vol commercial du Tupolev 144 pour Alma-Ata (aujourd'hui Almaty, plus grande ville du Kazakhstan).

Le contrôle de l'aéroport fut transféré en 1996 à East Line Group, bien que les pistes soient toujours la propriété de l'État. D'importants travaux ont eu lieu pour le rapprocher des normes occidentales. En raison de problèmes à Cheremetievo, quelques compagnies dont British Airways, Emirates ou Swiss se déplacèrent également à Domodedovo.

Plan d'extension[modifier | modifier le code]

Le groupe East Plan prévoit de doubler la surface du terminal pour la porter à 225 000 m² et d'investir environ 250 millions d'euro en améliorations.

Attentat de 2011 à l'aéroport Domodedovo[modifier | modifier le code]

Un attentat à l'aéroport Domodedovo, le 24 janvier 2011 à 13h32 (GMT), a fait au moins 35 morts et plus de 180 blessés, dans la zone de livraison des bagages du terminal des arrivées des vols internationaux.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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